Maria E. Beasley (de soltera Kenny; 1847-1904) [1] fue una empresaria e inventora . Es mejor conocida por sus máquinas para fabricar barriles y sus mejoras en la balsa salvavidas . [2] Poseía quince patentes diferentes en los Estados Unidos y dos en Gran Bretaña . [3]
María Beasley | |
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Nació | María Kenny 1817 |
Fallecido | 1891 | (73 a 74 años de edad)
Ocupación | Emprendedor, inventor |
Conocido por | Máquinas para hacer barriles y mejoras a la balsa salvavidas |
Biografía
Vida personal
Maria Beasley nació como Maria Kenney en 1847 en Filadelfia , Pensilvania . Su padre era molinero y después de que terminaba su día escolar, María a menudo lo ayudaba en el Molino. En 1865, se casó con un hombre llamado Samuel Beasley y cambió su nombre a Maria Beasley. Durante este tiempo trabajó como modista . Beasley asistió a la Exposición Universal de Filadelfia en 1876, lo que se dice que la inspiró a convertirse en la innovadora por la que es conocida en la actualidad. Presentó más de una docena de patentes a lo largo de su vida, incluidas quince en los Estados Unidos y dos en Gran Bretaña, entre finales de la década de 1870 y finales de la de 1890. Murió en 1904 a la edad de 57 años.
Carrera profesional
La mayoría de los inventos de Beasley fueron máquinas que emplearon sus conocimientos de ingeniería . Sus inventos fueron diversos, y algunos de ellos abordaron los puntos débiles del día a día, desde las necesidades de cocinar con sus ollas y sartenes patentadas y amasadora de pan hasta los pies fríos con sus calentadores de pies patentados. Otros de los inventos de Beasley incluyeron patentes que terminaron salvando vidas más adelante. Varios de sus inventos implicaron avances para hacer que el transporte sea más seguro y confiable tanto en tierra como en el mar.
Beasley comenzó su carrera como modista. Muchos especulan que fue alentada a comenzar su carrera como ingeniera e innovadora por la Exposición del Centenario , más específicamente el Pabellón de Mujeres . Durante el resto de su carrera adulta, Beasley presentó patentes y creó numerosas innovaciones. [1] Entre los años 1878 y 1898 presentó al menos 15 patentes.
Su primera patente en 1878 fue para una tolva de barriles, lo que permitió un aumento en la velocidad y eficiencia de la producción de barriles . Con su innovación, la producción de barricas podría aumentarse a 1500 por día. Se informó en ese momento que este invento le hizo una pequeña fortuna. Beasley continuó mejorando el proceso de fabricación de barriles recibiendo ocho patentes más por innovaciones en esta categoría. Sus innovaciones en la fabricación de barriles atrajeron a inversionistas de refinerías de azúcar y petróleo y le pagaron un salario de aproximadamente 20.000 dólares anuales en concepto de honorarios por contratos.
Diseño de balsa salvavidas
En 1880, Beasley patentó un diseño para mejorar una balsa salvavidas . [4] Sus mejoras al diseño existente del bote salvavidas aseguraron que la balsa fuera hermética para proteger cualquier provisión, y también aseguró que bajar el bote al agua sería fácil e inofensivo para el bote; su balsa también era a prueba de fuego. Las balsas salvavidas de Beasley fueron revolucionarias. Antes de su diseño, las balsas salvavidas eran tablas de madera planas y no podían doblarse por la mitad, lo que dificultaba el almacenamiento. Su balsa salvavidas incluía flotadores de metal y era mucho más flexible. Más allá de mejorar el hardware existente, agregó dos características que eran completamente nuevas en el diseño, incluidas las barandillas. [1] Este diseño salvaría cientos de vidas en años posteriores. La balsa salvavidas de Beasley se utilizó en el RMS Titanic en su fatídico viaje en abril de 1912. Aunque no había suficientes botes salvavidas a bordo para salvar a los más de 2000 pasajeros a bordo del Titanic, los 20 botes salvavidas que transportaba el barco salvaron la vida de 706 personas. . [5]
Diseños de trenes
Otro de los inventos de Beasley fue el generador de vapor para trenes que patentó en 1886 y un dispositivo anti- descarrilamiento para trenes, que hicieron que los viajes en tren fueran más seguros.
Referencias
- ^ Stanley 1995 , p. 348.
- ^ Postlethwait, Hannah (24 de abril de 2018). "Maria Beasley: Ingeniería dinamo" . Instituto de Transporte de la Universidad Estatal de Iowa . Consultado el 13 de junio de 2021 .
- ^ Khan, B. Zorina (2005). La democratización de la invención: patentes y derechos de autor en el desarrollo económico estadounidense, 1790-1920 . Cambridge: Cambridge University Press. pag. 153. ISBN 9780521811354.
- ^ Maria E. Beaslet, Patena No 258191, https://patentimages.storage.googleapis.com/3b/f5/a6/40d112b9a867d1/US258191.pdf
- ^ H. Postlethwait. Maria Beasley: Dinamo de ingeniería https://intrans.iastate.edu/news/maria-beasley-engineering-dynamo/
Citas
[1] J. Dray. Maria Beasley, de https://activerain.com/blogsview/5146769/maria-beasleyb
[2] H. Postlethwait. Maria Beasley: Dinamo de ingeniería https://intrans.iastate.edu/news/maria-beasley-engineering-dynamo/
[3] Maria E. Beaslet, Patente n. ° 258191, https://patentimages.storage.googleapis.com/3b/f5/a6/40d112b9a867d1/US258191.pdf
[4] Dray, Maria Beasley.
Fuentes
- Beasley, Maria E. (1882, 16 de mayo) Patente No. 258191, recuperada de https://patentimages.storage.googleapis.com/3b/f5/a6/40d112b9a867d1/US258191.pdf
- Dray, J. (2017, 10 de diciembre) Maria Beasley, de https://activerain.com/blogsview/5146769/maria-beasleyb
- Irby, T. (2021, 16 de marzo) Artículos cotidianos que probablemente no sabías que fueron inventados por mujeres, de https://dentonrc.com/business/everyday-items-you-probably-didn-t-know-were- invented-by-women / article_b8168a69-5f1a-59a5-a5e2-04e8f317fceb.html
- Postlethwait, H. (2018, 24 de abril) Maria Beasley: Dinamo de ingeniería https://intrans.iastate.edu/news/maria-beasley-engineering-dynamo/
- "Maria Beasley y Balsas Salvavidas". Biblioteca Juvenil del Siglo XXI. https://www.ebooks2go.com/img/samplefiles/9781684445097_Sample.pdf
- "Maria E. Beasley". Pastilla de la gente.
enlaces externos
- Patente de balsa salvavidas
- Medios para prevenir el descarrilamiento de vagones de ferrocarril
- Patente de la máquina de aro
- www.womenshistory.org
- www.destination-innovation.com
- intrans.iastate.edu
- Universidad Estatal de Iowa: Maria Beasely- The Engineering Dynamo