Maxus T60 | |
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Visión general | |
Fabricante | Maxus ( motor SAIC ) |
También llamado | LDV T60 (Australia y Nueva Zelanda) [1] 上汽 大通 T60 (China) |
Producción | 2016-presente |
Años modelo | 2017-presente |
Montaje | China: Wuxi , Jiangsu (SAIC Maxus Wuxi Branch) Malasia: Kuala Lumpur (Weststar Maxus) |
Carrocería y chasis | |
Clase | Camioneta pickup mediana |
Tipo de cuerpo | Cabina simple de 2 puertas Cabina extendida de 2 puertas Cabina de tripulación de 4 puertas Cabina de tripulación de 4 puertas extendida |
Diseño | Motor delantero , tracción trasera / tracción a las cuatro ruedas |
Plataforma | Plataforma Maxus T |
Relacionado | Maxus D90 Roewe RX8 |
Tren motriz | |
Motor | 2,0 L 20L4E turbo I4 (gasolina) 2,0 L SC20M turbo I4 (diésel) 2,4 L 4G69 I4 (gasolina) 2,8 L SC28R turbo I4 (diésel) |
Transmisión | 5 velocidad Aisin manual de 6 velocidades DYMOS manual de 6 velocidades Puñetazo automática |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 3.155 mm (124,2 pulgadas) |
Largo | 5.365 mm (211,2 pulgadas) (distancia entre ejes corta) 5.680 mm (223,6 pulgadas) (distancia entre ejes larga) |
Ancho | 1.900 mm (74,8 pulgadas) |
Altura | 1.722 mm (67,8 pulgadas) (chasis bajo 1.809 mm (71,2 pulgadas) -1.845 mm (72,6 pulgadas) (chasis alto) |
Peso en vacío | 1.950-2.060 kg (4.299-4.542 lb) (cabina doble) 1.720 kg (3.792 lb) (chasis cabina) |
Cronología | |
Predecesor | Camionetas pickup Shanghai SH760 (indirectamente) |
Sucesor | Maxus T70 |
La Maxus T60 es una camioneta de tamaño mediano fabricada por SAIC Motor bajo la marca Maxus desde noviembre de 2016. Es la primera camioneta de SAIC construida para el mercado global y es la primera camioneta utilitaria fabricada en China. para obtener 5 estrellas en la calificación de seguridad de ANCAP . [2] [3]
En abril de 2019, su sucesor, el Maxus T70 , se presentó en el Auto Shanghai 2019 . El vehículo no fue la primera camioneta producida por la compañía, ya que SAIC Motor había producido camionetas basadas en la SH760 de Shanghai , pero con una diferencia de producción de más de 20 años, las camionetas SH760 no son un predecesor real de las camionetas T60.
El 2.8L T60 original debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Guangzhou 2016 en Guangzhou, China. La T60 es la primera camioneta de SAIC y es la primera camioneta de fabricación china con 6 bolsas de aire. Los primeros modelos de prueba estaban equipados con un motor de gasolina LFB479Q 1.8L acoplado con una transmisión manual de 5 velocidades, según lo declarado por SAIC al Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China . [4] El T60 fue uno de los primeros vehículos SAIC que se vendió bajo el modelo de consumidor a empresa (C2B), y el cliente tuvo la posibilidad de personalizar completamente el camión en el sitio web de Maxus antes de comprarlo.
El 12 de junio de 2017, el primer lote de 300 camionetas T60 se envió a Chile en lotes. Desde que el T60 se exportó a Chile en mayo, hasta noviembre de 2017, ha habido más de 1200 pedidos.
El 1 de agosto de 2017, el T60 fue seleccionado por el ejército chino para ser el vehículo de apoyo al comando del desfile para el 90 aniversario de la fundación del EPL . [5]
El 25 de septiembre de 2017, el T60 se lanzó oficialmente en Australia. En octubre de 2017, el T60 obtuvo la puntuación más alta en la historia de los automóviles chinos en la prueba de colisión ANCAP y ganó la calificación de seguridad de cinco estrellas de ANCAP, convirtiéndose en la primera camioneta china en recibir el título.
En enero de 2018, el T60 se convirtió en el vehículo policial de Linyi , Shandong . [ cita requerida ]
El 28 de mayo de 2018, los medios británicos informaron que los modelos del Reino Unido estarán propulsados por un nuevo motor diésel 2.0 diseñado en conjunto con VM Motori . [6]
El 5 de diciembre de 2018, el T60 se entregó oficialmente a la fiesta de carreras de F1 ( Fórmula Uno ) en el Circuito Internacional de Shanghai , y brindará servicios para la carrera número 1000 de F1 en 2019. [ cita requerida ]
El 20 de diciembre de 2019, el T60 ocupó el primer lugar en una competencia de camiones PLA y ganó una gran orden de compra para miles de camionetas militares. [7]
Debido a las regulaciones gubernamentales sobre emisiones, todos los modelos T60 de 2020 que están a la venta en China están propulsados por el nuevo motor diésel 2.0 Euro 6 SAIC-GM Phi, y se denominan "edición Pioneer". [8] [9]
El precio del T60 en China es de 91.800 a 161.800 yuanes (de 14.468 a 25.500 dólares estadounidenses) para los modelos de tracción trasera y de 115.800 a 199.800 yuanes (de 18.250 a 31.488 dólares estadounidenses) para los modelos de tracción en las cuatro ruedas.
El Maxus T60 original está propulsado por un motor SC28R de la serie R de 2,8 litros basado en una licencia de motor VM Motori RA 428 . Es un I4 intercooler , de geometría variable turbo motor diesel fabricado por SDEC . En noviembre de 2017, se agregaron dos nuevas opciones de motor; un motor turboalimentado SAIC-GM MGE 20L4E Inline 4 de 2.0 litros que produce 224 caballos de fuerza, con transmisión manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades y un motor de gasolina de 2.4 litros Mitsubishi Sirius de la familia SAIC 4G69S4N Inline 4 de aspiración natural , que produce 136 caballos de fuerza con una velocidad de 5 Caja de cambios manual Aisin . [10]
El T60 es un camión tradicional con carrocería sobre bastidor con suspensión MacPherson en la parte delantera y ballestas en la parte trasera. La gama T60 consta de cabina simple, cabina extendida, cabina doble y cabina doble extendida, combinada con tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas, y está impulsada por motores diésel de gasolina turboalimentados o de inyección directa turboalimentados (TDI).
El T60 incluye una caja de transferencia de tiempo parcial BorgWarner , junto con un bloqueo de diferencial automático Eaton combinado con un eje de transmisión Shanghai GKN . La caja de cambios automática está construida bajo licencia de Punch Powertrain, mientras que la transmisión manual de 6 velocidades está construida por Hyundai DYMOS (ahora Hyundai TRANSYS). [11]
El T60 tiene un sistema de control de estabilidad electrónico Bosch 9.1 .
El T60 tiene un ángulo de aproximación de 27,2 grados y un modo de "tracción en las cuatro ruedas a baja velocidad", que puede amplificar el par máximo a 900 N · my la pendiente máxima de ascenso al 54%. El T60 tiene una profundidad máxima de vadeo de 800 mm.
Todas las versiones incluyen tres modos de conducción; Normal, Eco (para aumentar la eficiencia del combustible) y Power (para aumentar el par y la velocidad). Las versiones de lujo incluyen un sistema de advertencia de cambio de carril , cámara envolvente de 360º y asistente de arranque en pendiente .
Los modelos de gasolina de 2.0L están equipados con un techo corredizo.
Motores | |||||||
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Modelo | Transmisión | Configuración | Desplazamiento | Poder | Esfuerzo de torsión | Estándar de emisión | Combustible |
SAIC-GM 20L4E TGI | Hyundai DYMOS manual de 6 velocidades Punch Powertrain Automática de 6 velocidades [12] | I4 | 1,995 cc (2,0 L) | 160 kW (218 PS; 215 CV) a 5300 rpm | 350 N · m (258 libras · pie) a 2000-4000 rpm | Euro 6 | Gasolina |
165 kW (224 PS; 221 CV) a 5000 rpm | 360 N · m (266 libras · pie) a 2500-3500 rpm | Euro 5 | |||||
SDEC SC20M 163 Q6A con un solo turbocompresor | I4 | 1,996 cc (2,0 L) | 120 kW (163 PS; 161 CV) a 4000 rpm | 375 N · m (277 libras · pie) a 1500-2400 rpm | Euro 6b | Diesel | |
Mitsubishi 4G69 S4N | Aisin manual de 5 velocidades | I4 | 2,378 cc (2,4 L) | 100 kW (136 PS; 134 CV) a 5750 rpm | 200 N · m (148 libras · pie) a 2500-3000 rpm | Euro 5 | Gasolina |
104 kW (141 PS; 139 CV) a 5750 rpm | 200 N · m (148 libras · pie) a 3500 rpm | Euro 4 | |||||
Turbocompresor de geometría variable SDEC SC28R 150 Q5 | Hyundai DYMOS manual de 6 velocidades Punch Powertrain Automática de 6 velocidades [12] | I4 | 2,776 cc (2,8 L) | 110 kW (150 PS; 148 CV) a 3400 rpm | 360 N⋅m (266 libras · pie) a 1600–2800 rpm | Euro 5 | Diesel |
Turbocompresor de geometría fija SDEC SC28R 136.2 Q4 | 100 kW (136 PS; 134 CV) a 3200 rpm | 350 N · m (258 libras · pie) a 1800-2500 rpm | Euro 4 |
Presentado en el Auto Shanghai 2017 , el T60 Off-road Edition ( chino : T60 越野 版) es una versión todoterreno del 2.8 T60 original. La T60 todoterreno Edition es la primera camioneta pickup en China que cumple con la legislación oficial de modificación todoterreno del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información y es legal conducir en China. [13]
Esta edición especial T60 incluye equipo todoterreno como parachoques de metal delanteros y traseros, gancho de remolque, focos todoterreno, hebillas del compartimento del motor, ruedas nuevas, neumáticos A / T, snorkel y amortiguadores de nitrógeno. La versión todoterreno T60 tiene un tamaño de 5300 * 2000 * 2200 (mm), con una distancia entre ejes de 3155 mm.
El precio minorista de la T60 Off-road Edition es de 280.000 yuanes. [13]
En el Auto Show de Chengdu 2018, Maxus presentó el T60 Cross como una nueva versión del T60 orientada al todoterreno, con personalizaciones menos radicales que el T60 Off-road Edition 2017, ofreciéndolo inicialmente como un kit de actualización. El T60 Cross incluye una gran toma de aire para snorkel, nuevas ruedas "Tomahawk", neumáticos de alto rendimiento 255 / 55R19, barras de protección delantera, nueva jaula antivuelco integrada, chasis blindado, barra de remolque trasera y portaequipajes nuevos. El T60 Cross se ofrece como un kit de actualización para los T60 de 2.8L y en 12 modelos originales. [14]
Edición especial para Australia con una suspensión actualizada ajustada por Walkinshaw Automotive Group, ruedas más grandes (17 pulgadas 6x130 Maxus "Tomahawk"), neumáticos 255 / 55R19 Continental ContiSportContact y barras de protección delantera. [15]
El Trailrider 2, lanzado en mayo de 2020, está propulsado por el nuevo motor diésel SAIC-GM SC20M que se encuentra en el nuevo Maxus T70. [dieciséis]
El T60 Pioneer Edition ( chino : T60 先锋 版) es una edición especial 2020 vendida en China continental, impulsada por el nuevo motor SAIC-GM "Phi" . [9]
El Maxus D90 es un SUV de tamaño completo con carrocería sobre bastidor basado en el chasis de bastidor de escalera T60. [17]
El Roewe RX8 es un SUV de tamaño mediano producido por Roewe del grupo SAIC. El RX8 utiliza una plataforma T60 acortada.
A partir de 2019, el Maxus T60 se vende en Australia, Bahrein, Bolivia (motor 4G69 S4N), Chile, China continental, Costa Rica (motor SC28R 136.2 Q4), República Dominicana, Kuwait, Libia (motor 4G69 S4N), Malasia, Myanmar. , Nueva Zelanda, Panamá (motor SC28R 136.2 Q4), Perú (diesel 2.8L), Filipinas (motor SC28R 136.2 Q4), Arabia Saudita, Tahití (diesel 2.8L), Tailandia, Emiratos Árabes Unidos y Venezuela.
Está previsto que las ventas comiencen en el Reino Unido en el cuarto trimestre de 2019. [6]
Clasificación de seguridad ANCAP: | |
Desplazamiento frontal: | 14.46 de 16 |
Impacto lateral: | 16.00 de 16 |
Polo: | 2 de 2 |
Protección contra latigazo cervical: | Bien |
Protección de peatones: | Aceptable |
ESC : | Estándar |
Recordatorios del cinturón de seguridad: | 3,0 de 3 |
Puntaje general: | 35.46 de 37 |
El LDV T60 (como se le conoce en Australia) se convirtió en la primera empresa de servicios públicos fabricada en China en obtener 5 estrellas en la clasificación ANCAP . [18]
A partir de un precio de $ 28,990 AUD para un modelo manual, doble cabina, 4x4 y $ 26,990 AUD para un manual, cabina simple, chasis de cabina, modelo 4x2. El LDV T60 es más barato que muchos otros camiones utilitarios en el mercado australiano, como Toyota Hilux , Ford Ranger , Mitsubishi Triton y Nissan Navara [19]
Los modelos entregados en Australia también vienen con una garantía de 5 años y 130.000 km, incluida la asistencia en carretera. [20] [21]
Hay 3 niveles de equipamiento disponibles en Australia. Todos incluyen motor diesel 2.8L SC28R 150 Q5 VGT (Euro 5), 6 bolsas de aire, frenos de disco, ABS, EBA, EBD, control de descenso de pendientes, sistema de control de tracción, asistencia de arranque en pendientes, TPMS, TCS y VCD.
Chile se convirtió en el primer mercado extranjero en vender el T60. [22] Andes Motor, subsidiaria de Kaufmann Group, es el distribuidor oficial de la marca Maxus para Chile.
Las preventas comenzaron en julio de 2017, y las primeras unidades se entregaron en septiembre de 2017 con una garantía de 3 años y 100000 km.
En abril de 2018, Andes Motor informó que ya había vendido más de mil unidades y para fines de año se convirtió en la décima camioneta pick up más vendida de 2018, superando a todos los competidores chinos según la Asociación Nacional Automotriz de Chile. [23] [24]
Hay 3 niveles de equipamiento disponibles en Chile. Todos los modelos incluyen el motor diesel 2.8L SC28R 150 Q5 VGT (Euro 5).
T60 doble cabina trasera extendida
Frente extendido de cabina doble T60
T60 en exhibición en Yinchuan, provincia de Ningxia, China.
T60 2.8 GL (Chile)
Año del calendario | Australia | Chile |
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2017 | 641 [25] | |
2018 | 3210 [26] | 2334 [27] |
2019 | 3529 [28] | 2775 [29] |