Maxime Martin (nacido el 20 de marzo de 1986) es un piloto de carreras profesional belga e hijo del cuatro veces ganador de las 24 Horas de Spa , Jean-Michel Martin . Compite en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con Aston Martin Racing . Martin había sido piloto de fábrica de BMW desde 2013, compitiendo a tiempo completo en la American Le Mans Series para BMW Team RLL esa temporada, además de actuar como piloto de prueba y reserva del DTM de BMW. A finales de 2013, en la revisión anual de BMW Motorsport, Martin fue confirmado como piloto de BMW DTM a tiempo completo para la temporada 2014.
Maxime Martín | ||||||||||
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Nacionalidad | Belga | |||||||||
Nació | Uccle , Bélgica | 20 de marzo de 1986 |||||||||
Carrera en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | ||||||||||
Temporada de debut | 2013 | |||||||||
Equipo actual | Aston Martin Racing | |||||||||
Antiguos equipos | Carreras de TDS | |||||||||
Empieza | 17 | |||||||||
Gana | 2 | |||||||||
Polos | 0 | |||||||||
Vueltas más rápidas | 1 | |||||||||
Mejor acabado | 2 ° en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2019-20 | |||||||||
Serie anterior | ||||||||||
2006 2007 2007 2007, 09 2007–08 2008 2008 2008–09 2008–10 2009 2009 2009 2010–12 2010 2013 2013 2014-17 | Formula Renault 1.6 Bélgica Fórmula francesa Renault THP Spider Cup GT4 European Cup Eurocup Mégane Trophy FIA GT Championship Renault Clio Cup Francia Renault Clio Cup Belgium FIA GT3 Championship Formula Le Mans Belgian GT Championship ADAC GT Masters FIA GT1 World Championship French GT Championship Blancpain Endurance Series American Serie de Le Mans DTM | |||||||||
Títulos de campeonato | ||||||||||
2008 | Copa Clio Francia | |||||||||
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Carrera profesional
Nacido en Uccle , Martin terminó cuarto en 2006 en la serie Fórmula Renault 1.6 Bélgica. [1] En 2007 comenzó a competir en la Eurocup Mégane Trophy , terminando tercero en la general con una victoria. Al año siguiente terminó como subcampeón, con seis victorias. También ganó el título de la Copa Renault Clio de Francia . En 2009 compitió principalmente en el Campeonato de Europa FIA GT3 para AutoGT Racing en un Morgan Aero 8 , ganando en Silverstone .
Para 2010, Martin comenzó a competir en el nuevo Campeonato del Mundo FIA GT1 para el equipo Marc VDS Racing en un Ford GT . Junto con su compañero de equipo Bas Leinders , logró dos podios y terminó la temporada 14 en la clasificación. En 2011, Martin se asoció con Frédéric Makowiecki para ganar 4 carreras, incluidas las dos en Ordos . Entre 2011 y 2013, Martin compitió en la Blancpain Endurance Series conduciendo principalmente un BMW Z4 GT3 también para el equipo Marc VDS Racing . Su mejor resultado llegó en 2012, donde terminó subcampeón junto a sus compañeros Bas Leinders y Markus Palttala .
En 2014, Martin hizo su debut en el campeonato DTM para BMW . Ganó una carrera en el circuito de Moscú , la primera victoria de un belga en el DTM. [2] [3] En 2015, ganó otra carrera, esta vez en Nürburgring . [4] En 2016, solo logró terminar dos veces en el podio y terminó el año sin victorias. 2017 fue su temporada más exitosa hasta el momento en el DTM, terminando la temporada con una victoria y cuatro podios.
En 2016, Martin ganó las 24 Horas de Spa junto con Alexander Sims y Philipp Eng , conduciendo un BMW M6 GT3 . [5] Al ganar esta carrera, siguió los pasos de su padre Jean-Michel Martin , quien ganó la carrera cuatro veces, y su tío Philippe , quien ganó dos veces junto a Jean-Michel.
A fines de 2017, Martin anunció que dejaría BMW después de 5 años como conductor de fábrica. Más tarde anunció que se uniría a Aston Martin Racing como piloto de fábrica para competir en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2018-19 . En septiembre de 2020, Martin ganó las 24 Horas de Le Mans en la clase LMGTE Pro junto con Alex Lynn y Harry Tincknell para Aston Martin Racing . Subió cuatro podios más durante la temporada y terminó subcampeón en la clasificación de Pilotos.
Récord de carreras
Resultados completos del Campeonato Mundial GT1
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | Pos | Puntos |
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2010 | Equipo Marc VDS Racing | Ford GT1 | ABU QR 6 | ABU CR 13 | SIL QR 19 | SIL CR 8 | BRN QR 16 | BRN CR Ret | PRI QR 20 | PRI CR 4 | SPA QR 9 | SPA CR Ret | NÜR QR Ret | NÜR CR 11 | ALG QR Ret | ALG CR 5 | NAV QR 3 | NAV CR 5 | INT QR 11 | INT CR 5 | SAN QR 3 | SAN CR Ret | 14 | 54 |
2011 | Equipo Marc VDS Racing | Ford GT1 | ABU QR 1 | ABU CR 8 | ZOL QR 5 | ZOL CR 8 | ALG QR 6 | ALG CR Ret | SAC QR 1 | SAC CR Ret | SIL QR NC | SIL CR Ret | NAV QR 3 | NAV CR 4 | PRI QR 5 | PRI CR 6 | ORD QR 1 | ORD CR 1 | BEI QR Ret | BEI CR 4 | SAN QR 15 | SAN CR 11 | Sexto | 98 |
2012 | Valmon Racing Team Rusia | Aston Martin DBRS9 | NOG QR 16 | NOG CR 12 | ZOL QR 9 | ZOL CR 12 | NAV QR 14 | NAV QR Ret | SVK QR | SVK CR | ALG QR | ALG CR | SVK QR | SVK CR | MOS QR | MOS CR | NUR QR | NUR CR | NO QR | DON CR | 28 | 0 |
Resultados completos de la FIA GT Series
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pos. | Puntos |
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2013 | Equipo Marc VDS Racing | BMW Z4 GT3 | Pro | NOG QR | NOG CR | ZOL QR | ZOL CR | ZAN QR | ZAN CR | SVK QR | SVK CR | NAV QR | NAV CR | BAK QR 5 | BAK CR Ret | CAROLINA DEL NORTE‡ | 0 ‡ |
‡ Como Martin era un piloto invitado, no era elegible para los puntos del campeonato.
Resultados completos de la Copa Sprint Blancpain GT Series
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Puntos |
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2015 | BMW Sports Trophy Team Brasil | BMW Z4 GT3 | Pro | NOG QR 2 | NOG CR 1 | BRH QR | BRH CR | ZOL QR | ZOL CR | MOS QR | MOS CR | ALG QR | ALG CR | MIS QR | MIS CR | ZAN QR | ZAN CR | 14 | 31 |
2016 | Boutsen Ginion | BMW M6 GT3 | Pro-Am | MIS QR 25 | MIS CR 25 | BRH QR | BRH CR | Sexto | 21 | ||||||||||
Rowe Racing | Pro | NÜR QR 9 | NÜR CR 8 | HUN QR | HUN CR | CAT QR | CAT CR | 26 | 4 |
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
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2011 | Kronos Racing Equipo Marc VDS Racing | Vanina Ickx Bas Leinders | Lola-Aston Martin B09 / 60 | LMP1 | 328 | Séptimo | Séptimo |
2012 | OAK Racing | David Heinemeier Hansson Bas Leinders | Morgan LMP2 - Nissan | LMP2 | 341 | 14 | Séptimo |
2013 | Thiriet de TDS Racing | Pierre Thiriet Ludovic Badey | Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 310 | DNF | DNF |
2018 | Aston Martin Racing | Alex Lynn Jonathan Adam | Aston Martin Vantage AMR | GTE Pro | 327 | 37º | 13 |
2019 | Aston Martin Racing | Alex Lynn Jonathan Adam | Aston Martin Vantage AMR | GTE Pro | 325 | 44º | 12 |
2020 | Aston Martin Racing | Alex Lynn Harry Tincknell | Aston Martin Vantage AMR | GTE Pro | 346 | Vigésimo | 1er |
Resultados completos del Deutsche Tourenwagen Masters
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Pos | Puntos |
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2014 | Equipo BMW RMG | BMW M4 DTM | HOC 20 | OSC 14 | HUN 6 | NOR 17 | MSC 1 | SPL 15 | NÜR 7 | LAU 14 | ZAN 6 | HOC Ret | Séptimo | 47 | ||||||||
2015 | Equipo BMW RMG | BMW M4 DTM | HOC 1 7 | HOC 2 14 | LAU 1 7 | LAU 2 8 | NOR 1 Ret | NOR 2 10 | ZAN 1 3 | ZAN 2 17 | SPL 1 14 | SPL 2 19 | MSC 1 18 | MSC 2 4 | OSC 1 11 | OSC 2 9 | NÜR 1 1 | NÜR 2 13 | HOC 1 3 | HOC 2 6 | Séptimo | 94 |
2016 | Equipo BMW RBM | BMW M4 DTM | HOC 1 8 | HOC 2 3 | SPL 1 6 | SPL 2 5 | LAU 1 9 | LAU 2 13 | NOR 1 6 | NOR 2 3 | ZAN 1 10 | ZAN 2 Ret | MSC 1 6 | MSC 2 17 | NÜR 1 8 | NÜR 2 10 | HUN 1 13 | HUN 2 7 | HOC 1 13 | HOC 2 6 | Octavo | 90 |
2017 | Equipo BMW RBM | BMW M4 DTM | HOC 1 11 | HOC 2 Ret | LAU 1 4 | LAU 2 8 | HUN 1 Ret | HUN 2 3 | NOR 1 2 | NOR 2 1 | MSC 1 16 | MSC 2 Ret | ZAN 1 3 | ZAN 2 6 | NÜR 1 17 | NÜR 2 11 | SPL 1 6 | SPL 2 11 | HOC 1 4 | HOC 2 6 | Octavo | 132 |
Resultados completos del British GT Championship
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | corriente continua | Puntos |
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2018 | Jetstream Motorsport AMR | Aston Martin V12 Vantage GT3 | GT3 | OUL 1 10 | OUL 2 8 | ROC 1 5 | SNE 1 2 | SNE 2 9 | SIL 1 13 | SPA 1 1 | BRH 1 Ret | DON 1 11 | Séptimo | 77,5 |
Resultados completos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Rango | Puntos |
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2018-19 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | SPA 6 | LMS 13 | SIL 4 | FUJ 9 | SHA 4 | SEB 8 | SPA 1 | LMS 14 | Octavo | 66 |
2019-20 | Aston Martin Racing | LMGTE Pro | Aston Martin Vantage AMR | Aston Martin 4.0 L Turbo V8 | SIL 3 | FUJ 3 | SHA 4 | BHR 3 | COA 4 | SPA 3 | LMS 1 | BHR 4 | 2do | 160 |
Referencias
- ^ "Maxime Martin" . Base de datos de controladores . Consultado el 8 de junio de 2014 .
- ^ "Martin orgulloso de la primera victoria belga" . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
- ^ Leeuwen, Andrew van. "Moscú DTM: Maxime Martin convierte la pole en la primera victoria de la serie" . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
- ^ Adam, Mitchell. "DTM Nurburgring: Martin de BMW gana después del choque con Wehrlein" . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
- ^ "Maxime Martin wint spectaculaire 24 Uur van Spa con BMW - AutoWereld" . www.autowereld.be (en holandés) . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Resumen de la carrera de Maxime Martin en DriverDB.com