Mihai Marinescu (nacido el 25 de enero de 1989 en Brașov , Rumania ) es un piloto de carreras rumano profesional que anteriormente compitió en la Fórmula Renault 3.5 Series .
Mihai Marinescu | |
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Nacionalidad | rumano |
Nació | Brașov ( Rumanía ) | 25 de enero de 1989
Carrera en la Fórmula Renault 3.5 Series | |
Temporada de debut | 2009 |
Equipo actual | Zeta Corse |
Número de coche | 24 |
Antiguos equipos | RC Motorsport Interwetten.com |
Empieza | 19 |
Gana | 0 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | 25 en 2013 |
Serie anterior | |
2010 - 12 2008 2006 - 07 2005 , 2007 2006 2005 2005 | Campeonato de Fórmula Dos FIA Fórmula BMW Europa Fórmula Renault 2.0 Italia Eurocup Fórmula Renault 2.0 Fórmula Renault 2.0 NEC Fórmula Junior 1600 Italia Fórmula Renault 1.6 Bélgica |
Actualmente trabaja como ingeniero de carreras para Prema Powerteam .
Carrera profesional
Fórmula Junior y Fórmula Renault 1.6
Después de conseguir varios títulos nacionales de karting rumanos, Marinescu comenzó su carrera en las carreras en 2005, conduciendo en las series italiana Fórmula Junior 1600 y Fórmula Renault 1.6 belga . Consiguió seis puestos en el podio para terminar subcampeón del campeonato italiano, detrás de Pasquale Di Sabatino , y consiguió tres victorias para terminar tercero en la clasificación belga.
Fórmula Renault
En 2005, Marinescu también participó en carreras seleccionadas de la Eurocup de Fórmula Renault 2.0 y en la serie de invierno italiana de final de temporada de la Fórmula Renault 2.0 , en la que terminó decimotercero.
En 2006, condujo una temporada completa en el campeonato italiano de Fórmula Renault 2.0, terminando undécimo, y en la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 , donde terminó sexto en la general. También participó en tres carreras de la Fórmula Renault 2.0 francesa , sin conseguir un punto.
En 2007, Marinescu encajó dos campeonatos una vez más, compitiendo temporadas completas tanto en la Eurocup Formula Renault 2.0 como en la Formula Renault 2.0 italiana. En el primero consiguió un único podio en Hungaroring para clasificarse en el undécimo puesto, mientras que en el segundo consiguió tres podios para terminar quinto en el campeonato.
Fórmula 3 británica
Al final de la temporada 2007, Marinescu también participó en dos carreras del Campeonato Británico de Fórmula 3 para Räikkönen Robertson Racing en Rockingham Motor Speedway , subiendo al podio de la Clase Nacional durante el fin de semana.
Fórmula BMW
Para 2008, Marinescu se unió a Fisichella Motor Sport para competir en el campeonato europeo de Fórmula BMW recién formado , que apoyó el Campeonato Mundial de Fórmula Uno en cada carrera europea. Terminó undécimo en el campeonato. En noviembre de 2008, obtuvo la victoria en la carrera de Fórmula BMW Pacífico que apoyó el Gran Premio anual de Fórmula Tres de Macao . [1] También participó en carreras seleccionadas en el campeonato de Fórmula BMW Américas . En Montreal, en junio de 2008, tuvo la suerte de escapar ileso de un accidente masivo en la primera vuelta que involucró a Mikaël Grenier y Daniel Juncadella . [2]
Maestro de Fórmula Internacional
En octubre de 2008, Marinescu compitió en la ronda final de la temporada de International Formula Master en Monza . Conduciendo para Pro Motorsport, terminó tercero en la primera carrera antes de retirarse del segundo evento.
Fórmula Renault 3.5 Serie
En marzo de 2009, Marinescu participó en las pruebas de pretemporada de la Fórmula Renault 3.5 Series para el equipo austríaco de Interwetten.com antes de firmar con ellos unos días antes de la primera ronda de la temporada en Barcelona . [3] Sin embargo, fue reemplazado por Tobias Hegewald después del primer evento del campeonato, [4] pero esto fue solo para que Hegewald ganara experiencia en el circuito para su próxima campaña de F2 , con Marinescu regresando al equipo para la siguiente ronda en Mónaco. .
Sin embargo, antes de la siguiente ronda en Hungría, Marinescu dejó Interwetten.com y firmó con el equipo italiano RC Motorsport para ser socio de Pasquale Di Sabatino. [5] Regresó a Interwetten en Le Mans, pero no logró entrar en los puntos.
Fórmula dos
En 2010 , Marinescu se unió al Campeonato de Fórmula Dos de la FIA . [6] Terminó consistentemente en el medio campo y se inscribió para competir en la serie nuevamente en 2011 . [7] El 1 de octubre de 2011, Marinescu ganó su primera carrera de Fórmula 2 en Monza. [8]
Aficiones
Marinescu es un ávido ciclista y se mantiene en forma durante las vacaciones de invierno en bicicleta por las montañas alrededor de su ciudad natal Braşov . Un video que muestra al joven piloto de carreras descendiendo por la famosa autopista Transfăgărășan en Rumania en su bicicleta de carreras Trek se convirtió en un éxito instantáneo en YouTube . [9]
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Fórmula italiana Junior 1600 | AP Motorsport | 12 | 2 | 0 | 0 | 6 | 200 | 2do |
Fórmula italiana Renault 2.0 Winter Series | 4 | 0 | 0 | ? | 0 | 9 | 13 | ||
Fórmula Renault 1.6 Bélgica | Carreras de distrito | 10 | 3 | 1 | ? | 7 | 142 | Tercero | |
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Prema Powerteam | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2006 | Fórmula italiana Renault 2.0 | AP Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 50 | 11º |
Fórmula Renault 2.0 NEC | Carreras del distrito de Petrom | 14 | 0 | 1 | 0 | 3 | 175 | Sexto | |
Fórmula francesa Renault 2.0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | ||
2007 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Petrom District Racing AP | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 37 | 11º |
Fórmula italiana Renault 2.0 | 13 | 0 | 1 | 0 | 3 | 206 | Quinto | ||
Clase nacional británica F3 | Räikkönen Robertson Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22 | 13 | |
2008 | Fórmula BMW Europa | FMS Internacional | dieciséis | 0 | 0 | 0 | 0 | 118 | 11º |
Fórmula BMW Américas | Integra Motorsports | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE† | |
Maestro de Fórmula Internacional | Pro Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 22 | |
Fórmula BMW Pacífico | Carreras Motaworld | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | N / A | N / A | |
2009 | Fórmula Renault 3.5 Serie | Interwetten.com | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 |
Deportes de motor RC | |||||||||
2010 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Visión de MotorSport | 18 | 0 | 0 | 1 | 0 | 68 | 11º |
2011 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Visión de MotorSport | dieciséis | 1 | 1 | 2 | 4 | 138 | Quinto |
2012 | Campeonato de Fórmula 2 de la FIA | Visión de MotorSport | dieciséis | 2 | 3 | 3 | 4 | 161 | Quinto |
2013 | Fórmula Renault 3.5 Serie | Zeta Corse | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 25 |
Trofeo Eurocup Mégane | Equipo de Oregon | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE† |
† Como Marinescu era un conductor invitado, no era elegible para sumar puntos.
Resultados completos del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | SIL 1 7 | SIL 2 8 | MAR 1 Ret | 2 DE MARZO 14 | MNZ 1 5 | MNZ 2 16 | ZOL 1 8 | ZOL 2 6 | ALG 1 12 | ALG 2 4 | BRH 1 12 | BRH 2 6 | BRN 1 16 | BRN 2 11 | OSC 1 13 | OSC 2 6 | VAL 1 13 | VAL 2 6 | 11º | 68 |
2011 | SIL 1 4 | SIL 2 5 | MAG 1 Ret | MAG 2 5 | SPA 1 8 | SPA 2 5 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 11 | BRH 1 Ret | BRH 2 4 | RBR 1 3 | RBR 2 3 | MNZ 1 1 | MNZ 2 Ret | GATO 1 5 | GATO 2 3 | Quinto | 138 | ||
2012 | SIL 1 4 | SIL 2 2 | ALG 1 10 | ALG 2 Ret | NÜR 1 1 | NÜR 2 2 | SPA 1 4 | SPA 2 11 | BRH 1 4 | BRH 2 1 | LEC 1 7 | LEC 2 7 | HUN 1 Ret | HUN 2 7 | MNZ 1 6 | MNZ 2 4 | Quinto | 161 |
Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | Pos | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Interwetten.com Carreras | CAT 1 Ret | GATO 2 13 | SPA 1 | SPA 2 | LUN 1 Ret | ERROR 1 16 | ERROR 2 14 | ALG 1 | ALG 2 | NÜR 1 15 | NÜR 2 15 | ALC 1 20 | ALC 2 17 | 30 | 0 | ||||
Deportes de motor RC | HUN 1 Ret | HUN 2 11 | SIL 1 | SIL 2 | ||||||||||||||||
2013 | Zeta Corse | MNZ 1 8 | MNZ 2 10 | ALC 1 Ret | ALC 2 Ret | LUN 1 | SPA 1 21 | SPA 2 14 | MSC 1 20 | MSC 2 18 | RBR 1 | RBR 2 | HUN 1 | HUN 2 | LEC 1 | LEC 2 | GATO 1 | GATO 2 | 25 | 5 |
Referencias
- ^ "Los equipos saludan la brillante temporada de Fórmula BMW Pacífico" . bmw-motorsport.com. 2008-12-18 . Consultado el 22 de abril de 2008 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Dumitru, Mihai (20 de abril de 2012). "Crash Story: Beu Marinescu" . Carreras de rally . Consultado el 18 de septiembre de 2012 .
- ^ "Zaugg, Marinescu en Interwetten" . crash.net. 2008-04-16 . Consultado el 22 de abril de 2008 .
- ^ Mills, Peter (24 de abril de 2009). "Hegewald se une a Interwetten para Spa" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 24 de abril de 2009 .
- ^ "Mihai Marinescu con RC Motorsport en Budapest" . rcmotorsport.it. 2009-06-11 . Consultado el 24 de junio de 2009 .[ enlace muerto ]
- ^ "Se ponen en marcha las pruebas de Silverstone" . Campeonato de Fórmula Dos de la FIA . MotorSport Vision . 2010-04-12. Archivado desde el original el 14 de abril de 2010 . Consultado el 15 de abril de 2010 .
El rumano Mihai Marinescu y el británico Tom Gladdis se unen nuevamente a la prueba, ya que ambos pilotos ultiman los arreglos para estar en la parrilla de salida para la temporada 2010.
- ^ "Mihai Marinescu se compromete con F2 para 2011" . Campeonato de Fórmula Dos de la FIA . MotorSport Vision . 12 de abril de 2011. Archivado desde el original el 17 de abril de 2011 . Consultado el 12 de abril de 2011 .
- ^ http://www.automarket.ro/stiri/victorie-romaneasca-in-formula-2-marinescu-a-castigat-la-monza-40876.html
- ^ Dumitru, Mihai (12 de febrero de 2010). "Mihai Marinescu în forjă pe Transfăgărăşan" . Carreras de rally . Consultado el 21 de septiembre de 2012 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Mihai Marinescu en Twitter
- Resumen de la carrera de Mihai Marinescu en DriverDB.com