Monteagle Mountain
Monteagle Mountain es el nombre local que se le da a un tramo de la Interestatal 24 cerca de Monteagle , Tennessee , que atraviesa la meseta de Cumberland . Al ser parte de la meseta, técnicamente no es una montaña, pero aparece de esa manera a los automovilistas que la cruzan. Con frecuencia se menciona como uno de los tramos de carretera más peligrosos de los Estados Unidos , especialmente en condiciones climáticas adversas. Se eleva a una altura de alrededor de 2000 pies (600 m), con pendientes del 6%.
La sección de la I-24 conocida tautológicamente como Monteagle Mountain consiste en un segmento de 12 a 13 millas de largo (19 a 21 km) en los condados de Grundy y Marion que incluye la escarpa oriental y occidental de la meseta de Cumberland . La I-24 también viaja simultáneamente con la Ruta 64 de los Estados Unidos (US 64) a través de esta sección. La I-24 cruza la meseta en su sección más estrecha, que aparece como un reloj de arena en los mapas. Monteagle Mountain es mejor conocido por su descenso hacia el este, pero su descenso hacia el oeste es también uno de los tramos más peligrosos de la autopista interestatal.también. En comparación con las pendientes de otros lugares, la pendiente de 4 a 6% de Monteagle durante un período de varias millas no se acerca a la más empinada. La ruta contiene seis carriles sobre la escarpa oriental, con el carril adicional en el lado oeste que sirve como carril para subir camiones y cuatro carriles sobre la escarpa occidental. El Departamento de Transporte de Tennessee (TDOT) aún tiene que construir un carril para camiones en el ascenso occidental.
En el descenso este de la meseta, los carriles en dirección este contienen una pendiente del 6% en una longitud de aproximadamente cuatro punto uno millas (6,6 km) donde la elevación cae 1,161 pies (354 m) y es particularmente peligrosa para los camioneros. En la parte superior de esta pendiente hay una estación de inspección de camiones , y esta pendiente también contiene dos rampas para camiones fuera de control , que están a la izquierda debido al terreno. El límite de velocidad en los carriles en dirección este se reduce a 55 millas por hora (89 km / h) y 45 millas por hora (72 km / h) para camiones, mientras que en los carriles en dirección oeste se reduce a 55 millas por hora (89 km / h). ), sin restricciones separadas para camiones. [1]
La pendiente este de Monteagle Mountain también contiene la tercera mediana más ancha de cualquier autopista interestatal, y las otras son la I-8 hasta la pendiente In-Ko-Pah en California y la I-84 hasta la pendiente Cabbage Hill al este de Pendleton , Oregon . [ cita requerida ]. Hay más de una milla (1.6 km) entre los carriles en dirección este y oeste en un punto. Los carriles hacia el este descienden de la montaña por un lado de una cresta, mientras que los carriles hacia el oeste ascienden por el otro, y están ubicados en lo que originalmente era la US 64. El ascenso hacia el oeste es aproximadamente 1.2 millas (1.9 km) más largo que el decente hacia el este, lo que hace que el Lado en dirección oeste ligeramente fuera de línea con la señal de kilometraje. [2]
La pendiente occidental de la montaña Monteagle en la I-24 cae 778 pies (237 m) sobre 4 millas (6,4 km), con una pendiente del 5%. Si bien no se considera tan peligroso como el descenso en dirección este, el descenso en dirección oeste contiene muchas curvas, incluida una curva en "forma de C", prolongada a lo largo de una distancia de casi una milla (1,6 km). Los carriles en dirección este y oeste también están ubicados muy juntos, y el cruce choca y choca con las barreras de Jersey.ubicadas en la mediana en algunos lugares son comunes en este tramo. Este segmento también cuenta con divisores de carril de estilo de aproximación fuera de la rampa, para reducir la velocidad tanto de los conductores como de los camioneros. El límite de velocidad en los carriles cuesta abajo en dirección oeste, de este tramo es de 55 millas por hora (89 km / h) y 45 millas por hora (72 km / h) para camiones, mientras que en los carriles cuesta arriba en dirección este es de 55 millas por hora ( 89 km / h), sin restricciones específicas para camiones. [1]
Las aproximadamente dos millas (3,2 km) en la cima de la montaña, que contiene salidas con la US 41 y la US 41A , no son peligrosas, pero mantienen el límite de velocidad de 55 millas por hora (89 km / h). Un área de descanso está ubicada en la cima de la escarpa occidental de la montaña Monteagle.
