El Aeropuerto Regional de Morristown ( IATA : MOR , OACI : KMOR , FAA LID : MOR ) (anteriormente llamado Aeropuerto Moore-Murrell ) es un aeropuerto de uso público propiedad de la ciudad ubicado a cuatro millas náuticas (7 km) al suroeste del distrito comercial central de Morristown , una ciudad en el condado de Hamblen , Tennessee , Estados Unidos . [1] Fue inaugurado en 1953. La gerente del aeropuerto fue Evelyn Bryan Johnson hasta su muerte el 10 de mayo de 2012.
Aeropuerto Regional de Morristown | |||||||||||
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Resumen | |||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||
Dueño | Ciudad de Morristown | ||||||||||
Sirve | Morristown, Tennessee | ||||||||||
AMSL de elevación | 1.313 pies / 400 m | ||||||||||
Coordenadas | 36 ° 10′42 ″ N 83 ° 22′38 ″ W / 36.17833 ° N 83.37722 ° WCoordenadas : 36 ° 10′42 ″ N 83 ° 22′38 ″ W / 36.17833 ° N 83.37722 ° W | ||||||||||
Sitio web | www.mymorristown.com | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
MOR Ubicación del aeropuerto en Tennessee | |||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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Estadísticas (2018) | |||||||||||
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Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la FAA para 2009-2013, que lo categorizó como una instalación de aviación general . [2]
Historia
En 1953 se construyó una estructura de oficinas junto con una franja de césped y un hangar de mantenimiento. En 1958, se completó la primera pista pavimentada. En 1968, se dedicó la primera terminal profesional. [3] La terminal del aeropuerto original fue demolida el 28 de abril de 2009. Una nueva y más moderna terminal se inauguró en 2010 y fue nombrada Terminal Eyelyn Bryan Johnson por su gerente desde hace mucho tiempo, Evelyn Bryan Johnson .
Southern Airways sirvió al aeropuerto a principios de la década de 1960 con vuelos hacia / desde los aeropuertos de Knoxville y Tri-City de acuerdo con el horario de Southern Airways con fecha del 1 de julio de 1963. [4]
Instalaciones y aeronaves
El Aeropuerto Regional de Morristown cubre un área de 160 acres (65 ha ) a una altura de 1.313 pies (400 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada 5/23 con una superficie de asfalto que mide 5.717 por 100 pies (1.743 x 30 m). [1]
Para el período de 12 meses que finalizó el 22 de octubre de 2009, el aeropuerto tuvo 46.000 operaciones de aeronaves, un promedio de 126 por día: 95% de aviación general , 4% de taxi aéreo y 1% de militares . En ese momento había 40 aviones con base en este aeropuerto: 67,5% monomotor , 25% multimotor, 5% jet y 2,5% helicóptero . [1]
Para el período de 12 meses que finalizó el 25 de mayo de 2018, el aeropuerto tuvo 49.500 operaciones de aeronaves, un promedio de 136 por día: 97% de aviación general, 2% de taxi aéreo y 1% de militares. En ese momento había 33 aviones con base en este aeropuerto: 60,6% monomotor, 21,2% multimotor, 12,1% jet, 3% helicóptero y 3% ultraligero .
También en el sitio se encuentra el campus de Mantenimiento de Aviación del Tennessee College of Applied Technology , que ocupa el edificio de la terminal y el hangar adyacente.
Referencias
- ^ a b c d FAA Airport Form 5010 para MOR PDF . Administración Federal de Aviación. Efectivo el 29 de julio de 2010.
- ^ Plan nacional de sistemas aeroportuarios integrados para 2009-2013: Apéndice A: Parte 5 (PDF, 1,18 MB) Archivado 2011-06-06 en Wayback Machine . Administración Federal de Aviación. Actualizado el 15 de octubre de 2008.
- ^ "Aeropuerto Regional de Morristown" . MyMorristown.com . Consultado el 11 de enero de 2019 .
- ^ Horario de Southern Airways 01/07/1963
enlaces externos
- Moore – Murrell Airport (MOR) en Tennessee DOT Airport Directory
- Imagen aérea al 7 de marzo de 1997 de USGS The National Map
- Procedimientos de la terminal de la FAA para MOR , a partir del 17 de junio de 2021
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto FAA para MOR
- Información del aeropuerto AirNav para MOR
- Historial de accidentes de ASN para MOR
- Información del aeropuerto FlightAware y rastreador de vuelos en vivo
- Carta aeronáutica SkyVector para MOR