Fue construido en Leith alrededor de 1505 por orden del rey James IV de Escocia , como parte de su política de construir una armada escocesa fuerte . Le puso el nombre de su nueva esposa, Margaret Tudor . Los registros de construcción naval entre 1502 y junio de 1506 parecen referirse a su construcción; dos maestros carpinteros franceses, John Lorans y Jennen Diew, se encontraban entre la fuerza laboral. Algunos de los marineros de Andrew Barton se emplearon para observar las obras. En el momento en que se construyó, era considerablemente más grande que cualquier otro barco de la armada escocesa, pero poco después fue reemplazado por un buque de guerra que también era considerablemente más grande, el Michael . Como su viaje inaugural, llevó a James IV a la Isla de Mayo.en julio de 1506. [1] El nuevo equipo incluía nueve ballestas, 6 brújulas y dos anteojos de noche.
James IV se encargó un silbato de oro especial y compró otro de plata. El barco tenía un estandarte azul con el saltire blanco, y una bandera amarilla con el león rojo de Escocia bordado en oro y seda por un flamenco llamado Nannik. Se encargó tela flamenca especial para los estandartes y serpentinas a un comerciante italiano, Jerome Frescobaldi . La tela azul del saltire también formaba el fondo de la lengua y las garras del león; "ane sopló steik de sey al banar para el schip con Sanct Androis cors en el myddis" y otras telas de colores para los "toungis y clukis para el Lioun en el banar". [2]
El Margaret fue reparado en Airth en 1512. [3] En noviembre de 1512, el Great Michael y el Margaret estaban en Blackness . James IV subió a bordo del Michael el día de San Andrés para celebrar una audiencia con el embajador francés, Charles de Tocque, sieur de la Mothe. Se confirmó la Auld Alliance de Escocia y Francia. [4]
En la primavera de 1513, Margaret fue remodelada para ser cedida a Luis XII de Francia . El embajador inglés, Nicholas West , describió su preparación el 13 de abril de 1513;
El lunes, fui a New Haven, y allí yace el Margaret , un barco cerca de la carga del Cryst of Lynn , y muchos hombres trabajando en él, algunos colocándolo en su mayn top, y algunos calafateándolo por encima del agua, porque bajo el agua era nueva sebo. [5]
John, Lord Fleming , fue vicealmirante en Margaret , segundo después del conde de Arran , Lord Almirante en Michael . Primero, la flota quemó Carrickfergus y esperó en Ayr antes de ir a Francia. Robert Lindsay de Pitscottie creía que el retraso de la flota provocó que James IV invadiera Inglaterra. [6] Margaret fue atracada en Dumbarton a su regreso con el duque de Albany el 26 de mayo de 1515, después del servicio en Francia. En julio de 1515, estaba a cargo de John Stewart de Ardgowan, con James. En septiembre se construyeron nuevos muelles para los dos barcos. Sus armas fueron descargadas bajo la dirección de Gavin Jardane y John Drummond, maestro de obras , y transportadas desde Glasgow a Edimburgo. [7]