Mojo ( Oromo : Moojoo , Amhárico : ሞጆ ) es una ciudad en el centro de Etiopía , llamada así por el cercano río Modjo . Ubicado en la Zona Shewa Este de la Región de Oromia , tiene una latitud y longitud de 8°39′N 39°5′E / 8.650 °N 39.083°E con una elevación entre 1788 y 1825 metros sobre el nivel del mar. Es el centro administrativo del distrito de Lomé .
No solo se puede acceder a Mojo por carretera ( antes de la conquista italiana se construyó una carretera que conecta la ciudad con Adama ), sino que ha sido la ubicación de una estación de tren del ferrocarril Addis Abeba - Djibouti desde que la línea se extendió de Dire Dawa a Akaki en 1915 Con el ferrocarril, Mojo también ganó el servicio de telégrafo (luego teléfono) y un restaurante para atender a los viajeros. [1] Modjo ahora tiene un puerto seco . [2]
Según las cifras de la Agencia Central de Estadística en 2005, Mojo tiene una población total estimada de 39.316, de los cuales 19.278 eran hombres y 20.038 mujeres. [3] El censo nacional de 1994 informó que esta ciudad tenía una población total de 21.997 habitantes, de los cuales 10.455 eran hombres y 11.542 mujeres.
La primera mención de Mojo se encuentra en Futuh al-Habasha , que menciona que el Imam Ahmad ibn Ibrihim al-Ghazi quemó un pueblo llamado "Masin" y una iglesia perteneciente al Emperador antes de la Batalla de Shimbra Kure ; en ese momento, Mojo era parte de la antigua provincia de Fatagar . [4]
En junio de 1965, se inició la construcción de la Fábrica de Textiles Sintéticos Ethio-Japanese, con un presupuesto de 15 millones de Birr . Textiles Co. detrás de esto era 49% japonesa y 51% de propiedad etíope, con un capital de 2,5 millones de Birr. La empresa presentó formalmente sus productos al mercado a principios de agosto de 1966; la fábrica entró en funcionamiento las 24 horas en diciembre de 1966 y contaba con 152 telares. El 30 de octubre de 1996, un avión de la Fuerza Aérea de Etiopía se estrelló contra el mercado, matando a 8 personas e hiriendo a 94. Alrededor de 50 edificios residenciales y comerciales fueron destruidos por el fuego. [5]