Meri Hafizovna Avidzba (en ruso : Мери Хафизовна Авидзба ; 24 de enero de 1917 - 12 de abril de 1986) fue una piloto y navegante militar soviética y fue la primera mujer aviadora de Abjasia . Recibió dos medallas por sus acciones en la Gran Guerra Patriótica (1941-1945), donde se desempeñó como navegante del 46º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia Taman, conocido por los alemanes como las Brujas Nocturnas . Más adelante en su vida, fue elegida diputada del Soviet Supremo de Abjasia.
Meri Avidzba | |
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Nació | Abjasia , Imperio Ruso | 24 de enero de 1917
Fallecido | 12 de abril de 1986 Sujumi , República Socialista Soviética de Georgia , Unión Soviética | (69 años)
Lealtad | ![]() |
Servicio / sucursal | ![]() |
Años de servicio | 1941-1945 |
Rango | Teniente |
Unidad | 46o Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de Guardias |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Orden de la Guerra Patria |
Otro trabajo | Diputado del Soviet Supremo de Abjasia |
Biografía
Avidzba y su hermana gemela Hadzhera nacieron el 24 de enero de 1917. [1] [2] Asistió a la escuela Sujumi No. 10. [1] Cuando Victor Argun, el primer piloto masculino de Abjasia, [3] llegó a reclutar aviadores, Avidzba inicialmente Perdí la oportunidad. [1] Más tarde se unió a la Escuela Bandera Roja de la Flota Aérea Civil en Bataysk . [1]
Después de graduarse de la Escuela de Vuelo de Bataysk, se unió a Sukhum Flying Club como instructora y trabajó allí hasta que cerró en 1939. [1] El 18 de agosto de 1936 realizó un vuelo de demostración frente a los espectadores para demostrar sus habilidades de pilotaje. [1] El 30 de diciembre de 1936, dio vueltas en su avión en un vuelo sobre el funeral del líder comunista abjasio Néstor Lakoba . [4]
Carrera militar
En 1939, Avidzba se unió a la Academia Médica Militar de Leningrado ; cuando se enteró de que se iba a declarar la guerra, se ofreció como voluntaria para trasladarse a la escuela de entrenamiento de aviones de combate en Perm . [1] Esta transición requirió que Avidzba apelara a las autoridades militares para ser trasladado. [5] De Perm se trasladó a la escuela aérea militar en Engels . [1]
En 1941, fue enviada a la frontera con Finlandia, donde voló biplanos. [6] En diciembre de 1942, Avidzba fue enviada a la región del Cáucaso, como navegante en el 46º Regimiento de Aviación Nocturna de Bombarderos Ligeros de la Guardia del 4º Ejército Aéreo del 2º Frente Bielorruso, comenzando su carrera en las Brujas Nocturnas . [1] Aquí estaba bajo el mando de Polina Makogon y Lydia Svistunova , donde se benefició de su instrucción y rápidamente emprendió misiones de combate en solitario. [1]
En febrero de 1943, voló con Polina Makogon en una misión, donde sus tres salidas bombardearon repetidamente a los alemanes en una noche. [1] En septiembre de 1943, en una misión para bombardear el puerto de Taman, Avidzba notó que los alemanes estaban reubicando sus fuerzas; informó los hallazgos de reconocimiento de su vuelo a sus comandantes, quienes dieron la bienvenida y actuaron en base a esta inteligencia previamente desconocida. [1]
En 1944, el avión de Avidzba fue alcanzado por fuego enemigo y su columna vertebral resultó gravemente herida. [1] Esta lesión provocó una parálisis parcial, que se trató con éxito con una operación siete años después. [ cita requerida ]
Durante la guerra, Avidzba voló 477 salidas de combate, por un total de más de 1000 horas en el aire y arrojó 63 toneladas de bombas sobre el enemigo. [7] Luchó en el norte del Cáucaso, así como en los frentes 4º ucraniano y 2º bielorruso . [7] Participó en la liberación de Crimea, Ucrania y Polonia. [7] Cruzó las líneas del frente en 954 ocasiones. [ cita requerida ] Su hermano Koka murió en la guerra, y ella escribió a sus padres sobre cómo su trabajo como piloto vengó su muerte. [8]
Vida posterior
Después del final de la guerra, Avidzba regresó a Sujumi, donde participó activamente en la comunidad, particularmente en la conmemoración de la Segunda Guerra Mundial, además de servir como gobernadora de la escuela. [1] También fue elegida diputada del Soviet Supremo de Abjasia. [ cita requerida ] Durante su vida recibió las Órdenes de la Guerra Patriótica (Primer y Segundo Grado), la Medalla "Por la Defensa del Cáucaso" y la Medalla "Por la Victoria sobre Alemania". [1]
Avidzba murió el 12 de abril de 1986 en Sujumi. [1]
Legado
Avidzba se recuerda en los sellos emitidos por la República de Abjasia. [ cita requerida ] Sus papeles militares, bufanda voladora y otros artículos de su carrera como piloto fueron donados por ella al Museo Estatal de Abjasia . [ cita requerida ] También hay un busto de ella en exhibición allí. [9]
Ver también
Portal de Abjasia
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p "Navegante intrépido Meri Avidzba" . abaza.org . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ "Meri Avidzba" . www.abaza.org . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ "Сухумский аэропорт" . abkhazia.travel (en ruso) . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ Gregory, Paul R. Mujeres del Gulag: retratos de cinco vidas notables . Stanford, California. pag. 59. ISBN 0-8179-1576-1. OCLC 859581817 .
- ^ Harris, Adrienne. EL MITO DE LA MUJER GUERRERA Y LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL EN LA CULTURA SOVIÉTICA .
- ^ "Уроженцы Абхазии в Ленинградской битве 1941-1944" . polk.press (en ruso) . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ a b c "Адвидзба Мери" . tamanskipolk46.narod.ru . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ "Абхазия в ВОВ" . page5767048.html . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ "В небе" ночная ведьма "- Мери Авидзба" . Яндекс Дзен | Платформа для авторов, издателей и брендов . Consultado el 27 de julio de 2020 .
enlaces externos
- Película sobre la vida de Meri Avidzba (en ruso)