Midlands Gateway, también conocido como Lake-Counties Gateway, está ubicado entre los principales aeropuertos irlandeses, Dublín , Shannon y Knock , con una infraestructura terrestre en constante mejora, el gobierno irlandés y las autoridades locales planean aliviar los problemas urbanos mediante la descentralización hacia puertas de enlace en crecimiento. como Midlands Gateway of Offaly y Westmeath. De acuerdo con el plan de desarrollo nacional irlandés, los objetivos de la puerta de enlace de Midlands son reforzar y desarrollar aún más los vínculos fuertes entre estas ciudades y los centros urbanos vecinos, por medio de infraestructura y servicios con el fin de maximizar la accesibilidad interna y externa como un lugar para el desarrollo de negocios de inversión y turismo.
Los principales centros urbanos relacionados con Midlands Gateway son Athlone , Tullamore y Mullingar .
Los condados inmediatamente afectados son los del condado de Offaly y el condado de Westmeath . Los condados vecinos son el condado de Cavan , el condado de Laois , el condado de Longford , el condado de Meath , el condado de Monaghan , el condado de Roscommon y los condados cercanos de Ulster .
Objetivo
La estrategia combinada propuesta del consejo del condado aspira a sentar las bases para el desarrollo de un portal competitivo, basado en el conocimiento y de clase mundial. La estrategia está diseñada para crear un Gateway vinculado integrado que comprenda Athlone , [1] Tullamore [2] y Mullingar [3] junto con las otras ciudades circundantes en la región con el objetivo de desarrollar Gateway competitivo internacionalmente. La designación y el desarrollo de la pasarela Midlands tiene como objetivo proporcionar la base para desarrollar una gama de oportunidades laborales y educativas de alta calidad centradas en la accesibilidad y la movilidad de primer nivel. La estrategia del gobierno irlandés [4] , combinada con los consejos asociados, se ha formulado con la intención de garantizar la disponibilidad de opciones en instalaciones residenciales, comerciales, de ocio y turísticas basadas en los principios de calidad de vida y mejora del medio ambiente. Se espera que esta estrategia, cuando se implemente, apoye el desarrollo económico en los condados contiguos a Midlands Gateway.
Visión
El desarrollo de una puerta de enlace competitiva, basada en el conocimiento y de clase mundial, respaldada por una estructura y un medio ambiente urbanos de calidad, una excelente infraestructura y un liderazgo visionario que maximiza la calidad de vida de sus ciudadanos.
Un antecedente de este proyecto es la Estrategia Espacial Nacional del Gobierno , que se lanzó en 2002 con el objetivo de generar un enfoque más equilibrado del desarrollo regional en todo el estado. El propósito de este Marco Estratégico es enfocarse más directamente en el papel de Midlands Gateway dentro de esta Estrategia al actuar como la fuerza impulsora económica para el desarrollo de la región de Midlands.
Alcanzando la visión
Para garantizar que la visión de Midlands Gateway se logre por completo, los siguientes socios son de importancia crítica para el éxito de Midlands Gateway: Implicación y participación de las partes interesadas / agencias más importantes responsables de lograr la visión, incluidos los departamentos gubernamentales, la Autoridad de Desarrollo Industrial (Irlanda), National Roads Authority NRA, Higher Education Authority (HEA) y Science Foundation Ireland (SFI) y agencias locales;
Desarrollo de un enfoque estratégico a largo plazo con respecto al desarrollo, avance y promoción de Midlands Gateway;
Clara integración de las tres principales ciudades de entrada de Athlone, Tullamore y Mullingar para formar una perfecta 'puerta de enlace';
Incorporación del Marco de Desarrollo Estratégico para Midlands Gateway en las Directrices de Planificación Regional para la Región Midlands;
Seguimiento y revisión continuos del Marco de Desarrollo Estratégico para asegurar su éxito.
Transporte Accesibilidad Movilidad interna y externa a la puerta de enlace
Uno de los requisitos más esenciales que garantizará el funcionamiento exitoso de un Gateway es la provisión de infraestructura de transporte de alta calidad para proporcionar los niveles necesarios de accesibilidad y movilidad interna y externa. Actualmente, el Gateway no tiene acceso directo a Autopistas Interurbanas / Autovías completas, tanto internas como externas. Gateway, y en particular las tres ciudades principales de Gateway , Athlone , Tullamore y Mullingar , cuenta con redes de autobuses y ferrocarriles interurbanos principales, con acceso directo a los centros urbanos de Dublín , Galway y Sligo , y servicios de autobús locales limitados. Sin embargo, la conexión ferroviaria dentro del Gateway es deficiente . [5]
Además, el Gateway no es servido directamente por un puerto interior y, lo que es de vital importancia, no se encuentra actualmente a una hora en automóvil de un aeropuerto internacional. Existe una mala conexión por carretera entre las ciudades de Gateways, con conexiones limitadas de servicio de tren y autobús. Con base en las propuestas de desarrollo vial anunciadas en la Propuesta del Gobierno de Transport 21 (noviembre de 2005), Midlands Gateway logrará un acceso mejorado y directo a los centros urbanos nacionales antes mencionados y, por lo tanto, también a puertos y aeropuertos. Existe la necesidad de mejorar considerablemente la infraestructura vial dentro y adyacente a la Puerta de enlace, ya que el estado actual es significativamente insuficiente.
En general, la posición actual de Gateway es deficiente en términos de transporte, accesibilidad y movilidad.
Conclusiones del informe Indecon
La escala de los desafíos económicos que enfrenta Midlands Gateway es muy grande. El análisis del Marco de desarrollo estratégico para el informe Midlands Gateway [6] (que se enumeran a continuación) ha puesto de relieve los siguientes desafíos:
- La ausencia de una masa crítica de población, empleo e infraestructura en el Gateway;
- Los niveles extremadamente bajos de valor agregado y productividad en la base manufacturera existente en la región, lo que deja a Gateway vulnerable a más pérdidas de empleo significativas;
- La persistencia de barreras socioeconómicas, incluido un desempleo notablemente más alto, menor nivel de educación y privación / exclusión social en ciertas áreas de los condados de Midlands;
- El fracaso de la región para captar una mayor proporción de la actividad turística y desarrollar áreas de productos turísticos de mayor valor; y
- La ausencia de una 'marca' fuerte e identificable para Midlands Gateway, que le da a Gateway y la región circundante una fuerte visibilidad como un lugar atractivo para vivir y trabajar.
- Los reporteros Simpson y Asociados, creen firmemente que a menos que se implementen las estrategias recomendadas en este informe, el potencial para que el área se desarrolle como un Portal significativo es limitado y esto, como todos los demás elementos de la (Estrategia Espacial Nacional original), ahora denominado Plan Nacional de Desarrollo , [7] seguiría siendo una aspiración.
- Sin embargo, si se implementan las recomendaciones de este informe, creemos que existe una oportunidad real para lograr un progreso significativo.
Epílogo
Este informe mencionado anteriormente representa un paso importante en la colaboración entre los consejos del condado de Westmeath y Offaly en el desarrollo del Gateway. Si bien habrá desafíos importantes en la implementación del concepto de puerta de enlace, este marco representa el primer paso clave hacia adelante y, cuando lo sigan las otras acciones recomendadas, podría ver la implementación completa de este elemento de la Estrategia Espacial Nacional (ENE). [8] Esto podría sentar las bases para desarrollar una puerta competitiva exitosa.
Ver también
Referencias
- ^ Bienvenido a la Cámara de Comercio de Athlone
- ^ "Cámara de comercio de Tullamore tullamore Offaly Irlanda cámara de tullamore en línea offaly birr edenderry ferbane daingean offaly tullamore" . Archivado desde el original el 29 de marzo de 2017 . Consultado el 22 de marzo de 2007 .
- ^ Inicio
- ^ Discurso del Sr. Brian Cowen TD, Ministro de Finanzas en el lanzamiento del Índice económico de Capital Securities Midlands Gateway, 2 de marzo de 2007 - Departamento de Finanzas - Gobierno de Irlanda
- ^ "Metro Eireann" .
- ^ Marco de desarrollo estratégico para el informe Midlands Gateway
- ^ Plan de desarrollo nacional irlandés
- ^ http://www.ndp.ie Archivado el 4 de julio de 2006 en elPlan de desarrollo nacional de Wayback Machine
enlaces externos
- Westmeath.ie
- Offaly.ie
- Puerta de Midlands
- Discurso de los Ministros de Finanzas Sr. Brian Cowen 2 de marzo de 2007
- Marco de desarrollo estratégico para MIDLANDS GATEWAY
- Fundación de Ciencias de Irlanda