Las BMW R1200GS y R1200GS Adventure son motocicletas fabricadas en Berlín , Alemania por BMW Motorrad , parte del grupo BMW . Es una de las motocicletas deportivas duales de la familia BMW GS . Ambas motocicletas tienen un motor bóxer de dos cilindros de 1,170 cc (71 pulgadas cúbicas) con 4 válvulas por cilindro. El Adventure tiene un tanque de combustible de mayor capacidad y una suspensión de recorrido más largo. A partir de 2012, las bicicletas R1200GS de BMW son sus modelos más vendidos. [4]
Fabricante | BMW Motorrad |
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Producción | R1200GS (2004–12) R1200GS Adventure (2005–13) R1200GS (LC) (2013–19) R1200GS Adventure (LC) (2014–19) |
Predecesor | BMW R1150GS |
Sucesor | BMW R1250GS |
Motor | 1.170 cc (71 pulgadas cúbicas) bóxer gemelo :
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Diámetro / carrera | 101 mm × 73 mm (4,0 pulgadas × 2,9 pulgadas) |
Índice de compresión | 12,0: 1 12,5: 1 (LC) |
Velocidad máxima | 130,8 mph (210,5 km / h) [1] |
Energía | 81 kW (109 CV) a 7750 rpm [2] 70,42 kW (94,43 CV) (rueda trasera) [1] 92 kW (123 CV) a 7750 rpm (LC) [3] |
Esfuerzo de torsión | 120 N⋅m (89 lbf⋅ft) a 6.000 rpm [2] 97,38 N⋅m (71,82 lbf⋅ft) (rueda trasera) [1] 125 N⋅m (92 lbf⋅ft) a 6.500 rpm (LC) [ 3] |
Transmisión | Manual de 6 velocidades , accionamiento por eje |
Suspensión | Delantero: BMW Telelever Trasero: BMW Paralever Ajuste electrónico opcional |
Frenos | Parte delantera:
Trasero:
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Neumáticos | Parte delantera:
Trasero:
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Distancia entre ejes | 1.507 mm (59,3 pulgadas) 1.510 mm (59 pulgadas) (Avanzado) |
Dimensiones | L : 2210 mm (87 pulgadas) 2240 mm (88 pulgadas) (Avanzado) Ancho : 953 mm (37,5 pulgadas) 990 mm (39 pulgadas) (Avanzado) Alto : 1450 mm (57 pulgadas ) 1525 mm (60,0 pulgadas) (Avanzado) ) |
Altura del asiento | 850 mm (33 pulg) 895 mm (35,2 pulg) (avanzado) |
Peso | 203 kg (448 lb) 229 kg (505 lb) (LC) 223 kg (492 lb) (Adv) ( seco ) 229 kg (505 lb) 238 kg (525 lb) (LC) 256 kg (564 lb) (Adv ) ( mojado ) |
Capacidad de combustible | 20 L (4,4 gal imp .; 5,3 gal EE.UU.) 33 L (7,3 gal imp .; 8,7 gal EE.UU.) (Avanzado) 30 L (6,6 gal imp.; 7,9 gal EE.UU.) (LC avanzado) |
Historia
En su lanzamiento en 2004, la R1200GS era 30 kg (66 lb) más liviana que la R1150GS que reemplazó, [5] y producía 100 bhp (75 kW), un aumento del 19%. BMW continuó produciendo la R1150GS Adventure, lanzando un modelo final de edición especial agotado, [6] antes de lanzar la R1200GS Adventure a finales de 2005, para el año modelo 2006 . [7]
Las actualizaciones para el año modelo 2008 incluyeron un aumento de potencia a 78 kW (105 bhp), se lanzó un nuevo sistema de frenos antibloqueo ABS II integral sin servoasistencia y se agregaron nuevas opciones, incluido el ajuste electrónico de la suspensión (ESA) y el Control automático de estabilidad (ASC). ) sistema de control de tracción . [8] [9]
En el año modelo 2010, ambos modelos tenían una culata revisada con doble árbol de levas en cabeza , un límite de línea roja aumentado a 8.500 rpm y una tapa de escape para darle al escape un tono diferente. La potencia aumenta a 82 kW (110 CV) a 7750 rpm. [10]
En el Intermot 2012 , BMW anunció que el modelo 2013 tendría refrigeración por agua , entregaría 11 kW (15 hp) adicionales y pesaría aproximadamente 9.1 kg (20 lb) más que el modelo anterior. [11]
Aunque el modelo 2013 ha demostrado su eficacia desde entonces, tuvo un comienzo algo inestable. En el Reino Unido, la R1200GS ha estado sujeta a varios retiros de vehículos DVSA que cubren los frenos delanteros, el sistema de frenos antibloqueo , el cable del acelerador, la bomba de combustible, el embrague, el conjunto de transmisión final, los tubos de freno y la caja de cambios; [12] [se necesita fuente no primaria ] y se han emitido retiros similares en otros países. [ citación necesitada ] Los primeros informes periodísticos describieron que la motocicleta tenía un "movimiento de cabeza" en la parte delantera o un bamboleo de velocidad , [13] [14] y las entregas de la motocicleta se detuvieron mientras BMW revisó la geometría de la parte delantera. [15] [16]
Para los modelos de 2014 a 2016, hubo actualizaciones anuales incrementales, que incluyeron ajustes en el manejo en la carretera y agregaron opciones como faros LED, encendido sin llave, un cambio rápido, un sistema antirrobo y otra opción de asiento más bajo. Un nuevo modo ABS disponible como actualización de software permite un frenado más seguro en las curvas.
Para el año modelo 2017, la bicicleta recibió un lavado de cara, con cambios técnicos para cumplir con las regulaciones europeas EU4. Se agregaron reflectores laterales y una luz indicadora de diagnóstico a bordo (OBD) en la cabina para indicar un mal funcionamiento. Al igual que la R1200GS Adventure, todos los modelos bóxer refrigerados por líquido recibieron un amortiguador en el eje de salida de la transmisión. Se revisaron el actuador del tambor selector, los ejes de transmisión y el cojinete del eje de transmisión. La GS también recibió una nueva opción de barra de protección, que permite montar cubiertas de protección de cilindros, como había sido estándar en la Adventure.
Ventas
En 2007, la R1200GS era la motocicleta más vendida de BMW, superando las 100.000 unidades. [17] En 2006, la R1200GS fue la motocicleta más vendida en el Reino Unido, con unas ventas combinadas de 2227 unidades. La siguiente bicicleta más vendida, la Honda Fireblade , vendió 2.067 unidades. [18]
Casi un tercio de las 100.000 unidades vendidas por BMW Motorrad en todo el mundo en 2006 fueron R1200GS. [18]
En 2008, la R1200GS fue nuevamente la motocicleta más vendida de BMW, con 22,845 modelos estándar y 12,460 modelos Adventure entregados. [19]
En 2012, Cycle World llamó a la R1200GS "la motocicleta de mayor éxito en las últimas dos décadas y media" y le atribuyó el mérito de haber creado la categoría de turismo de aventura . [20]
Por sexto año consecutivo, BMW Motorrad aumentó sus ventas en 2016 con un crecimiento de casi el 6% en las ventas en comparación con 2015, según las cifras de ventas publicadas por la compañía. En diciembre de 2016 se vendieron 145.032 motocicletas y maxi-scooters. Las ventas de vehículos BMW Motorrad aumentaron aproximadamente un 50% en comparación con los 98.047 vehículos vendidos en 2010. La serie R representó más de la mitad (53,6%) de todas las motocicletas BMW vendidas en 2016. Aproximadamente el 17% de las motos que BMW Motorrad vendió en 2016 fueron BMW R1200GS, con un crecimiento del 7% con respecto a 2015. La R1200GS Adventure vendió 21,391 unidades (un aumento de ventas del 18,8%) y la R1200RT vendió 9,648 unidades. [21]
En la cultura popular
En 2004, Ewan McGregor y Charley Boorman utilizaron el modelo R1150GS Adventure de la serie anterior de bicicletas bimotor bóxer de BMW para un viaje épico en motocicleta desde Londres a la ciudad de Nueva York a través de Europa , Asia y Alaska ; y la aventura estaba en el libro y la serie de televisión Long Way Round . En 2007, la misma pareja utilizó BMW R1200GS Adventure para un viaje secuela de John o 'Groats en Escocia a Cape Agulhas en Sudáfrica, [22] este proyecto está documentado en Long Way Down .
El R1200GS apareció en varios episodios del programa de televisión BBC Two The Hairy Bikers 'Cookbook , montado por los chefs Dave Myers y Si King. [23] [24]
El destacado periodista de motocicletas Kevin Ash murió a causa de las lesiones sufridas en un accidente mientras probaba la R1200GS en su lanzamiento de prensa de 2013. Una investigación arrojó un hallazgo de muerte accidental, pero el forense del Reino Unido no pudo dar las razones completas "debido a pruebas insuficientes". [13] [25]
Referencias
- ^ a b c "Performance Index Winter '12 / '13 Edition" (PDF) , Motorcycle Consumer News , Bowtie Magazines, enero de 2013, archivado desde el original (PDF) el 29 de diciembre de 2016
- ^ a b "Hoja de datos de R1200GS" (PDF) . BMW Motorrad . Consultado el 18 de febrero de 2010 .[ enlace muerto permanente ]
- ^ a b "Datos técnicos de R1200GS" . BMW Motorrad. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2018 . Consultado el 23 de marzo de 2013 .
- ^ "Montando alto en la R1200GS Triple Black de BMW" . Telégrafo. 19 de julio de 2012 . Consultado el 18 de agosto de 2012 .
- ^ Ash, Kevin (14 de febrero de 2007). "El boxeador ligero tiene un gran impacto" . Daily Telegraph . Archivado desde el original el 10 de febrero de 2009 . Consultado el 7 de enero de 2009 .
- ^ "Especial BMW Adventure" . Noticias de motos . 20 de mayo de 2005. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2009 . Consultado el 8 de enero de 2009 .
- ^ "LA NUEVA BMW R1200 GS ADVENTURE" . 29 de octubre de 2005. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2009 . Consultado el 8 de enero de 2009 .
- ^ "El control de tracción llega a la calle de una fuente poco probable: BMW" . Asociación Estadounidense de Motociclistas . 13 de julio de 2006. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007 . Consultado el 31 de agosto de 2007 .
- ^ Kevin Ash, BMW de tracción ASC , archivada desde el original, el 17 enero 2010 , consultado 2010-01-03
- ^ "2010 BMW R 1200 GS: ¡Ahora con doble árbol de levas!" . webBikeWorld. 5 de noviembre de 2009 . Consultado el 15 de diciembre de 2009 .
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- ^
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- "Recuerde RM / 2006/020" . VOSA . 14 de marzo de 2006. Archivado desde el original el 14 de junio de 2011 . Consultado el 7 de enero de 2009 .
- "Recuerde RM / 2006/021" . VOSA . 14 de marzo de 2006. Archivado desde el original el 14 de junio de 2011 . Consultado el 7 de enero de 2009 .
- "Recuerde RM / 2005/015" . VOSA . 18 de marzo de 2005. Archivado desde el original el 14 de junio de 2011 . Consultado el 7 de enero de 2009 .
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- ^ "Posibles retrasos en la entrega de la BMW R1200GS 2013" . Canada Moto Guide, ZAC KURYLYK, 5 DE MARZO DE 2013.
- ^ "Las entregas de la BMW R1200GS 2013 se retrasaron para solucionar el problema de la suspensión" . Motorcycle.com, 03/04/2013, Dennis Chung.
- ^ "BMW 100.000 R 1200 GS" . webBikeWorld (del comunicado de prensa de BMW) . 3 de agosto de 2007 . Consultado el 3 de febrero de 2009 .
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- ^ Steve Anderson (mayo de 2012), "Triumph Tiger Explorer - Una bicicleta británica con acento alemán", Cycle World ,
[L] a BMW R1200GS ... la motocicleta más exitosa en las últimas dos décadas y media, vende muy bien, representa una parte muy sustancial de la producción de BMW y ha sido la máquina que creó y sigue definiendo la categoría de turismo de aventura.
- ^ "BMW Motorrad rompe récord de ventas por sexto año consecutivo | Concesionarios de motocicletas BMW del sur de California" . www.socalbmwmc.com . Consultado el 8 de octubre de 2017 .
- ^ Rayner, Tom (4 de mayo de 2007). "Long Way Down" . Noticias de motos . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2008 . Consultado el 28 de diciembre de 2008 .
- ^ "Dos ciclistas peludos y un afortunado ganador" . Mundo de BMW. 31 de mayo de 2006. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2009 . Consultado el 9 de enero de 2009 .
- ^ Welch, Andy (18 de agosto de 2008). "Migas - momentos más peludos" . Noticias de la tarde de Manchester . Consultado el 9 de enero de 2009 .
- ^ Investigación del forense
enlaces externos
- Información oficial del modelo BMW Motorrad
- Motocicletas BMW en Curlie