Ruta 564 de Maryland

Maryland Route 564 ( MD 564 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . Conocida por la mayor parte de su longitud como Lanham Severn Road, la carretera estatal recorre 6,73 millas (10,83 km) desde MD 450 en Lanham este hasta un callejón sin salida cerca de una conexión con MD 197 en Bowie . MD 564 se construyó desde Lanham hasta Old Town Bowie a mediados de la década de 1930. A principios de la década de 1990, la carretera se extendió hacia el este sobre parte de MD 197 cuando esa carretera se trasladó a través de Bowie.

MD 564 comienza en un intercambio parcial con MD 450 (Annapolis Road) en Lanham. No hay acceso desde la MD 450 en dirección oeste a la MD 564 en dirección este o desde la MD 564 en dirección oeste a la MD 450 en dirección este. La MD 564 en dirección este sale de la MD 450 en dirección este, pasa por debajo de la MD 450 y se encuentra con la MD 564 en dirección oeste en una intersección donde la dirección recta conduce a Cipriano Camino. Las dos direcciones de MD 564 se unen como Lanham Severn Road, una carretera de dos carriles indivisa en dirección noreste paralelo Amtrak 's corredor noreste y MARC ' s Penn Line a distancia. La carretera estatal cruza Baldhill Branch y atraviesa la comunidad no incorporada de Seabrook , donde la carretera se cruza con Seabrook Road y pasa elLa estación de Seabrook sirve los trenes MARC. Después de pasar por un área comercial en Seabrook, MD 564 pasa por varias propiedades industriales en el lado del ferrocarril de la carretera. La carretera estatal entra en Glenn Dale , donde la carretera se expande temporalmente a una carretera dividida de cuatro carriles para las intersecciones con Glenn Dale Road ( MD 953A sin firmar ) y MD 193 (Glenn Dale Boulevard). [1] [2]

MD 564 continúa hacia el noreste, pasando Hillmeade Road y Springfield Road antes de ingresar a la sección Old Town Bowie de la ciudad de Bowie, donde el nombre de la carretera cambia a 9th Street. En Chestnut Avenue, que está sin firmar MD 564A, la carretera del estado asume el nombre de esa calle y gira hacia el sur para cruzar el corredor noreste de Amtrak, al norte de su cruce con CSX 's Papas Creek Barrio . MD 564 vueltas hacia el este en la calle 11, que dirige hacia el oeste hacia el ferrocarril en estrella como 564C MD sin firmar. Después de pasar Race Track Road, que se dirige al este hacia una intersección con MD 197 (Laurel – Bowie Road), MD 564 gira hacia el sur y llega a su término sur en la entrada a una granja adyacente a Washington, Baltimore y Annapolis Trail.cruce de MD 197. [1] [2]

MD 564 se construyó como una carretera de concreto desde la ruta 50 de los EE. UU. (Ahora MD 450) en Lanham hasta Seabrook Road en Seabrook a partir de 1933. El resto de la carretera se construyó como un camino de grava desde Seabrook hasta su terminal este original en MD 197 ( ahora Chestnut Street) en Bowie en 1934. [3] Ambos segmentos que eran paralelos a lo que entonces era el Ferrocarril de Pennsylvania se completaron en 1934. [4] La parte de MD 564 al este de Chestnut Street fue construida como parte de MD 197 en 1929 y 1930 . [5] [6] MD 564 se amplió a 22 pies (6,7 m) a lo largo de toda su longitud entre 1949 y 1952. [7] [8]La ruta se expandió a una carretera dividida a ambos lados de la intersección MD 193 en 1985 cuando se completó Glenn Dale Boulevard a través del Corredor Noreste de Amtrak. [9] El intercambio parcial de MD 564 con MD 450 se construyó poco después de que el puente de esta última carretera a través de las vías férreas fuera reemplazado en 1989. [10] [11] MD 564 se extendió al este hasta su término actual cuando MD 197 fue retirado de Old Town Bowie a su curso actual hacia el este en 1991. [12] Chestnut Street originalmente cruzó el ferrocarril de norte a sur en línea con la cuadrícula de calles de Old Town Bowie. [13] El moderno puente del MD 564 que cruza el corredor noreste de Amtrak, que es perpendicular al ferrocarril, se completó en 1994. [14][15]

Ver el este en el extremo oeste de MD 564 en MD 450 en Lanham
MD 564 en dirección norte pasando MD 193 en Glenn Dale