Componentes de la motocicleta
Los componentes y sistemas de motocicletas para motocicletas se diseñan, fabrican y ensamblan para producir modelos de motocicletas con el rendimiento, la estética y el costo deseados. Los componentes clave de las motocicletas modernas se presentan a continuación.
El chasis de una motocicleta incluye el marco y la suspensión, junto con las horquillas delanteras, del vehículo. [1]
El marco generalmente está hecho de puntales soldados de aluminio o acero (o aleación ), y la suspensión trasera es un componente integral del diseño. La fibra de carbono , el titanio y el magnesio se utilizan en algunos cuadros personalizados muy costosos.
El cuadro incluye el tubo de dirección que sujeta la horquilla delantera y le permite pivotar. Algunas motocicletas incluyen el motor como un miembro sometido a carga ; esto se ha utilizado a lo largo de la historia de las motocicletas, pero ahora se está volviendo más común.
El chasis Oil-in-frame (Oif), donde el aceite lubricante se almacena en el bastidor de la motocicleta, se utilizó para Vincent Motorcycles de la década de 1950, y durante un tiempo durante la década de 1970 en algunas motocicletas NVT británicas. Fue muy impopular y, en general, se consideró una mala idea en ese momento. Hoy en día se utiliza en algunos " thumpers " (monocilíndrico de cuatro tiempos) que suelen tener lubricación por cárter seco que requiere un depósito de aceite externo. Desde entonces, también ha ganado algo de prestigio en el mundo moderno de las bicicletas personalizadas debido al ahorro de espacio que puede permitirse y la referencia a una era anterior. [2]
Las motocicletas Buell emplearon un diseño similar con el aceite en el basculante y el combustible en el bastidor.
