Maryport es una estación de tren de la línea de la costa de Cumbria , que se extiende entre Carlisle y Barrow-in-Furness . La estación, situada a 27 millas (43 km) al suroeste de Carlisle, sirve a la ciudad de Maryport en Cumbria . Es propiedad de Network Rail y gestionado por Northern Trains .
Maryport | |
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Localización | Maryport , Allerdale Inglaterra |
Coordenadas | 54 ° 42′41 ″ N 3 ° 29′39 ″ W / 54.7112886 ° N 3.4940933 ° WCoordenadas : 54 ° 42′41 ″ N 3 ° 29′39 ″ W / 54.7112886 ° N 3.4940933 ° W |
Referencia de cuadrícula | NY037361 |
Propiedad de | Ferrocarril de red |
Gestionado por | Trenes del norte |
Plataformas | 1 |
Pistas | 2 |
Otra información | |
Código de la estación | MRY |
Clasificación | Categoría DfT F2 |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril Maryport y Carlisle |
Preagrupación | Ferrocarril Maryport y Carlisle |
Posagrupación | London, Midland y Scottish Railway British Rail (Región de London Midland) |
Fechas clave | |
15 de julio de 1840 | Abrió |
4 de junio de 1860 | Resitado |
Pasajeros | |
2015/16 | 90,392 |
2016/17 | 89,562 |
2017/18 | 85,478 |
2018/19 | 91,890 |
2019/20 | 0,115 millones |
Localización | |
Notas | |
Estadísticas de pasajeros de la Oficina de Ferrocarriles y Carreteras |
No tiene personal y los pasajeros deben comprar su boleto en el tren o en una máquina expendedora de boletos fuera del andén. [1] Está disponible el acceso sin escalones a la plataforma; La información sobre el funcionamiento del tren se proporciona mediante pantallas de información digital y carteles de horarios.
Un nuevo refugio de espera "ecológico" se erigió en la estación en el otoño de 2011 (a un costo de £ 120,000) para reemplazar las instalaciones más básicas ofrecidas anteriormente. [2] [3]
La estación es algo inusual ya que consiste en una única plataforma bidireccional en lugar de las dos plataformas laterales habituales que se utilizan en otras partes de las secciones de doble vía de la línea de la costa de Cumbria. Los trenes en dirección sur tienen que cruzar a la línea en dirección norte para llegar a la plataforma antes de regresar a la línea correcta al sur de la estación. Esto puede causar retrasos si dos trenes están programados para hacer escala en rápida sucesión o si uno o más trenes se retrasan. Network Rail planea abordar este problema como parte de un futuro plan de renuncia. [4]
Historia
Dos compañías ferroviarias servían originalmente a la ciudad: Maryport and Carlisle Railway (M&C), que abrió la línea a Carlisle por etapas entre 1840 y 1845, y Whitehaven Junction Railway, que corría hacia el sur hasta Workington y Whitehaven y se inauguró en 1847. Esta última compañía fue asumido por el London and North Western Railway (LNWR) en 1866, pero el M&C permaneció independiente hasta su absorción en el LMS en enero de 1923. [5]
La estación es la segunda que se construye en la ciudad, data de 1860 y reemplazó a la original de 1840 construida por el M&CR para su inauguración. [6] La antigua sede de M&CR formaba parte del importante edificio de la estación que anteriormente se encontraba aquí (ver foto), pero fue demolido en la década de 1970.
Servicio
Ruta 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Costa de Cumbria, Furness y Windermere Lines | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bootle , Braystones , Drigg , Flimby , Green Road , Kirkby-in-Furness , Nethertown , Parton y Silecroft son paradas de solicitud. |
Por lo general, hay un servicio cada hora hacia el norte hasta Carlisle y hacia el sur hasta Whitehaven y la mayoría de los trenes van hacia Barrow-in-Furness (no hay servicio nocturno al sur de Whitehaven). [7] Algunos trenes directos operan hacia / desde Lancaster a través de la Furness Line (cuatro en cada sentido en el horario de invierno de 2019).
El operador de trenes Northern introdujo un servicio regular a Barrow a través de la costa en el cambio de horario de mayo de 2018, el primer servicio de este tipo al sur de Whitehaven en más de 40 años. Los servicios funcionan aproximadamente cada hora desde media mañana hasta primeras horas de la noche, y los trenes posteriores terminan en Whitehaven. Esto representa una mejora importante en el antiguo servicio infrecuente de cuatro por día en cada sentido hacia / desde Whitehaven, solo el que operaba anteriormente.
A raíz de las inundaciones de Cumbria de 2009 , un servicio de transporte por hora adicional operó en dirección sur parando en las estaciones de Workington . Todos los servicios entre Workington, Workington North, Flimby y Maryport eran gratuitos hasta que este servicio finalizó el 28 de mayo de 2010.
Conexiones
Por ferrocarril
Los trenes de la línea de la costa de Cumbria funcionan entre Carlisle y Whitehaven, pero algunos servicios van más allá de Whitehaven hasta Barrow-in-Furness y, ocasionalmente, Lancaster .
En bus
Varias rutas de autobús paran en Maryport y pueden proporcionar conexiones para los viajeros que utilizan la estación de tren. Las paradas de autobús de la A596 están a pocos pasos de la estación. [8] El número 60 comienza en Maryport y se dirige al noroeste por la B5300 hasta Silloth , haciendo escala en Allonby , Mawbray , Beckfoot y Blitterlees , [9] y proporciona a los residentes de estos asentamientos más pequeños una conexión a la estación. También hay autobuses que se dirigen al norte hacia Carlisle a través de Crosby y Aspatria , al sur hacia Workington a través del centro comercial Dunmail Park y al este hacia Cockermouth . [10]
Referencias
- ^ Sitio web del norte de información de la estación de Maryport ; Consultado el 5 de diciembre de 2016
- ^ La estación de tren 'Eco' se inauguró oficialmente en el artículo de Maryport News & Star el 21 de octubre de 2011; Consultado el 5 de diciembre de 2016
- ^ Entrada de la estación de Maryport en 2010 Clough R, Clough T Geograph.org ; Consultado el 5 de diciembre de 2016
- ^ Network Rail Lancashire & Cumbria RUS Summary - Network Rail Media Center accedido 2008-09-01
- ^ Historia ferroviaria de Maryport y Carlisle
- ^ Asociación de ferrocarriles de Maryport & Carlisle Railway Cumbrian ; Consultado el 5 de diciembre de 2016
- ^ GB eNRT Edición de diciembre de 2019, Tabla 100
- ^ "Google Maps: la ubicación de la A596 principal a través de Maryport en relación con la estación" . Consultado el 28 de diciembre de 2014 .
- ^ "Reays City Hopper - 60" . Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2014 . Consultado el 28 de diciembre de 2014 .
- ^ "Reays City Hopper - 58" . Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2014 . Consultado el 28 de diciembre de 2014 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación de tren de Maryport en Wikimedia Commons
- Horarios de trenes e información de la estación de trenes de Maryport de National Rail
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