El Micro Aviation B22 Bantam es un avión ultraligero de Nueva Zelanda , diseñado y producido por Micro Aviation NZ de Hamilton, Nueva Zelanda y más tarde de Mandeville, Nueva Zelanda . El avión se suministra como un avión completo listo para volar. [1] [2]
B22 Gallo | |
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B22J Gallo | |
Papel | Avión ultraligero |
origen nacional | Nueva Zelanda |
Fabricante | Micro Aviación NZ |
Estado | En producción (2012) |
Número construido | Más de 300 (2011) |
Diseño y desarrollo
La aeronave cumple con las reglas de ultraligero de la Fédération Aéronautique Internationale , así como con las regulaciones de la Sección "S" del BCAR del Reino Unido. Cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada con configuración de dos asientos uno al lado del otro , tren de aterrizaje de triciclo fijo y un solo motor en configuración de tractor . [1] [2]
El avión está hecho de tubos de aluminio atornillados, con sus superficies de vuelo cubiertas con tela para velas de Dacron . Su ala de 9,03 m (29,6 pies) de luz tiene un área de 15,1 m 2 (163 pies cuadrados) y está sostenida por puntales en V y puntales de jurado . El motor está montado sobre la cabina en el extremo delantero del tubo de la quilla principal. Los motores estándar disponibles son el motor de dos tiempos Rotax 582 de 64 hp (48 kW) y el Jabiru 2200 de cuatro tiempos de 85 hp (63 kW) . [1] [2]
Historia operativa
Dos gallos están en uso por guardaparques en el Parque Nacional Kruger en Sudáfrica . [3] [4] La producción total ha superado los 300 aviones. [1] [2]
El World Directory of Leisure Aviation revisó el Bantam y lo describió como "una aeronave sencilla y práctica caracterizada por su agilidad, manejo libre de vicios y facilidad de mantenimiento". [1] [2]
Variantes
Especificaciones (B22J Bantam)
Datos de Bayerl & Tacke [1] [2]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Envergadura: 9,03 m (29 pies 8 pulgadas)
- Área del ala: 15,1 m 2 (163 pies cuadrados)
- Peso vacío: 215 kg (474 libras)
- Peso bruto: 430 kg (948 libras)
- Capacidad de combustible: 50 litros (11 gal imp; 13 gal EE. UU.)
- Planta motriz: 1 × Jabiru 2200 A de cuatro cilindros, refrigerado por aire, motor de avión de cuatro tiempos , 60 kW (80 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 150 km / h (93 mph, 81 nudos)
- Velocidad de crucero: 120 km / h (75 mph, 65 nudos)
- Velocidad de pérdida: 55 km / h (34 mph, 30 nudos)
- Velocidad de ascenso: 3,4 m / s (670 pies / min)
- Carga alar : 28,5 kg / m 2 (5,8 lb / ft2)
Referencias
- ^ a b c d e f Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , página 65. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ a b c d e f Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16 , página 68. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ "RESUMEN EJECUTIVO DE SEGUROS DE AVIACIÓN" , página 6, www.sanparks.org
- ^ "Los guardabosques del KNP volarán para detener la matanza"
- ^ a b "Productos" . Microaviation.co.nz . Consultado el 1 de agosto de 2012 .
enlaces externos
- Página web oficial