Mel Hansen


Melvin Lloyd Hansen (nacido el 11 de julio de 1911, Redfield, Dakota del Sur - murió el 5 de junio de 1963, San Bernardino, California ) fue un americano piloto de carreras . Hansen fue apodado el "Niño Petardo" porque le encantaba arrojar los artefactos explosivos debajo de las sillas y detrás de las personas que estaban reunidas en grupos. [1]

Hansen creció en Bloomington, California y comenzó a correr en stock cars en 1931 en Riverside Fairgrounds. Continuó compitiendo con estos autos en otras pistas de Inland Empire en Riverside y Colton a principios de la década de 1930. Cuando esta primera versión de los roadsters de pista se desvaneció, cambió a las carreras de autos enanos , donde logró un gran éxito.

La primera gran victoria de Hansen fue el Gran Premio de Turquía de 1939 en el Estadio Gilmore en el Offenhauser de Rex Mays . Hansen corrió con su coche enano por todo el país en 1940 y ganó 53 largometrajes esa temporada. [1] También reclamó el campeonato de pista en el Fort Miami Speedway en Toledo, Ohio esa temporada. Ganó el campeonato de pista de 1942 en VFW Motor Speedway en Detroit . Hansen compitió en la United Racing Association en California y ganó el campeonato URA Blue Circuit de 1945.

Hansen compitió en seis 500 de Indianápolis . Su mejor resultado fue un octavo lugar en las 500 Millas de Indianápolis de 1940 . Ganó la carrera del Campeonato AAA de 100 millas en Atlanta, Georgia en 1948, y ganó la carrera del Campeonato AAA de 100 millas en Springfield, Illinois en 1949.

Hansen quedó paralizado después de un accidente automovilístico enano el 8 de septiembre de 1949 en Detroit , y murió el 5 de junio de 1963 en San Bernardino, California, después de estar parapléjico durante quince años. [1]

Este artículo biográfico relacionado con las carreras de autos en los Estados Unidos es un esbozo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo .