Maven era un coche compartir servicio puesto en marcha por la General Motors (GM) en 2016. Se prestó servicios como carsharing y el coche peer-to-peer para compartir para uso personal y también alquilada a los conductores de la economía concierto profesiones como Uber y Lyft . Operaba en ciudades selectas de los Estados Unidos y Canadá y había sido descrito como un AirBnB para automóviles. Cerró operaciones en 2020.
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Industria | Industria de servicios automotrices |
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Difunto | 2020 |
Sede | |
Áreas atendidas | Estados Unidos Canadá Australia |
Gente clave | Sigal Cordeiro, vicepresidente de Maven y GM Urban Mobility [1] |
Servicios | Car sharing peer-to-peer car sharing Alquiler de conciertos |
Padre | Motores generales |
Sitio web | maven |
Historia
Maven se anunció en enero de 2016 y se ha denominado AirBnB para automóviles. [2] En el momento de su lanzamiento, el equipo de Maven estaba formado por 40 personas. [3] El año anterior, GM había comprado los activos del entonces desaparecido Sidecar después de que esa compañía no lograra ganar terreno a Lyft y Uber . [4]
Maven se lanzó como un programa piloto en la Universidad de Michigan en Ann Arbor y se expandió a otras ciudades unas semanas después. [5] En agosto de 2017, Maven fue anunciado como el socio exclusivo para compartir vehículos de la Universidad del Sur de California en Los Ángeles. [6] Maven también lanzó Maven Gig, un servicio de alquiler para personas que trabajan en la economía del concierto, como los conductores de Uber , Lyft y Uber Eats . [7]
Para 2018, Maven tenía 190.000 miembros y se expandió a las principales ciudades de los Estados Unidos. [8] También había entrado en el mercado australiano, donde inicialmente ofrecía alquileres económicos antes de agregar servicios personales de uso compartido de automóviles. [9] Operó en un total de 17 ciudades en América del Norte en mayo de 2019. [10] Maven salió de ciudades seleccionadas en 2019 según el análisis de mercado de GM, [11] y anunció que se centraría en las ciudades con la demanda más fuerte y crecimiento. [10] Maven también se asoció con EVgo en 2019 para proporcionar estaciones de carga rápida para los usuarios de vehículos eléctricos Maven. [12] El 21 de abril de 2020, GM anunció planes para cerrar Maven. [13]
Servicios
Maven proporcionó servicios de uso compartido de automóviles, incluido el uso compartido de automóviles para uso personal y alquileres para conductores de profesiones de economía de conciertos como Uber y Lyft . Utilizaba una aplicación para que las personas buscaran y reservaran alquileres. También se utiliza para controlar ciertas funciones del automóvil, como el arranque remoto y el desbloqueo de puertas. [10]
Maven también permitió que los propietarios individuales de vehículos de General Motors compartieran sus automóviles por horas o diariamente a través de un servicio de intercambio de automóviles de igual a igual. [14] Los propietarios recibieron el sesenta por ciento del costo del alquiler y también recibieron un seguro de responsabilidad. Los vehículos tenían que ser modelos de vehículos GM más nuevos y pasar por un proceso de incorporación que incluía la instalación de un sistema de entrada sin llave. [14]
Maven Gig se lanzó en 2017 y alquilaba vehículos a personas que trabajaban en la economía de los conciertos, como los conductores de Uber , Lyft y Uber Eats . [7]
Referencias
- ^ Wayland, Michael. "GM nombra a un veterano de marketing para dirigir Maven" . Noticias de automoción.
- ^ Hawkins, Andrew J. (24 de julio de 2018). "General Motors quiere que sus clientes alquilen sus coches a otras personas" . The Verge.
- ^ Hawkins, Andrew J. (21 de enero de 2016). "GM lanza Maven, un servicio de coche compartido para competir con Zipcar" . The Verge.
- ^ Read, Richard (21 de enero de 2016). "GM lanza el servicio de uso compartido de automóviles Maven, compra restos de competidor de Uber, Sidecar" . The Washington Post .
- ^ Muller, David (21 de enero de 2016). "GM lanza el servicio de coche compartido Maven en Ann Arbor, otras ciudades por venir" . MLive.
- ^ "GM's Maven proporcionará automóviles a los estudiantes de la USC" . freep.com. 11 de agosto de 2017 . Consultado el 11 de diciembre de 2017 .
- ^ a b "Gig Maven de GM amplía el alcance de viajes compartidos" . 11 de agosto de 2017 . Consultado el 19 de febrero de 2018 .
- ^ Naughton, Nora (30 de diciembre de 2018). "El coche compartido de Maven crea un 'ajetreo lateral' para el papá de Metro Detroit" . Las noticias de Detroit.
- ^ Dowling, Joshua (26 de mayo de 2019). "Automóviles a pedido para reemplazar la propiedad del vehículo para una nueva generación de conductores" . El Sydney Morning Herald.
- ^ a b c Korosec, Kirsten (20 de mayo de 2019). "Servicio de coche compartido de GM Maven para salir de ocho ciudades" . TechCrunch.
- ^ Colias, Mike (20 de mayo de 2019). "GM Scales Back Maven Car-Sharing Business" . El periodico de Wall Street.
- ^ Edelstein, Stephen (12 de abril de 2018). "Socio de Maven y EVgo en la carga de coches eléctricos para conductores de transporte" . El Drive.
- ^ O'Kane, Sean (21 de abril de 2020). "GM cierra el servicio de coche compartido Maven" . The Verge.
- ^ a b O'Kane, Sean (23 de octubre de 2018). "GM está permitiendo que más personas alquilen sus coches por dinero" . The Verge.
enlaces externos
- Página web oficial