Milton S. Littlefield


Milton Smith Littlefield (19 de julio de 1830 - 7 de marzo de 1899) fue un hombre de negocios estadounidense apodado el "Príncipe de los Carpetbaggers " durante la Era de la Reconstrucción . También se desempeñó como oficial del Ejército de la Unión durante la Guerra Civil Estadounidense . [1]

Nació el 19 de julio de 1830 en Ellisburgh, Nueva York . El escándalo de corrupción surgió después de que George W. Swepson y Littlefield defraudaran al estado por $4 millones, luego de que la Legislatura de Carolina del Norte otorgara $27,8 millones en bonos ferroviarios. [2] [3] Junto con Swepson, Littlefield fue acusado de fraude pero nunca fue condenado . [3]

Cuando estalló la Guerra Civil Estadounidense en 1861, Littlefield organizó una compañía de infantería, que se convirtió en la Compañía F del 14º de Infantería de Illinois , y fue elegido como su capitán. Después de servir en el oeste en Shiloh y Corinth , Littlefield fue nombrado teniente coronel de la nueva 14ª Caballería de Illinois . En 1863 fue enviado al Sur, estuvo brevemente al mando de la 54.ª Infantería de Massachusetts , una unidad de color, y se le ordenó reclutar tropas negras. Littlefield planteó la 4ta Infantería de Carolina del Sur (Ascendencia Africana) ; cuyo coronel se convirtió. Cuando se organizaron las Tropas de Color de los Estados Unidos , su regimiento se convirtió en el21 de Infantería USCT . El 26 de noviembre de 1864, Littlefield recibió un ascenso brevet a general de brigada de Voluntarios . Se desempeñó como comandante de brigada y de distrito y fue dado de baja el 25 de abril de 1866. Murió el 7 de marzo de 1899. [4]

Según un expediente judicial presentado el 29 de marzo de 1886, el 18 de marzo de 1872, John H. Miller demandó a Littlefield en el condado de Duval, Florida, por una deuda de cincuenta mil dólares. [5] Su lujuria por la especulación se exhibió en su servicio de la Guerra Civil, teniendo a cargo el reclutamiento de tropas negras en el Departamento del Sur, buscó que los libertos entraran en servicio y se apropió de la recompensa por el alistamiento que muchos de estos 'reclutas' debían. . Supuestamente usó estas apropiaciones indebidas para financiar estos esquemas financieros.

También hubo hallazgos relacionados con las líneas ferroviarias de Pensacola, Florida , así como demandas que involucran a Calvin Littlefield, quien presentó una solicitud para que se le entregaran los bonos.