El Mercedes-Benz Vaneo fue una de cinco puertas, siete plazas monovolúmenes compactos ( M-segmento en Europa ) que fue fabricado entre 2002 y 2005. Se utilizó la plataforma del automóvil de la primera generación de Mercedes-Benz Clase . Se disponía de hasta siete plazas de capacidad, pero este vehículo no se construyó como una furgoneta , sino que se construyó como un monovolumen . El nombre Vaneo se deriva de la palabra Van , que se usa en alemán para los tipos de automóvil MPV .
Mercedes-Benz Vaneo (W414) | |
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Descripción general | |
Fabricante | Daimler Chrysler |
Producción | 2002-2005 |
Montaje | Alemania: Ludwigsfelde ( Industriewerke Ludwigsfelde ) |
Carrocería y chasis | |
Clase | MPV compacto ( M ) |
Tipo de cuerpo | MPV de 5 puertas |
Diseño | Diseño FF |
Relacionados | Mercedes-Benz Clase A (W168) |
Tren motriz | |
Motor | 1.6 L L4 Gasolina 1.9 L L4 Gasolina 1.7 L L4 Diésel |
Transmisión | 5 velocidades manual de 5 velocidades ACS 5 velocidades TouchShift |
Cronología | |
Sucesor | Mercedes-Benz Citan |
Diseño
El Vaneo clase A solo tenía tracción delantera y estaba limitado a motores de cuatro cilindros. La carrocería constaba de dos puertas traseras corredizas y una construcción de "piso sándwich" que le daban una posición de conducción similar a la de una camioneta y una línea de techo más alta. Era adecuado para la movilidad del Reino Unido para discapacitados, así como para su uso como taxis .
Los asientos para cinco eran estándar, con dos cubos de la tercera fila opcionales. Con todos los asientos traseros retirados, había hasta 3.000 litros de espacio de carga. Un piso de maletero deslizable de 120 kg de capacidad era opcional. Los rieles del techo eran estándar en los modelos Trend y Ambiente , mientras que los anclajes ISOfix se incluyeron en todos los vehículos.
Debido a problemas de calidad y malas ventas, la Vaneo se suspendió después de una producción de tres años. [1] Fue reemplazado en 2012 por el Citan , una insignia diseñada por Renault Kangoo como parte de la alianza más amplia de Mercedes-Benz con el fabricante de automóviles francés .
Seguridad
El Vaneo fue probado por Euro NCAP en 2002 con las siguientes calificaciones: [2]
Euro NCAP | Clasificación |
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Ocupante adulto: | |
Peatonal: |
Seguridad
El Vaneo fue probado por la organización New Vehicle Security Ratings (NVSR) de Thatcham y obtuvo las siguientes calificaciones: [3]
NVSR | Clasificación |
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Robo de coche: | |
Robo de automóvil: |
Motores
Los motores cumplieron con las normas de emisiones Euro 3 . Incluían: motores de gasolina de 1,6 L en dos estados y 1,9 L, así como un diésel de 1,7 L. Había tres transmisiones de 5 velocidades disponibles: una manual , un sistema de embrague automatizado llamado ACS y una automática normal llamada "TouchShift".
Años | Modelo y transmisión | Motor | Energía | Esfuerzo de torsión | Velocidad máxima | 0-100 km / h (0-62 mph) | Economía | Emisiones |
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Gasolina | ||||||||
2002-2005 | 1.6 82 Manual / ACS | 1,6 L, 4 pulgadas L | 82 PS (60 kW; 81 caballos de fuerza) | 140 N · m (103 libras · pie) | 156 km / h (97 mph) | 15,3 segundos | 36,2 millas por galón | 187 g / km |
2002-2005 | 1.6 102 Manual / ACS | 1,6 L, 4 pulgadas L | 102 PS (75 kW; 101 caballos de fuerza) | 150 N · m (111 libras · pie) | 167 km / h (104 mph) | 13,1 segundos | 35,3 millas por galón | 192 g / km |
2002-2005 | 1.6 102 TouchShift | 1,6 L, 4 pulgadas L | 102 PS (75 kW; 101 caballos de fuerza) | 150 N · m (111 libras · pie) | 164 km / h (102 mph) | 13,8 segundos | 34,0 millas por galón | 199 g / km |
2002-2005 | 1.9 125 Manual / ACS | 1,9 L, 4 en L | 125 CV (92 kW; 123 caballos de fuerza) | 180 N · m (133 libras · pie) | 182 kilómetros por hora (113 mph) | 10,7 segundos | 34,4 millas por galón | 197 g / km |
2002-2005 | 1.9 125 TouchShift | 1,9 L, 4 en L | 125 CV (92 kW; 123 caballos de fuerza) | 180 N · m (133 libras · pie) | 177 km / h (110 mph) | 11,5 segundos | 33,2 millas por galón | 204 g / km |
Diesel | ||||||||
2002-2005 | 1.7 Manual CDI 91 / ACS | 1,7 L, 4 en L | 91 PS (67 kW; 90 caballos de fuerza) | 180 N · m (133 libras · pie) | 161 km / h (100 mph) | 13,6 segundos | 47,9 millas por galón | 157 g / km |
2002-2005 | 1.7 CDI 91 TouchShift | 1,7 L, 4 en L | 91 PS (67 kW; 90 caballos de fuerza) | 180 N · m (133 libras · pie) | 158 kilómetros por hora (98 mph) | 15,5 segundos | 42,8 millas por galón | 174 g / km |
Reseñas
- Guías de automóviles de Parker [4]
"Ventajas: espacio interior, útilmente práctico, fácil de conducir en la ciudad".
Contras: elegante y desgarbado, conducción firme " - RAC (6.4 / 10) [5]
'No dejes que las miradas aburridas y el nombre twee te desanimen. El Vaneo está bien construido y ofrece una sorprendente cantidad de espacio en su tamaño compacto. No ganará ningún concurso de belleza e invitar a la gente a "dar una vuelta en el Merc" puede ser una receta para la decepción, pero conocer una Vaneo es amarla. Sorprendentemente bueno.'
Referencias
- ^ "Noticias de automovilismo" . Veredicto sobre automóviles. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2012 . Consultado el 1 de octubre de 2010 .
- ^ "Mercedes Benz Vaneo | Euro NCAP - Para coches más seguros calificación de seguridad de prueba de choque" . Euro NCAP . Consultado el 1 de octubre de 2010 .
- ^ "Clasificaciones de seguridad de vehículos nuevos" . thatcham.org. Archivado desde el original el 17 de julio de 2009.
- ^ "Revisión del coche de Mercedes-Benz Vaneo (02-05) - Parker" . Parkers.co.uk . Consultado el 1 de octubre de 2010 .
- ^ "Revisión de Mercedes-Benz Vaneo (2002-2006) - Reseñas de coches" . RAC. Archivado desde el original el 23 de julio de 2011 . Consultado el 1 de octubre de 2010 .