Parque de remolques
Un parque de casas rodantes o parque de caravanas es un área temporal o permanente para casas móviles y remolques de viaje . Las ventajas incluyen un bajo costo en comparación con otras viviendas y un traslado rápido y fácil a una nueva área (por ejemplo, cuando se toma un trabajo en un lugar distante mientras se conserva la misma casa).
Los parques de caravanas, especialmente en la cultura estadounidense , se ven estereotípicamente como viviendas de bajos ingresos para los ocupantes que viven en o por debajo de la línea de pobreza y tienen un estatus social bajo. [1] [2] [3] [4] A pesar de los avances en la tecnología de casas rodantes, la imagen del parque de casas rodantes sobrevive como lo evoca una declaración del asesor presidencial James Carville quien, en el curso de uno de los escándalos políticos de Bill Clinton en la Casa Blanca , sugirió "Arrastre billetes de $ 100 a través de los parques de casas rodantes, no se sabe lo que encontrará", en referencia a Paula Jones . [5]
Los tornados y huracanes a menudo causan daños graves en los parques de casas rodantes, generalmente porque las estructuras no están aseguradas al suelo y su construcción es significativamente menos capaz de soportar fuertes vientos que las casas normales. [6] [7] Sin embargo, la mayoría de las casas prefabricadas modernas están construidas para resistir fuertes vientos, utilizando correas para huracanes y cimientos adecuados. [8]
Por país
En los Estados Unidos
La percepción negativa de los parques de casas rodantes no mejoró con la creación de parques de casas rodantes de emergencia por parte de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) para las víctimas desplazadas del huracán Katrina , cuya calidad y naturaleza temporal fue cuestionada. [9]
Se han desarrollado muchos estereotipos con respecto a las personas que viven en parques de casas rodantes, que son similares a los estereotipos de los pobres y el término basura de remolques se usa a menudo como un adjetivo en la misma línea que los términos estadounidenses despectivos basura blanca o gueto . [10] [11] Aunque los parques de casas rodantes aparecen en todo Estados Unidos, a menudo se asocian con el sur profundo y las áreas rurales.
Más recientemente referidos en los Estados Unidos como "parques de casas móviles" o " comunidades de viviendas prefabricadas ", los estereotipos a menudo son solo eso. [3] Existen comunidades de jubilados en muchos lugares que permiten los parques de casas móviles como "parques para mayores de 55" de acuerdo con la Ley de Vivienda para Personas Mayores (HOPA). Generalmente, al menos un propietario en estas comunidades debe tener 55 años o más, y los menores de 18 años rara vez pueden vivir allí. Estas pueden ser comunidades cerradas con comodidades, como piscinas , casas club y mantenimiento en el lugar. Las casas a menudo se instalan permanentemente sobre cimientos, sin embargo, en ciertas circunstancias, los residentes pueden no ser propietarios de la tierra que ocupan sus casas.
Inversión corporativa
Los parques de casas móviles en los EE. UU. Se han convertido en una inversión atractiva para las grandes firmas financieras, como Carlyle Group , Apollo Global Management y TPG Capital . [12] [3] [2] Se estimó que más de 100.000 sitios de casas móviles de EE. UU. Eran propiedad de grandes empresas en 2019. [12] Una empresa, Stockbridge Capital Group , propietaria de unos 200 parques de casas móviles en los EE. UU. retorno de la inversión de más del 30 por ciento entre finales de 2016 y finales de 2017 ". [12] La expansión de la compañía en este mercado fue facilitada por $ 1.3 mil millones en financiamiento de Fannie Mae , que ha calificado a las casas móviles como "inherentemente asequibles".[12] La rentabilidad para las empresas propietarias de los parques se ha vinculado en algunos casos a aumentos de alquiler y no se ha traducido necesariamente en un buen mantenimiento de las casas móviles. [12]
Fuera de los Estados Unidos
Parques de casas rodantes en disputa
En Gran Bretaña e Irlanda, el término sitio de detención se usa en lugar de parques de remolques. La mayor diferencia en Europa es la presencia de sitios de parada no autorizados (o parques de remolques). Esto se deriva de la práctica de grupos étnicos tradicionalmente itinerantes, como los romaníes e irlandeses , de establecer periódicamente durante el año una comunidad transitoria. Desde finales de la década de 1970 en adelante, también hubo un crecimiento en la cultura de los viajeros de la Nueva Era ; estos grupos propugnaban estilos de vida alternativos combinados con una ética punk de bricolaje. Estos últimos fueron un fenómeno común en Alemania, [13] dando lugar a expresiones como Wagenburg , Wagendorf yBauwagenplatz (" fortaleza de vagones ", "aldea de remolques" y "sitio de construcción de remolques", respectivamente).
Los grupos de familias que practicaban un estilo de vida nómada, ya fuera rechazados o negándose a buscar la entrada en los lugares de detención autorizados por el municipio, se establecían al amparo de la oscuridad en terrenos ociosos cerca de los centros urbanos. Estos campamentos no autorizados a menudo eran resentidos por la población local, lo que perpetuaba un ciclo de violencia, miedo y discriminación. El uso de la tierra sin el permiso necesario también conlleva la amenaza de encarcelamiento para las familias ocupantes, lo que agrava aún más la desventaja socioeconómica que experimentan estas minorías. [14]
Parques de caravanas autorizados
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En Alemania, los Países Bajos y algunos otros países europeos, la legislación local permite acampar normalmente en parques de autocaravanas durante un tiempo breve y acampar por temporada para los turistas, y también acampar durante mucho tiempo (durante años) con remolques de viaje apenas móviles. A veces, los habitantes también cultivan un jardín . Algunas ciudades permiten que un lote para acampar durante mucho tiempo sea la dirección regular registrada ante las autoridades; Otros no lo hacen. Muchas de las parcelas para casas móviles son ofrecidas por parques de autocaravanas que permiten todo tipo de camping y ofrecen parcelas adicionales para casas móviles (caravanas estáticas) .El costo de una parcela de este tipo tiende a estar entre 400 € y 1.500 € al año, dependiendo de la ubicación e instalaciones.
En Francia, la ley prohíbe vivir en un remolque o en una casa móvil durante más de tres meses, incluso si el residente es propietario del terreno; sin embargo, los requisitos de construcción y los permisos para la autoconstrucción de casas rurales recreativas sólidas (estáticas) son más relajados en Francia si uno permanece dentro de una cierta cantidad de metros cuadrados. [ cita requerida ]
En el Reino Unido, los "remolques" se conocen comúnmente como caravanas estáticas, y generalmente se utilizan para uno de dos propósitos: en primer lugar, como casas de vacaciones, diseñadas para vivir a corto plazo; y, en segundo lugar, como residencias de ancianos, diseñadas para una ocupación a largo plazo. Ambos tipos de remolques suelen disfrutar de buenas comodidades y están rodeados de jardines muy cuidados. [ cita requerida ]
En Australia , generalmente no hay diferenciación entre un parque de casas rodantes y un parque de casas rodantes . El término "parque de caravanas" se utiliza para referirse a ambos.
En Nueva Zelanda, el suburbio de Favona en Auckland es un área donde se concentran los parques de casas rodantes .
Ver también
- Favela
- Ghetto
- Sitio de detención
- Vivienda pública
- Parque de casas rodantes
- Chabolas
- Barrio bajo
- Chicos de Trailer Park
- Trailer trash , un término despectivo para las personas blancas que viven en parques de casas rodantes
Referencias
- ^ Gray, Nolan (12 de agosto de 2016). "Recuperación del urbanismo" campesino ": lo que los planificadores urbanos pueden aprender de los parques de caravanas" . Pueblos fuertes . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ↑ a b Neate, Rupert (3 de mayo de 2015). "Los parques de casas rodantes de Estados Unidos: los residentes pueden ser pobres, pero los propietarios se están enriqueciendo" . The Guardian . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ a b c Foroohar, Rana (7 de febrero de 2020). "Por qué los grandes inversores están comprando parques de casas rodantes estadounidenses" . Financial Times . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ Kirk, Mimi (25 de octubre de 2017). "Cómo las casas móviles obstaculizan el sueño americano" . Noticias de Bloomberg . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ Cohen, Adam (20 de enero de 1997). "¿TENDRÁ SU DÍA EN LA CORTE?" . Tiempo . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ Madan, Monique O. (10 de septiembre de 2017). "El huracán Irma arranca los techos de las casas móviles" . Miami Herald . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ Paquette, Danielle (12 de septiembre de 2017). "Florida tiene 828.000 casas móviles. Menos de un tercio fueron construidas para sobrevivir a un huracán" . The Washington Post . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ↑ Treaster, Joseph B .; Fountain, Henry (14 de septiembre de 2017). "Consideradas vulnerables, las casas móviles están maltratadas pero en gran parte intactas" . The New York Times . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ Dewan, Shaila (12 de julio de 2007). "Camino a una nueva vida después de que Katrina está cerrado para muchos" . The New York Times . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ Clase y noticias . Rowman y Littlefield . 2004. págs. 213–214. ISBN 978-0-7425-2713-3. Consultado el 4 de enero de 2020 .
- ^ Aaron, Nina Renata (13 de marzo de 2018). "Descendente móvil: cómo la vida en el remolque se convirtió en un ineludible marcador de clase" . Línea de tiempo . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ↑ a b c d e Whorisky, Peter (14 de febrero de 2019). "Un imperio de mil millones de dólares hecho de casas móviles" . Washington Post . Consultado el 14 de febrero de 2019 .
- ^ Cool Places: Geografías de las culturas juveniles . Taylor y Francis . 1997. p. 289. ISBN 978-0-4151-4920-4. Consultado el 18 de febrero de 2021 .
- ^ O'Faolain, Aodhan (3 de octubre de 2019). "A las parejas de viajeros se les da 24 horas para alejarse de las inmediaciones del sitio de detención ilegal" . Examinador irlandés . Consultado el 18 de febrero de 2021 .
Otras lecturas
- Sullivan, Esther (2017). "Mudarse: mapeo de cierres de parques de casas móviles para analizar patrones espaciales de desplazamiento residencial de bajos ingresos". Ciudad y comunidad . Wiley. 16 (3): 304–329. doi : 10.1111 / cico.12252 . ISSN 1535-6841 . S2CID 149041225 .
- ¿Por qué tantos estadounidenses viven en casas móviles? por la revista BBC News
enlaces externos
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con sitios de caravanas (casas móviles) . |
- Park Prejudice de All Parks Alliance for Change
- Barrios
- Geografía urbana
- Sociedad Americana
- Edificios y refugios portátiles
- Tipos de lugares poblados
