El Mitsubishi Kasei (火星, Mars ) era un motor radial de dos filas y 14 cilindros refrigerado por aire construido por Mitsubishi Heavy Industries y utilizado en una variedad de aviones japoneses de la Segunda Guerra Mundial , como Mitsubishi J2M y Mitsubishi G4M . [1] La designación de modelo de Mitsubishi para este motor era A10 mientras era un proyecto experimental, en servicio se conocía como MK4 y conocido como Ha101 y Ha111 por el Ejército y Kasei . por la Armada Según el código de designación unificado, era Ha-32 de las variantes del 11 al 27.
Aunque originalmente fue ordenado por la Marina Imperial Japonesa , el Kasei se basó en el anterior motor Mitsubishi Shinten , basado originalmente en el Mitsubishi Kinsei . Producido en una amplia variedad de modelos, el Kasei comenzó con una potencia nominal de 1530 caballos de fuerza (1140 kW), con una evolución gradual a 1850 caballos de fuerza (1380 kW) en versiones posteriores de guerra. Se desarrollaron tres variantes para la Armada japonesa a partir de 1939. También fue adoptado más tarde por el Ejército Imperial Japonés como el motor Ha-101 . El código unificado era Ha-32.
Físicamente, el motor tenía un diámetro bastante grande de 1.322 milímetros (52,0 pulgadas) en comparación con los 1.180 milímetros (46,5 pulgadas) del motor Nakajima Homare . Su tamaño y peso significaban que era un motor desafiante para usar en aviones de combate monomotor. [ cita requerida ]