Museo Marino de los Grandes Lagos
El Museo Marino de los Grandes Lagos es un pequeño museo dedicado a la historia marina en los Grandes Lagos . El Museo se encuentra actualmente en Portsmouth Olympic Harbour y ofrece visitas guiadas a su pequeña galería de tiendas. Su sitio histórico nacional en 55 Ontario St está actualmente cerrado al público, pero está prevista su reapertura.
El Museo Marino de Kingston se incorporó mediante cartas de patente el 29 de agosto de 1975 con el objetivo de recolectar, conservar y exhibir artefactos relacionados con la historia marina, el transporte marítimo y la construcción naval de los Grandes Lagos, construir un área de exhibición para exhibiciones especiales de carácter marino y no marino, fomentar la participación pública en eventos y actividades, desarrollar un centro de recursos marinos de material de archivo, libros, publicaciones, artículos efímeros y artículos para permitir la actividad de investigación relacionada con la historia marina de los Grandes Lagos por parte del público, estudiantes, investigadores e historiadores y desarrollar programas educativos. [1]
El museo estaba originalmente ubicado en el Kingston Dry Dock de 1892 , un sitio histórico nacional en Kingston , Ontario , Canadá. [2] No debe confundirse con Kingston Royal Naval Dockyard , que fue una base naval británica y hogar de la entonces Infantería de Marina Provincial .
Una vez que una importante instalación de construcción y reparación de barcos en los Grandes Lagos , el dique seco de Kingston fue construido en 1890 por el gobierno federal canadiense en lo que había sido la conducción local del primer ministro canadiense, Sir John A. Macdonald . [3] Inaugurado en 1892 por el Departamento de Obras Públicas como una instalación de reparación para embarcaciones lacustres, [4] el dique seco proporcionó acceso de trabajo seco a la nave por debajo de la línea de flotación.
MacDonald viviría lo suficiente para ver el proyecto de $ 344,276 acusado de patrocinio político después de las elecciones canadienses del 5 de marzo de 1891 . Como sufrió una serie de accidentes cerebrovasculares en 1891, uno de los cuales resultó fatal el 6 de junio de ese año, [5] nunca tendría la oportunidad de ver la instalación abierta y en funcionamiento.
El dique seco de piedra caliza original de 85,3 metros se alargó a 115,2 metros con hormigón y se arrendó en 1910 a Kingston Shipbuilding Company; empresas privadas operarían los astilleros de Kingston hasta 1968. Durante la Segunda Guerra Mundial , se construyeron buques de guerra, en particular corbetas , en este dique seco. [6]
