Motocycle era una palabra que se usa en los Estados Unidos en el siglo 19 para más adelante un coche sin caballos , el tipo de vehículo que ahora se conoce como un coche o automóvil. La palabra se popularizó inicialmente porque era corta y más fácil de entender que otras posibilidades, como "transporte de automóvil", "transporte de motor", "vehículo de motor" o "transporte de automóvil". [4] Ahora es arcaico y rara vez se usa. El término "vehículo de motor" se utiliza actualmente enterminologíajurídica, de planificación del transporte y académica.
Primeros usos
Una de las primeras publicaciones de la palabra "motocycle" en los Estados Unidos fue cuando The Chicago Times-Herald informó el 29 de noviembre de 1895 de la primera carrera automovilística de Estados Unidos el día anterior.
La carrera de motocicletas Times-Herald se corrió ayer. [5]
Resulta que Herman H. Kohlsaat, propietario del Times-Herald , y Frederick Upham Adams, un escritor local interesado en la ingeniería mecánica, organizaron un concurso público para que alguien inventara un nombre único para reemplazar "carruaje sin caballos" que representó el nuevo transporte motorizado. El premio de $ 500 por el nuevo nombre fue para el gerente general de la New York Telephone Company por el nombre "motocycle" en 1895. [6] Sugirió que el nombre "motocycle" era tan cercano a una definición correcta como sonar bien para definir exactamente lo que era. Se le acredita como el primero en acuñar este nombre que reemplazaría a "carruaje sin caballos". Se utilizó entonces para informes sobre la primera carrera automovilística de The Times-Herald . [7] El nombre recibió poco entusiasmo público y, a fines del siglo XIX, dejó de serlo. [7]
Usos posteriores
A partir del siglo XX, el nombre "automóvil" se hizo popular en lugar de motocicleta en los Estados Unidos y en Gran Bretaña la motocicleta se convirtió en "automóvil" o "automóvil". [8] [9] [10]
Charles Brady King tenía la intención de entrar en un "carruaje sin caballos" en la carrera Times-Herald de 1895 , pero le escribió a Adams que, aunque tenía la intención de entrar en una motocicleta con cuatro ruedas y un motor de 100 libras de 4 caballos de fuerza, no estaba del todo listo. y tendría que retirarse. [11] Su motocicleta podía transportar a cuatro personas, pero para la carrera solo habría dos en el vehículo para reducir el peso y ganar velocidad. Su motocicleta liviana pesaba 675 libras, podía acomodar a cuatro personas más carga y probablemente se vendería por alrededor de $ 600 en una gran cantidad de producción. [11] Su sueño de motocicleta, sin embargo, no prosperó y fue realizado por Ford y Olds en su lugar. [11] [12]
En 1898, la revista "Maquinaria moderna" señaló los méritos de las motocicletas de cuatro ruedas (automóviles) de gasolina, electricidad y vapor. [13]
Legal
El término "vehículo de motor" se define en términos legales como la mayoría de los vehículos autónomos (es decir , automóviles , motocicletas , camiones , vehículos recreativos ) en las carreteras públicas , sin importar cuántas ruedas tenga, cuántos pasajeros pueda transportar o cuánta carga. puede transportar. [14] [15] [16] En los Estados Unidos, estos "vehículos motorizados" están registrados en el Departamento de Vehículos Motorizados del estado local o en la Secretaría de Estado .
Ver también
Referencias
- ^ Edad sin caballos: la revista de comercio de automóviles, Volumen 1, p. 34
- ^ La revista Motocycle, noviembre de 1895, págs. 37-38
- ^ Tesoro de los primeros automóviles estadounidenses, 1877-1925 de Floyd Clymer, p. 8
- ^ Sturmey, pág. 67
- ^ "The Chicago Times-Herald", 29 de noviembre de 1895
- ^ The Chicago Times-Herald , 25 de julio de 1895
- ↑ a b King, pág. 18
- ^ Mayo, p. 26
- ^ Libro del mundo, p. 138
- ^ McComb, pág. 6
- ↑ a b c May, George S., Enciclopedia ..., págs. 286-293
- ^ Mayo, p. 27 El 11 de septiembre (1895), King advirtió al Chicago Times-Herald que, aunque estaba "haciendo todo lo posible", no parecía probable que pudiera completar su motocicleta para el 2 de noviembre.
- ^ Maquinaria moderna, volúmenes 3-4, págs. 589-591
- ^ Las 5 palabras usadas para control / esclavizaros Archivado 2012-03-24 a archive.today
- ^ Código de Nueva York / IVA de NY. LEY § 311
- ^ División 1 Palabras y frases definidas
Fuentes primarias
- King, Charles B., A Golden Anniversary 1895-1945 / Personal Side Lights of America's First Automobile Race , Impresión privada de King 1945, Trabajo de prensa de Super-Power Printing Company, Ciudad de Nueva York