Puerto de montreal


El puerto de Montreal ( francés : Port de Montréal ) ( código de puerto canadiense ACI : 0395 , [6] [7] UN / LOCODE : CA MTR ) [8] [9] es un punto de cruceros y transbordo ubicado en el río San Lorenzo. Río en Montreal, Québec , Canadá. El puerto opera como un puerto internacional de contenedores donde da servicio a Toronto y al resto del centro de Canadá , el medio oeste de los EE. UU. Y el noreste de los EE. UU . [10] Aunque se encuentra en elSaint Lawrence Seaway y se encuentra a 1.600 kilómetros (990 millas) tierra adentro desde el Océano Atlántico, es la ruta directa más corta entre Europa y el Mediterráneo , con el medio oeste de América del Norte.

En 2019, más de 2.000 buques de carga visitaron el puerto y manejaron 40.500.000 [11] toneladas métricas de bienes de consumo , maquinaria , cereales , azúcar , productos derivados del petróleo y otros tipos de carga. Montreal también da la bienvenida a los cruceros . El puerto es operado por la Autoridad Portuaria de Montreal.

El puerto se originó en el área histórica ahora conocida como el Puerto Viejo de Montreal . [12] A lo largo de los años, el puerto de Montreal se expandió hacia el este a lo largo del paseo marítimo. En 1978, el Puerto de Montreal cedió el área ahora conocida como Puerto Viejo a la Corporación del Puerto Viejo de Montreal , una corporación pública responsable del desarrollo de actividades turísticas y recreativas en el área. El sitio es ahora una joya cultural y una importante atracción turística, habiendo sido mejorado con museos, restaurantes, tiendas y actividades relacionadas con el agua. Hoy en día, la mayoría de las instalaciones del Puerto de Montreal se encuentran aguas abajo del Puerto Viejo. La oficina central de la Autoridad Portuaria de Montreal y la Terminal Bickerdike multipropósito se encuentran aguas arriba del Puerto Viejo.

La actividad marítima y portuaria en Montreal sustenta unos 18.280 puestos de trabajo y proporciona 1.500 millones de dólares en beneficios económicos a la economía canadiense (estudio de Secor, 2008). [2]

Los tres niveles de gobierno reconocen la importancia del Puerto de Montreal para la economía y están apoyando al puerto en varios proyectos. Por ejemplo, la provincia de Quebec anunció en mayo de 2013 la firma de un marco de colaboración con la ciudad de Montreal para la ampliación de una vía que conectará con las instalaciones portuarias. [15] La provincia también anunció la construcción de una rampa de salida de una carretera principal que permitirá que los camiones lleguen directamente al puerto, y la reconfiguración de una rampa de entrada en la misma carretera que permitirá que los camiones que salgan del puerto tengan acceso directo al puerto. red de carreteras. Los dos proyectos mejorarán el acceso de camiones al puerto de Montreal.

El gobierno federal anunció en marzo de 2012 que aportaría hasta $ 15,1 millones para dos proyectos que aumentarán la capacidad de manejo de contenedores del puerto. [16] Al mismo tiempo, anunció un subsidio de $ 500,000 para la segunda fase de un proyecto de navegación electrónica en el canal del río St. Lawrence entre la ciudad de Quebec y Montreal.


Carga de sacos de grano en un barco, alrededor de 1920.
Puerto Viejo de Montreal alrededor de 1899.
Grúa y contenedores de envío en Racine Terminal.
Buque pasando por debajo de los cables rumbo al puerto de Montreal
Port Montreal
Tanques en la Terminal Petrolera de Norcan.