Obras de hierro de Morgan


Morgan Iron Works fue una planta de fabricación de motores marinos de vapor del siglo XIX ubicada en la ciudad de Nueva York, Estados Unidos . Fundada como TF Secor & Co. en 1838, la planta fue luego asumida y renombrada por uno de sus inversores originales, Charles Morgan .

Morgan Iron Works siguió siendo un fabricante líder de motores marinos durante todo el siglo XIX, produciendo al menos 144 en el período comprendido entre 1838 y 1867, incluidos 23 para buques de la Armada de los EE. UU. Durante la Guerra Civil estadounidense .

Morgan Iron Works se vendió al constructor naval John Roach en 1867, quien integró sus operaciones con su astillero en Chester, Pensilvania . The Works continuó operando como una planta de motores y una instalación de reparación de barcos en manos de Roach y su hijo John Baker Roach hasta 1907, cuando la familia Roach finalmente se retiró del negocio de la construcción naval.

La fábrica de motores marinos de TF Secor and Co. se estableció originalmente en la ciudad de Nueva York, en Ninth Street , East River , en 1838. En ese momento, la fábrica era propiedad de tres socios : TF Secor , William K. Caulkin [1] y el incipiente empresario de transporte Charles Morgan, cada uno de los cuales tenía un tercio de la propiedad de la nueva empresa. [2]

En 1845, el Congreso de los EE . UU. Realizó una serie de cambios legislativos, incluido el establecimiento de subsidios, que tenían como objetivo permitir que las compañías navieras estadounidenses compitieran de manera más efectiva con sus contrapartes británicas . La nueva legislación contribuyó a una creciente demanda en los Estados Unidos de barcos de vapor, alentando a Morgan a deshacerse de la última de sus acciones en veleros y, en cambio, arar el dinero en la planta de Secor, [3] que se amplió para incluir uno y un Medias cuadras entre las calles Ocho y Décima. En ese momento, la planta empleaba hasta 700 hombres y estaba construyendo motores para barcos de vapor costeros y oceánicos. [4]

En 1847, Morgan nombró a su yerno, George W. Quintard, para el departamento financiero de Secor & Co. Quintard demostró ser un gerente capaz y ascendió rápidamente en la firma. Morgan compró a los demás socios en febrero de 1850 y cambió el nombre de la empresa a Morgan Iron Works. Quintard se convirtió en el nuevo gerente de la planta, cargo que mantendría hasta la venta de la empresa a John Roach en 1867. Morgan, ahora el único propietario de la planta, era el financista de la empresa, proporcionando su capital y crédito. [5]


Balandro de guerra de vapor USS  Wachusett
USS  Dolphin , foco de una amarga batalla política entre John Roach y la Marina de los EE. UU.