Estación de tren Milltimber
La estación de tren de Milltimber sirvió al área de Milltimber dentro de la parroquia de Peterculter desde 1854 hasta 1937 [1] en el Deeside Railway que iba desde Aberdeen (Joint) hasta Ballater . Esta área en ese momento tenía una serie de mansiones, propiedades, etc., como Culter House, Fairgirth House, Camphill House, Avondow House, Glasterberry House, etc., cuyos trabajadores, etc., habrían utilizado la estación. Milltimber estaba a poca distancia de la estación de Murtle . La estación recibió su nombre de la cercana Milltimber Farm.
La estación fue inaugurada en enero de 1854 [1] en la rama Deeside y al principio sus servicios fueron operados por Deeside Railway . Más tarde pasó a formar parte de la GNoSR y al agruparse se fusionó con London and North Eastern Railway . Es probable que Milltimber se haya convertido en una parada sin personal alrededor de 1930 [2] y se cerró a los pasajeros el 5 de abril de 1937. [1] La estación probablemente no tenía personal al mismo tiempo que Murtle con el cierre del servicio suburbano de Aberdeen, [3] con sus bienes servicios también retirados. Tras su cierre en 1937, la línea permaneció abierta hasta 1966. La línea ha sido levantada y este tramo forma parte delSendero de largo recorrido Deeside Way, aunque las principales obras viales han requerido un desvío de la ruta del antiguo cauce. En 1899 la estación había servido como oficina de correos.
La estación tenía al principio una única plataforma en el lado norte de la línea con una sala de espera y un edificio de taquillas que era similar a los de Torphins , Lumphanan y otros lugares de la línea. En 1865, el revestimiento único estaba en el lado noreste, se acercó desde el este. [4] En 1899 la línea se había duplicado, se construyó una estación de piedra, junto con un puente peatonal de madera y una caja de señales ubicada en la plataforma en dirección este con un simple refugio de madera. [5] Dos apartaderos, un muelle de carga y una balanza estaban presentes en el patio de mercancías ahora ubicado en el lado oeste de la estación con puntos y señales en las cercanías. [6]
En 1963, la estación, cerrada desde 1937, se encontraba en un tramo de línea de una sola vía, con la casa de la estación todavía en pie junto con el antiguo edificio de la estación y la caja de señales. [3]
En 1928, el ferrocarril suburbano, llamado localmente `` subbies '', comenzó a operar adicionalmente los servicios dominicales a Culter, sin embargo, debido a la competencia con los autobuses, el 28 de enero de 1937 se anunció que el servicio cesaría por completo en abril de 1937, habiendo cesado los servicios dominicales en 1936. [7]
La casa de los jefes de estación o agentes, muy modificada y ampliada, sobrevive como una vivienda privada muy ampliada con una plataforma de granito de Aberdeenshire que permanece in situ, la dirección este. [5] [8] El Deeside Way pasa por la estación, sin embargo, ahora hay un desvío más allá de la estación debido a una nueva carretera importante, la Ruta Periférica Occidental, y se ha perdido parte del antiguo patio de mercancías. El ferrocarril Royal Deeside se encuentra en Milton of Crathes a cierta distancia de la línea hacia Ballater .
