El ayudante Maxime Albert Lenoir (22 de diciembre de 1888 - 25 de octubre de 1916) fue un as de vuelo pionero de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen once victorias aéreas confirmadas, así como ocho no confirmadas. [1] [2]
Maxime Albert Lenoir | |
---|---|
Nació | 22 de diciembre de 1888 Encargado de Negocios , Francia |
Fallecido | 25 de octubre de 1916 |
Lealtad | Francia |
Servicio / sucursal | Aviación |
Años de servicio | 1913-1916 |
Rango | Ayudante |
Unidad | Escadrille No. 18 , Escadrille No. 23 |
Premios | Légion d'honneur , Médaille militaire , Croix de Guerre con ocho Palmes |
Biografía
Vida temprana
Maxime Albert Lenoir nació el 22 de diciembre de 1888 en Chargé , Francia. Lenoir se entrenó como piloto en 1913, y recibió un Brevet de piloto civil, No. 1564, el 5 de diciembre. Ya era piloto cuando comenzó la Primera Guerra Mundial. [3]
Servicio aereo
El comienzo de la Primera Guerra Mundial vio a Lenoir movilizado para el servicio militar. Solicitó una transferencia al servicio de aviación. Completó su entrenamiento en aviación militar, recibió el Brevet No. 641 de Piloto Militar, y después de algunas semanas de retraso, fue asignado a la Escadrille 18 para volar un Caudron . Se derribó un Aviatik el 5 de junio de 1915 y se convirtió en un destructor de globos el día 15. [4] [2] Lenoir luego entrenó en monoplazas y fue destinado a pilotar un caza Nieuport con Escadrille 23 a principios de 1916. [1] Obtuvo su primera victoria de caza el 16 de marzo de 1916, y agregó ocho más el 25 de septiembre. , incluidas acciones con Jean Casale y Georges Lachmann . [4] Fue herido dos veces ese año, por metralla el 9 de agosto y en combate aéreo el 25 de septiembre. [1] [5]
En la última ocasión, estaba pilotando su nuevo caza SPAD VII . Lenoir fue uno de los primeros aviadores franceses en recibir el nuevo caza. Fue herido mientras atacaba a un alemán de tres plazas que derribó. Fue su undécima y última victoria confirmada. [6]
A las marcas ordinarias del SPAD VII, Lenoir agregó sus iniciales en el borde izquierdo de la cabina sobre la silueta negra de la cabeza de un hombre. Blasonado en el costado del fuselaje estaba el lema Trompe le Mort (Engaña a la muerte) y los números '111'. [7]
Maxime Albert Lenoir murió en acción el 25 de octubre de 1916. [5] [7]
Honores y premios
Caballero de la Legión de Honor
Piloto adjunto de Escadrille N23. Piloto de persecución incomparable, estableciendo el ejemplo más alto de energía y autosacrificio. Durante once meses de servicio ininterrumpido en su Escadrille, ha tenido 91 combates exitosos, regresando frecuentemente con su avión acribillado a balazos. Derribó su sexto avión enemigo el 4 de agosto de 1916 (cita del Chevalier de la Légion d'honneur, 9 de agosto de 1916) [4] [5]
Médaille militaire
Piloto de Maréchal-des-logis de Escadrille N23. Suboficial siempre demostrando el mejor espíritu de lucha durante el transcurso de sus numerosos combates, más a menudo detrás de las líneas enemigas que detrás de las nuestras. En todas sus acciones mostró desprecio por la muerte. El 15 de marzo de 1916, mientras protegía un reconocimiento de larga distancia y tenía su ametralladora atascada durante el transcurso de un combate, completó su misión y logró protegerse de los aviones enemigos mediante una serie de maniobras audaces. Regresó con su avión acribillado a balazos. (Cita Médaille militaire, 15 de marzo de 1916) [4] [5]
También ganó la Croix de Guerre con ocho Palmes . [5]
Fuentes de información
- ^ a b c Nieuport Aces de la Primera Guerra Mundial . pag. 50.
- ^ a b En el frente: un registro completo de los ases y las unidades de combate de los servicios aéreos franceses y estadounidenses, 1914-1918 . pag. 183–184.
- ^ En el frente: un registro completo de los ases y las unidades de combate de los servicios aéreos franceses y estadounidenses, 1914-1918 . pag. 183.
- ^ a b c d El sitio web del aeródromo [1] Consultado el 27 de marzo de 2010.
- ^ a b c d e En el frente: un registro completo de los ases y las unidades de combate de los servicios aéreos franceses y estadounidenses, 1914-1918 . pag. 184.
- ^ Ases de Spad VII de la Primera Guerra Mundial , págs.8.
- ↑ a b Spad VII Aces of World War I , págs.8, 49, 91.
Referencias
- Nieuport Aces de la Primera Guerra Mundial. Norman Franks. Editorial Osprey, 2000. ISBN 1-85532-961-1 , ISBN 978-1-85532-961-4 .
- Sobre el frente: un registro completo de los ases y las unidades de combate de los servicios aéreos de los Estados Unidos y Francia, 1914-1918 . Norman LR Franks, Frank W. Bailey. Grub Street, 1992. ISBN 0-948817-54-2 , ISBN 978-0-948817-54-0 .
- Ases de Spad VII de la Primera Guerra Mundial . Jon Guttman. Editorial Osprey, 2001. ISBN 1841762229 , ISBN 978-1841762227 .
Precedido por Jean Chaput | Top Flying Ace Francia, Primera Guerra Mundial | Sucedido por Albert Louis Deullin |
enlaces externos
- "Escadrille MS 23 - N 23 - SPA 23" (en francés). Contiene una reproducción de las marcas de aviones de Lenoir.