| San Petersburgo-Glavny | |||||||||||
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| Terminal ferroviaria de octubre | |||||||||||
 Vista de la estación desde Vosstaniya sq. | |||||||||||
| Localización | 85, Nevsky av. , San Petersburgo , Rusia | ||||||||||
| Operado por | Ferrocarril de octubre | ||||||||||
| Líneas) | Ferrocarril San Petersburgo-Moscú | ||||||||||
| Plataformas | 6 (5 plataformas de isla) | ||||||||||
| Pistas | 11 | ||||||||||
| Conexiones |
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| Construcción | |||||||||||
| Estacionamiento | sí | ||||||||||
| Otra información | |||||||||||
| Código de la estación | 03181 | ||||||||||
| Zona de tarifa | 0 | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Abrió | 1847 | ||||||||||
| Reconstruido | 1952, 1967, 1976 | ||||||||||
| Electrificado | 1962 | ||||||||||
| Nombres previos | Nicholaevsky (1851-1923) Oktyabrsky (1923-1930) | ||||||||||
| Servicios | |||||||||||
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St. Petersburg-Glavny (en ruso : Санкт-Петербург-Главный ), es una terminal de estación de tren en San Petersburgo , Rusia . Es una terminal para el ferrocarril San Petersburgo-Moscú y otras líneas que van desde el centro y sur de Rusia , Crimea , Siberia y el este de Ucrania .
Historia [ editar ]
La estación conservada más antigua de la ciudad, fue erigida en 1844-51 según un diseño de Konstantin Thon . [1] Como Nicolás I de Rusia era el monarca reinante y el mayor patrocinador de la construcción de ferrocarriles en el reino, la estación se llamó Nicholaevsky en su honor. Bautizado Oktyabrsky para conmemorar la Revolución de Octubre en 1924, la estación no recibió su nombre actual hasta 1930.
Aunque las grandes ventanas "venecianas", dos pisos de columnas corintias y una torre de reloj de dos pisos en el centro hacen referencia explícita a la arquitectura renacentista italiana , el edificio incorpora otras características de una variedad de períodos y países. Una estación de tren gemela, actualmente conocida como la estación de tren de Leningradsky , fue construida según el diseño de Thon en el otro extremo del ferrocarril, en Moscú . [2] [3]
Si bien la fachada de Thon permanece fundamentalmente intacta hasta el día de hoy, la estación se amplió en 1869-79 y 1912. Fue completamente remodelada internamente en 1950-52 y 1967. [1] Un busto de bronce de Pedro el Grande en el vestíbulo principal fue descubierto en 1993, reemplazando un busto de Lenin. [1] La estación es servida por las estaciones Mayakovskaya y Vosstaniya Square del Metro de San Petersburgo , con ambas estaciones conectadas al edificio de la estación por un corredor subterráneo.
Servicios [ editar ]
Tren de alta velocidad [ editar ]
| Número de tren | Nombre del tren | Destino | Operado por |
|---|---|---|---|
| 151/152 [4] 153/154 155/156 159/160 163/164 165/166 | Sapsan ( rus : Сапсан ) | Moscú ( Leningradsky ) | Ferrocarriles rusos |
Galería [ editar ]
La estación en la década de 1900
Estación el día de la victoria
La sala abovedada
Entrada principal de la estación y sala de espera.
La entrada a la rotonda original del ferrocarril Nikolaev en el depósito de locomotoras en la estación de tren Moskovsky. La casa circular data de la década de 1850.
Ver también [ editar ]
- Estación de tren Emperor, ciudad Pushkin
Referencias [ editar ]
- ^ a b c "Estación de tren Moskovsky" . Enciclopedia de San Petersburgo . Rosspen.
- ^ "Московский вокзал в Санкт-Петербурге" [Estación de tren Moskovsky en San Petersburgo] (en ruso). Culture.ru . Consultado el 7 de diciembre de 2020 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Из Петербурга в Москву. О первых столичных вокзалах" [De San Petersburgo a Moscú: dos primeras estaciones de tren en Rusia] (en ruso). Culture.ru . Consultado el 7 de diciembre de 2020 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Comunicado de prensa de ferrocarriles rusos" .
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la terminal ferroviaria Moskovsky (San Petersburgo) . |
Coordenadas : 59 ° 55′47 ″ N 30 ° 21′44 ″ E / 59.92972 ° N 30.36222 ° E / 59.92972; 30.36222
