Ala Mitchell P-38


El Mitchell Wing P-38 , también llamado Lightning , es un avión ultraligero estadounidense que fue diseñado por Jim Mead y producido por Mitchell Aircraft Corporation . El avión se suministró como un kit para la construcción de aficionados . [1] [2]

El avión fue diseñado para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. , incluido el peso vacío máximo de la categoría de 254 lb (115 kg). El avión tiene un peso en vacío estándar de 220 lb (100 kg), aunque algunas fuentes afirman un peso en vacío de 305 lb (138 kg), lo que lo deja fuera de categoría. Cuenta con un ala baja reforzada con puntales , una doble cola, una cabina abierta de un solo asiento, tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración de empuje . El avión lleva el nombre del antiguo Lockheed P-38 Lightning de la Segunda Guerra Mundial , con el que comparte su diseño de doble cola. [1] [2]

El avión está hecho de tubos de aluminio , con el borde de ataque del ala hecho de madera contrachapada de abedul , sostenido por espuma y costillas de madera . Las superficies de las alas y la cola están cubiertas con tela de avión dopada . Su ala de 28 pies (8,5 m) emplea un perfil aerodinámico NACA 23015 y cuenta con flaperones . El ala está sostenida por puntales de elevación que están montados en un poste central en "V" invertida . El tren de aterrizaje tiene suspensión de cuerda elástica y la rueda de morro es orientable. La Cuyuna 430R el motor está montado detrás del piloto con la hélice sobre los brazos de cola gemelos [1] [2] [3]