Superala Mitchell U-2
El Mitchell U-2 Superwing es un avión ultraligero sin cola estadounidense que fue diseñado por Don Mitchell para la construcción amateur . [1]
Aunque el avión fue diseñado antes de que entraran en vigor las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. , el U-2 Superwing las cumple de todos modos (incluido el peso vacío máximo de la categoría de 254 lb (115 kg)). El avión tiene un peso vacío estándar de 240 lb (109 kg). Cuenta con un ala media en voladizo , una cabina cerrada de un solo asiento, tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración de empuje . El U-2 es un desarrollo del B-10 de ala alta . [1]
El fuselaje de la aeronave es de tubo de acero soldado, mientras que el ala es de madera y espuma, con revestimiento de tela aeronáutica dopada . Su ala de 10,4 m (34 pies) de envergadura emplea un perfil aerodinámico Wortmann FX05-191 modificado . Los controles de vuelo no son convencionales; cabeceo y balanceo son controlados por elevones y la guiñada es controlada por los timones de punta de ala . El tren de aterrizaje principal tiene suspensión y la rueda de morro es direccionable y está equipada con un freno. [1] [2]
El U-2 puede aceptar una variedad de motores que van desde 25 a 40 hp (19 a 30 kW) montados en configuración de empuje . [3]
