Estación de tren de Meiringen


La estación de tren de Meiringen ( alemán : Bahnhof Meiringen ) es una estación de tren, en la ciudad de Meiringen en el cantón suizo de Berna , y en el cruce de dos líneas de ferrocarril. La línea Brünig de Zentralbahn es un ferrocarril de vía métrica interregional que une Interlaken y Lucerna , mientras que la línea Meiringen-Innertkirchen de Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB) es un ferrocarril local que une Innertkirchen y Aare Gorge . [1] [2]

La estación cuenta con trenes de pasajeros de ambos operadores y también proporciona un intercambio con la red de autobuses locales proporcionada por PostBus Suiza . Una de esas rutas conecta con el funicular de Reichenbach , que une la ciudad con las cataratas de Reichenbach . Otra ruta proporciona un servicio a Grindelwald sobre el Paso Grosse Scheidegg , utilizando una carretera cerrada a la mayoría del tráfico. [3] [4]

La estación fue inaugurada en 1888 por el ferrocarril Jura-Bern-Lucerne , junto con el resto del tramo central de la línea Brünig entre las estaciones de Brienz y Alpnachstad . Inicialmente, los viajes hacia Interlaken y Lucerna se realizaban en barco y la ruta ferroviaria no se completó hasta 1916. Los trenes de la línea Brünig fueron remolcados por locomotoras de vapor hasta principios de la década de 1940, cuando se electrificó la línea. La propiedad de la estación se transfirió a Swiss Federal Railway en 1903 y a Zentralbahn en 2004. [5]

La línea Meiringen-Innertkirchen se inauguró en 1926 como un ferrocarril de construcción para plantas hidroeléctricas cercanas , pero no recibió una licencia para operar como un ferrocarril público de transporte de pasajeros hasta 1946. Inicialmente, sus trenes de pasajeros terminaban en una plataforma separada en las afueras. la estación principal, con solo trenes de carga ocasionales cruzando el paso a nivel hacia la estación. La línea utilizó inicialmente locomotoras de vapor, posteriormente asistidas por vagones eléctricos de batería, hasta que la línea fue electrificada en 1976.

Entre 1912 y 1956, la explanada de la estación fue la terminal del tranvía Meiringen-Reichenbach-Aareschlucht , un tranvía eléctrico que unía Meiringen con las cataratas de Reichenbach y el desfiladero de Aare . [2] [6]

Todos los trenes de la línea Brünig entran y salen de la estación por su extremo oeste y deben dar marcha atrás en la estación para continuar su viaje. Inmediatamente al oeste de la estación hay un cruce y los trenes que se dirigen a Interlaken continúan hacia el oeste por el valle del Aare , mientras que los trenes que se dirigen a Lucerna giran hacia el norte y comienzan su ascenso hacia el paso de Brünig . La línea hasta el paso de Brünig está equipada con rieles de cremallera , y Meiringen es la estación más alejada de Interlaken a la que pueden llegar trenes que no estén equipados con equipo de cremallera. [2]