caza mitsubishi fuso
El Mitsubishi Fuso Fighter ( kana :三菱ふそう・ファイター) es una línea de vehículos comerciales de servicio mediano producidos por Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation . La gama estaba disponible principalmente en otros camiones de tamaño grande y mediano.
La mayoría de los modelos medianos y grandes de la camioneta se distinguen por una insignia de 'Fighter' en la parte delantera, pero la insignia común de Mitsubishi generalmente se usa en la parte trasera.
En Estados Unidos, sus principales competidores son Bering MD , Chevrolet W-Series , GMC W-Series , Isuzu FRR/FSR/FTR y la UD 2000/2300 . En Japón, los principales competidores son Isuzu Forward , Nissan Diesel/UD Trucks Condor , Mercedes Benz Atego y Hino Ranger .
El Fighter de primera generación se presentó originalmente en febrero de 1984 como sucesor de la serie FK. El diseño de la apariencia con el Canter de menor tamaño y el de mayor tamaño The Great , el modelo que fue una de las imagen de los productos Fuso. El faro izquierdo y derecho de la puerta apuesta parte del panel de la cabina después de la ventana es común con The Great. En la mayoría de los mercados de exportación, se instalaron cuatro faros redondos en lugar de las luces cuadradas que se usan en Japón. En diciembre de 1987, se actualizó con una parte superior de la parrilla del radiador para montar el centro comercial del panel. Motor turbo con intercooler adicional de 230 caballos de fuerza. La serie FM se actualizó en febrero de 1988, además de los vehículos FL basados en 4WD. Febrero de 1990 vio el primer año de conformidad con las emisiones de Heisei. Hemos cambiado el diseño de la parrilla del radiador.
En julio de 1991, el Fighter recibió un lavado de cara que incluyó nuevas luces de esquina y ABS como equipo estándar en el FK. También era nuevo un motor atmosférico de 210 CV (154 kW). Este año, el eslogan comercial del Fighter fue "en Japón de la carretera que nadie, Fuso Fighter". Para la canción comercial, se utiliza "Elegy" de Ken Takakura, Yashiro Aki. Conformidad con las emisiones de Zhengfei en la gama Fighter En China, el Fighter FN se comercializó como JiaFeng CA1091/CA141 . El FK/FN Fighter se comercializó en Singapur como Mitsubishi Fuso FK415, FK458, FN527, FN628 y FN627.
La segunda generación (también llamada Furikon Fighter) se presentó en julio de 1992. El actor de Hong Kong Jackie Chanapareció en un anuncio comercial del camión Fighter. En los mercados de exportación, estaba equipado con faros de esquina rectangulares de 4 luces. Abril de 1995 vio las regulaciones de emisiones de escape de 1994 que se instalaron con el Fighter. En diciembre de 1996 se agregó una capacidad de carga de 7,5 toneladas y 4WD de tiempo completo de piso bajo provenientes de las variantes FK. En febrero de 1997, se actualizó el Fighter. El freno de estacionamiento de la rueda trasera se puede instalar como opción, como equipo estándar en automóviles de más de GVW11t. Las vigas laterales estándar de las puertas, una dirección que absorbe los impactos en todos los modelos. 200 estándar equipado con un dispositivo de asistencia de arranque en pendiente "EZGO" de la potencia o más del tipo de vehículo. Cambie la ventana del asiento del pasajero para que escriba elevación de la ecuación. Abolir la guarnición en el guardabarros. El Fighter NX con cabina corta se agregó en 1998. Esto también se convierte en la longitud de la cama se toma largo 305 mm tiene la misma longitud total que el chasis de 4 toneladas, se ha vuelto posible aumentar la cantidad de carga (no el peso de la carga). es casi que se usa solo como vuelos de ciudad y vuelos suburbanos inadecuados para vuelos de larga distancia en el momento en que la cama se ha ido.Norika Fujiwara aparece en los anuncios comerciales de Fighter NX.
