El Rolls-Royce MT30 (turbina marina) es un motor de turbina de gas marino basado en el motor aeronáutico Rolls-Royce Trent 800 . El MT30 conserva un 80% en común con el Trent 800, el motor del Boeing 777 . La potencia nominal máxima es de 40 MW y la potencia mínima eficiente de 25 MW. [1]
Rolls-Royce anunció la programación del MT30 el 11 de septiembre de 2001. La primera ejecución del motor fue el 6 de septiembre de 2002. A principios de 2003, el MT30 fue seleccionado para impulsar los futuros portaaviones (CVF) de la Royal Navy y el demostrador del DD de la Marina de los EE. UU. (X) destructor de misiones múltiples. En junio de 2004, Lockheed Martin adjudicó el contrato de motor al MT30 por el diseño de su barco de combate litoral .
En 2012, la compañía volvió a empaquetar el MT30 para que quepa en barcos más pequeños, [2] y el primer pedido de este tipo vino de Corea del Sur, para sus fragatas clase Daegu .