La línea ferroviaria de Morgan o ferrocarril North-West Bend era una línea ferroviaria en la red de ferrocarriles del sur de Australia .
Línea ferroviaria de Morgan | |||
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Descripción general | |||
Estado | Latente | ||
Termini | Gawler Morgan | ||
Continúa de | Gawler line | ||
Servicio | |||
Sistema | Ferrocarriles de Australia del Sur | ||
Operador (es) | |||
Historia | |||
Abrió | |||
Cerrado |
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Técnico | |||
Longitud de la línea | 129,0 km (80,2 mi) | ||
Ancho de vía | 1.600 mm ( 5 pies 3 pulgadas ) | ||
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Historia
La primera sección de la línea se abrió desde Gawler . Fue construido para dar servicio a la minería de cobre en Kapunda , inaugurado el 13 de agosto de 1860. [2] Se amplió a Morgan el 23 de septiembre de 1878 [3] para proporcionar una conexión más eficiente de carga y pasajeros entre los vapores de paleta Murray y la ciudad. de Adelaide y Port Adelaide para el transporte marítimo. [4] [5]
La sección de Eudunda a Morgan se cerró el 2 de noviembre de 1969, y los residentes de Morgan solicitaron que la línea se conservara hasta Mount Mary, aunque esto fue rechazado, y la línea se eliminó poco después. [6] En 1975, la línea restante a Eudunda y la sucursal de Robertstown pasó a ser propiedad de Australian National como parte de la venta del SAR al Gobierno Federal. El tramo de Kapunda a Eudunda fue cerrado el 11 de marzo de 1994 por AN, y el deterioro del puente del río Light en Hansborough se citó como motivo de cierre. [4] Esta sección se retiró el año siguiente. La sección restante de Gawler a Kapunda fue arrendada por el Gobierno de Australia Meridional a Australian Southern Railroad (más tarde conocida como ORA) en 1997 como parte de la venta de activos de carga de AN SA a Genesee y Wyoming. teóricamente permanece abierto pero no se ha utilizado durante algunos años. [ cita requerida ] One Rail Australia continúa despejando la vegetación en la línea para ayudar a cumplir con el acuerdo de arrendamiento con el gobierno de Sudáfrica, aunque la vía en sí no se ha mantenido desde que pasó el último tren.
Ruta
El ferrocarril de Kapunda fue la primera extensión de la línea de Adelaida a Gawler . Pasó a través de Roseworthy desde donde más tarde se ramificó la línea de Peterborough . La línea se dirigió al noreste de Roseworthy para llegar a Freeling , luego la línea cruzó el río Light justo al sur de Kapunda. La extensión continuó a través de Hansborough , atravesando el río Light una vez más y Pine Creek antes de llegar a Hampden , luego girando hacia el sur y atravesando un fuerte descenso hacia Eudunda . Desde allí, la línea se curvó hacia el norte hacia el cruce de la línea Robertstown, luego se dirigió hacia el oeste a través de las llanuras adyacentes a lo que ahora es la autopista Thiele hacia Morgan. El ramal de la línea de Robertstown se abrió en 1914 desde Eudunda a Robertstown , pasando por Point Pass en el camino. [4] [7]
Posible extensión
Hubo propuestas para extender la línea para conectar con Wentworth, Nueva Gales del Sur , [8] e incluso con Hay para proporcionar una ruta ferroviaria más directa a Sydney . [9]
Referencias
- ^ Ingeniero jefe de ferrocarriles. "Mapa que muestra las líneas de ferrocarriles en Australia del Sur" (Mapa). Páginas de Johnny . Ferrocarriles de Australia del Sur . Consultado el 7 de marzo de 2016 .
- ^ Apertura del anunciante de Australia del Sur de Kapunda Railway 14 de agosto de 1860
- ^ "Apertura del ferrocarril North-West Bend" . El anunciante de Australia del Sur . Adelaide. 2 de noviembre de 1878. p. 9 . Consultado el 3 de septiembre de 2014 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ a b c Quinlan, Howard; Newland, John (2000). Rutas ferroviarias australianas 1854-2000 . Redfern: Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia. pag. 55. ISBN 0 909650 49 7.
- ^ La formación del Museo Nacional de Ferrocarriles de Australia del Sur
- ^ name = VisitMorgan Railways Visite Morgan
- ^ "Ferrocarril de Robertstown" . El anunciante . Adelaide. 10 de diciembre de 1914. p. 9 . Consultado el 23 de septiembre de 2015 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Obras Públicas" . Registro de Australia del Sur . Adelaide. 14 de junio de 1879. p. 3 Suplemento: Suplemento del Registro de Australia Meridional . Consultado el 3 de septiembre de 2014 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Heno a Morgan" . El Mercurio semanal de Maitland . NSW. 10 de junio de 1922. p. 3 . Consultado el 3 de septiembre de 2014 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
enlaces externos
- Galería