Maryland Route 35 ( MD 35 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida como Ellerslie Road, la carretera estatal corre 2,37 millas (3,81 km) desde MD 36 en Corriganville al norte hasta la frontera del estado de Pensilvania en Ellerslie , donde la carretera continúa hacia el norte como la Ruta de Pensilvania 96 (PA 96). MD 35 se construyó a finales de la década de 1910 y fue una de las carreteras estatales originales firmadas en 1927. La carretera estatal atraviesa el valle de Wills Creek , un paso importante para los ferrocarriles a partir de mediados del siglo XIX.
Ruta 35 de Maryland | ||||
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Ellerslie Road | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por MDSHA | ||||
Largo | 2,37 millas [1] (3,81 km) | |||
Existió | 1927-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | MD 36 en Corriganville | |||
extremo norte | PA 96 en Ellerslie | |||
Localización | ||||
Condados | Allegany | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
MD 35 comienza en una intersección con MD 36 (Mount Savage Road) en Corriganville. La carretera estatal se cruza inmediatamente con Kreigbaum Road, que no está firmada como MD 831C . Después de salir de Corriganville, MD 35 se dirige hacia el norte como una carretera indivisa de dos carriles bordeada de residencias dispersas. Las carreras de carreteras estatales a través de un estrecho valle entre los Testamentos de la montaña hacia el este y Little Allegheny montaña hacia el oeste, en paralelo por Wills Creek y CSX 's Keystone Barrio . MD 35 pasa por Ellerslie, dentro de la cual la carretera cruza un ramal de Wills Creek, antes de llegar a su término norte en la frontera del estado de Pensilvania. La carretera continúa hacia el norte como PA 96 (Hyndman Road) hacia Hyndman . [1] [2]
MD 35 es parte del Sistema Nacional de Carreteras como arteria principal en toda su extensión. [1] [3]
Historia
El valle de Wills Creek al norte de Corriganville tiene un lugar importante en la historia del ferrocarril, no solo como parte del ascenso desde Cumberland a la Cumbre de los Alleghenies en Sand Patch, sino también como parte de la ruta entre Frostburg y Bedford, Pensilvania . No menos de tres ferrocarriles diferentes utilizan la parte del norte del valle Corriganville a finales del siglo 19: Baltimore y ferrocarril de Ohio , Cumberland y ferrocarril de Pennsylvania y Maryland occidental de tren . [4] El primer camino construido a través del valle, el Creek Road, estaba presente en 1898. [4] [5] Este camino fue construido junto a Wills Creek y permanece hoy como Beach View Drive en Corriganville y Schellsburg Road en Ellerslie. [2] [5] Entre 1917 y 1919, la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland construyó una nueva carretera siguiendo la alineación actual en la ladera sobre el arroyo. [6] [7] [8] En 1927, esta carretera era una de las carreteras numeradas del estado de Maryland originales firmadas. La designación MD 35 originalmente se extendía más al sur a lo largo de lo que hoy es MD 36 hasta la ruta estadounidense 40, justo por encima de Cumberland Narrows . [9] El término sur de MD 35 fue revertido a Corriganville y reemplazado por MD 36 entre 1939 y 1946. [10] [11]
Lista de cruces
Toda la ruta está en el condado de Allegany .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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Corriganville | 0,00 | 0,00 | MD 36 (Mount Savage Road) - Cumberland , Mount Savage | Término del sur | |
Ellerslie | 2,37 | 3,81 | PA 96 norte (Hyndman Road) - Hyndman | Línea del estado de Pensilvania ; término norte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Ver también
- Portal de carreteras de Maryland
Referencias
- ^ a b c d División de servicios de información de carreteras (31 de diciembre de 2013). Referencia de ubicación de la autopista . Administración de carreteras del estado de Maryland . Consultado el 9 de noviembre de 2010 .
- Condado de Allegany (PDF) .
- ^ a b Google (17 de febrero de 2010). "Ruta 35 de Maryland" (mapa). Google Maps . Google . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Cumberland, MD (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 1 de octubre de 2012 . Consultado el 2 de septiembre de 2014 .
- ^ a b Hansrote, Hazel Groves. "Pueblo de Will" . Archivado desde el original el 15 de julio de 2011 . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
- ^ a b Frostburg, MD cuadrilátero (Mapa) (1898 ed.). 1: 48.000. Serie de 15 minutos (topográfica). Servicio geológico de Estados Unidos . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
- ^ "Número de estructura NBI: 100000010068010" . Inventario de puentes nacionales . Consultado el 9 de noviembre de 2010 .
- ^ Zouck, Frank H .; Uhl, G. Clinton; Mudd, John F. (enero de 1920). Informes anuales de la Comisión de carreteras del estado de Maryland (1916-1919 ed.). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pag. 18 . Consultado el 17 de febrero de 2010 .
- ^ Estudio geológico de Maryland (1921). Mapa de Maryland: muestra el sistema de carreteras estatales y las carreteras de ayuda estatal (mapa). Baltimore: Estudio geológico de Maryland.
- ^ Estudio geológico de Maryland (1927). Mapa de Maryland: muestra el sistema de carreteras estatales y las carreteras de ayuda estatal (mapa). Baltimore: Estudio geológico de Maryland.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1939). Mapa general de carreteras: estado de Maryland (mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
- ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1946). Maryland: mapa oficial de carreteras (mapa) (1946-1947 ed.). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
enlaces externos
Mapa de ruta :
- MDRoads: MD 35