La estación de tren de Micklam sirvió a la mina de arcilla refractaria y la fábrica de ladrillos en Micklam, a poca distancia al norte de Lowca en el antiguo condado de Cumberland , Inglaterra, que ahora es parte de Cumbria .
Un servicio público de pasajeros hizo escala en la estación entre el 2 de junio de 1913 y mayo de 1926, aunque los trenes de trabajadores no anunciados habían comenzado en abril de 1912 y continuaron hasta abril de 1929, después de lo cual cesaron todas las formas de servicio de pasajeros.
Para 1922, el servicio se había establecido en tres trenes en cada sentido entre Lowca y Workington Central, con escala en Micklam. Había un extra los sábados, pero pasaba por Micklam sin parar. Nunca hubo un servicio público los domingos. [4]
La estación estaba en Harrington and Lowca Light Railway que conectaba con Cleator & Workington Junction Railway (CWJR) en Rosehill Junction al sur de Harrington Village. Los servicios de trabajadores hacia y desde Micklam se realizaron de diversas formas desde Moss Bay Cart Siding , Maryport (durante la Primera Guerra Mundial ), Workington Central y Seaton (Cumbria) . Los trenes públicos de pasajeros solo llegaban a estos dos últimos.
El ferrocarril a través de Micklam fue ante todo un ferrocarril mineral, con los servicios de trabajadores y pasajeros de corta duración en una ocurrencia tardía. Las líneas llegaron por primera vez al sitio a fines del siglo XIX, y eventualmente se dirigieron hacia el norte hacia Workington y hacia el sureste para encontrarse con Gilgarran Branch en Bain's Siding. Los motores fueron el carbón en Lowca, la arcilla refractaria y los ladrillos (destinados principalmente al revestimiento de los hornos de la acería de Workington), el coque y los subproductos de la coquización. La pieza central durante más de cincuenta años fue Harrington No. 10 Colliery que, de manera confusa, no estaba en Harrington, sino en Lowca.
Un ferrocarril de 2 pies y 6 pulgadas (760 mm) rara vez fotografiado emergió de la mina de arcilla refractaria y luego corrió paralelo al ferrocarril Lowca Light a lo largo de la cima del acantilado hasta la fábrica de ladrillos Micklam. [5]