Estación Marktredwitz
La estación de Marktredwitz es la estación de la principal ciudad distrital de Marktredwitz en la región administrativa bávara de la Alta Franconia . Dos líneas principales, el ferrocarril Nuremberg-Cheb y el ferrocarril Weiden-Oberkotzau , se cruzan en la estación. Está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 3 [2] y tiene cinco vías de plataforma.
La estación Marktredwitz, todavía llamada Markt Redwitz en la apertura de la estación, es un importante centro ferroviario en el norte de Baviera. Se encuentra en el noroeste de la ciudad y está a unos cinco minutos a pie del centro de la ciudad.
En la explanada de la estación ( alemán : Bahnhofplatz ) se encuentra la estación central de autobuses, donde los autobuses conectan Marktredwitz con los alrededores. La estación de autobuses es también el punto de parada del Bavaria–Berlin Express (BEX). En la estación hay un hotel, un sitio importante de Deutsche Post , un centro médico y la sede del Grupo Scherdel, un fabricante líder de piezas de maquinaria.
La estación fue inaugurada el 15 de mayo de 1878 por los Ferrocarriles Reales del Estado de Baviera como estación de paso junto con la línea Schnabelwaid-Marktredwitz (ahora parte de la línea Nuremberg-Cheb) y la línea Marktredwitz-Holenbrunn (ahora parte de la línea Regensburg-Hof). ). La estación se convirtió en un cruce con la puesta en marcha del ramal a Schirnding (luego extendido a Cheb , entonces llamado Eger; toda la línea ahora es parte de la línea Nuremberg-Cheb) el 20 de noviembre de 1879 y el enlace desde Wiesau (ahora una sección de la línea Ratisbona-Hof) el 1 de junio de 1882.
Antes de la Segunda Guerra Mundial , Marktredwitz era un importante centro ferroviario para toda Europa. Allí se cruzaban las rutas Roma-Munich-Berlín-Estocolmo y París-Nuremberg-Praga. 100 trenes diarios salían de la estación en las cuatro direcciones diferentes. Incluso durante la caída del Muro de Berlín , la estación Marktredwitzer desempeñó un papel crucial. Para muchos alemanes orientales , la parada en la estación era la primera oportunidad de dejar los trenes abarrotados, que cruzaban la frontera en Hof o cerca de Cheb.
Hasta 2006, Marktredwitz era una parada en la ruta Intercity Nuremberg - Dresden - Hof . Desde que finalizó ese servicio, Marktredwitz ha sido atendido por Franken-Sachsen-Express (FSX).
