La autopista 7B , conocida como Mary Hill Bypass , es un enlace de este a oeste junto al río de 7,27 km (4,52 millas) de largo entre las ciudades de Coquitlam al oeste y Port Coquitlam al este. El desvío de Mary Hill obtuvo su designación numerada en 1996, cuando se amplió de dos a cuatro carriles. La autopista 7B se encuentra con la autopista 7 en ambos extremos y también se conecta con la autopista 1 dentro de Coquitlam en el intercambio de Cabo de Hornos .
El desvío de Mary Hill comienza en una intersección con United Boulevard en Coquitlam. Justo al oeste de esta intersección se encuentran las rampas que conectan la Autopista 1 y la Autopista 7 (solo en dirección oeste) dentro del Intercambio de Cabo de Hornos . Se puede acceder a la autopista 1 y la autopista 7 en dirección este a través de United Boulevard. Después de cruzar el río Coquitlam , la carretera continúa, gira hacia el este y pasa por una intersección importante que brinda acceso al centro de Port Coquitlam .. Continuando hacia el noreste, Mary Hill Bypass pasa por otra intersección importante, luego ingresa a un parque industrial y pasa por otras tres intersecciones. Después de pasar un paso subterráneo de ferrocarril y una última intersección, el desvío de Mary Hill termina en la autopista 7, que continúa hacia el este hasta Pitt Meadows , Maple Ridge y Mission . [ cita requerida ]
El desvío de Mary Hill bordea Mary Hill, que se desarrolló a principios de la década de 1960 para viviendas residenciales. A mediados de la década de 1990, el desvío de Mary Hill experimentó una importante mejora que incluyó mejoras en 4 carriles e intersecciones. Fue designada como Carretera 7B en 1996. [ cita requerida ]
Como parte del Programa Metro Vancouver Gateway del Ministerio de Transporte , [ 2] mejoras a las carreteras existentes alrededor del lado norte del río Fraser entre el puente Queensborough en New Westminster y el puente Golden Ears en Maple Ridge . Este proyecto se conocía como North Fraser Perimeter Road , incluida la mejora de las intersecciones y los posibles intercambios a lo largo de Mary Hill Bypass [3] y la construcción del nuevo puente atirantado sobre el río Pitt . [4] Mientras se construía el nuevo puente sobre el río Pitt, se canceló el resto de la carretera perimetral North Fraser. [5] [6]
United Boulevard es una carretera principal en Coquitlam que se utiliza como conexión entre la autopista 7B y las autopistas 1 y 7. Un segmento de 1,3 km (0,8 millas) se mantiene a nivel provincial como parte de la autopista 7B; [1] sin embargo, la sección no está firmada y el término occidental de la autopista 7B está firmado como si estuviera en el cruce de Mary Hill Bypass / United Boulevard. [ cita requerida ]