Transporte 21


Transport 21 era un plan de infraestructura irlandés , anunciado en noviembre de 2005. [1] Sus objetivos eran expandir en gran medida la red de transporte de Irlanda. En ese momento, se adjuntó al plan una estimación de costes de 34.000 millones de euros.

El plan incluía inversiones continuas en la red de carreteras de Irlanda, junto con inversiones en transporte público en forma de autobuses y ferrocarril.

Una parte importante de esta inversión se centraría en la creación de una red ferroviaria integrada en Dublín. Los proyectos incluyeron un túnel debajo del centro de la ciudad de Dublín que conecta la estación de Heuston con la estación de Pearse y la estación de Docklands en Spencer Dock . Esto facilitaría la expansión del sistema Dublin Area Rapid Transit (DART) de una línea a dos. También se incluyeron varias líneas nuevas de Luas , un sistema de metro y una integración más estrecha entre todos los sistemas ferroviarios, particularmente en el planificado St. Stephen's Green.intercambio. Esto crearía una única red ferroviaria integrada en Dublín que serviría al norte, sur, este y oeste de la ciudad.

Otras inversiones ferroviarias incluyeron el Corredor Ferroviario Occidental planificado , la remodelación de un enlace ferroviario de Navan a Dublín y la mejora y ampliación del ferrocarril suburbano en Cork . [2]

También se incluyó en el plan la expansión significativa de la capacidad de transporte de pasajeros de Dublin Bus , la finalización del sistema de autopistas que une todos los principales centros urbanos de la isla y una mejor integración de todos los sistemas de transporte. [3]

La RPA (Agencia de Adquisiciones Ferroviarias) anunció la nueva extensión de la ruta preferida desde la parada de la Línea Verde en St. Stephen's Green hasta la Línea Roja de Luas (Línea BX) en 2011. La ruta continúa desde St. Stephen's Green hacia Dawson Street, Grafton Street Lower , College Green, Westmoreland Street, O'Connell Street y Parnell Square. La construcción de la línea comenzó en junio de 2013 y se inauguró el 9 de diciembre de 2017.


Señalización Transport 21 para el esquema de la autopista M7 / M8 en el condado de Laois .
Metro de Dublín norte.PNG
Servicio DART propuesto en Kildare Line