El Mitsubishi Fuso Aero Bus ( kana : 三菱 ふ そ う ・ エ ア ロ バ ス) es una serie de autocares interurbanos de servicio pesado producidos por el fabricante japonés Mitsubishi Fuso desde 1982. La gama no estaba disponible principalmente con volante a la izquierda . Sus principales competidores japoneses son Isuzu Gala , Nissan Diesel Space Arrow e Hino S'elega .
Autobús Mitsubishi Fuso Aero | |
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Descripción general | |
Fabricante | Mitsubishi Fuso Hyundai Motor Company |
También llamado | Hyundai Aero (para el mercado interno coreano) |
Producción | 1982-presente |
Carrocería y chasis | |
Clase | Bus completo Chasis de bus |
Tipo de cuerpo | Single-decker entrenador |
Tren motriz | |
Motor | 8DC8, 8DC9, 8DC10, 8DC11, 8M20, 6M70, 6R10 |
Transmisión | Manual de 6 velocidades INOMAT Automática de 6 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 6,5 metros (MS7), 6,15 metros (MS8), 6,0 metros (PJ-MS86 y MS9) |
Largo | 12,0 m |
Ancho | 2,5 m |
Cronología | |
Predecesor | Mitsubishi Fuso Serie MS Mitsubishi Fuso Serie MM |
Autobuses turísticos Fuso (predecesores de Aero Bus)
- MAR820 (1962)
- B806 、 B905 / 906/907 (1967)
- MS512 / 513 (1976, 1977)
- K-MS613 / 615 (1980)
Aero Bus / Aero Queen
Aero Bus / Super Aero (MS)
- P-MS713 / 715/725 (1982)
- U-MS716 / 726/729 (1984)
Aero Queen W (MU)
Chassies basados en el Aero King de dos pisos , motor 8DC9T equipado ("T" = turboalimentado, potencia máxima: 380PS).
- P-MU525TA (1985)
- U-MU525TA (1990)
Aero Queen M / MV (MS)
Motor 8DC11 equipado.
- P-MS729S (1988)
- U-MS729S (1990)
- P-MS725 (1986)
Nuevo Aero Bus / Nuevo Aero Queen
- U-MS821 / 826/815 (1992)
- Motor 8M20 equipado y distancia entre ejes reducida a 6,15 metros.
- Equipado con freno Jake (llamado "Powertard", excepto el modelo de gama baja)
- KC ‑ MS822 / 829/815 (1995)
- Motor 8M21 equipado.
- Se cambió el diseño del parachoques delantero (Aero Bus y Queen-I).
- KL-MS86 / 85 (2000)
- PJ-MS86 (2005)
- El motor cambió a 6M70 (turboalimentado) y la distancia entre ejes se redujo a 6,0 metros.
- Queen-II y -III eliminados de la alineación.
- El diseño de la luz trasera cambió (menor).
Aero Ace / Aero Queen
Estos modelos están equipados con sistema de reducción catalítica selectiva de urea . (Se necesita AdBlue )
- BKG ‑ MS96JP (2007)
- Motor 6M70 equipado
- LKG-MS96VP (2010)
- Motor 6R10 equipado (desarrollado por MFTBC y Daimler ), distancias entre ejes extendidas 95 mm
- QRG- / QTG-MS96VP (2012)
- Motor 6R10 equipado
- Sistema de anulación de frenos y cámaras de vista lateral equipadas
- (2018)
- Motor 6S10 equipado
- "ShiftPlot"
- Active Attention Assist, Active Brake Assist 3 y Proximity Control Assist equipados
Aero Ace BKG-MS96JP
Aero Queen BKG-MS96JP
Cabina Aero Queen
Lista de modelos
- Aero Ace 12m (piso alto)
- Aero Queen 12m (Super Hi-Decker)
Alineación logística
- Hi-Decker
- Aero Queen I: 12 m
- Aero Queen II: 12 m
- Aero Queen III: 12 m
- Super hi-decker
- Aerobús MS EX: 12 m
- Aero Bus MS SA: 12m
- Aero Bus MS SX: 12 m
- Aero Bus MS SD: 12 m
- Aerobús MS EX: 11m
- Aero Bus MS SX: 11m
- Aero Bus MS SD: 11 m
- Aerobús MM EX: 9m
- Aero Bus MM SD: 9 m
Ver también
- Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation
- Mitsubishi Fuso Aero Rey - de dos pisos entrenador
- Lista de autobuses
enlaces externos
- Mitsubishi Fuso Aero Queen / Aero Ace (japonés)