Mottram en Longdendale


Mottram en Longdendale es un pueblo en Tameside , Greater Manchester , Inglaterra. En el censo de 2011, la población del barrio de Longdendale, que incluye Mottram y el área circundante, era de 9,950. [1]

Históricamente parte de Cheshire , se encuentra en el valle de Longdendale , en la frontera con Derbyshire y Peak District cerca de Broadbottom y Hattersley . Mottram en Longdendale Parish fue una de las ocho parroquias antiguas de Macclesfield Hundred of Cheshire . La parroquia más grande de Mottram se incorporó a Longdendale en 1936, siendo parte de Cheshire, luego se incorporó a Tameside por la Ley de Gobierno Local de 1972 en 1974. [2]

En el siglo XVIII, el río Etherow se conocía como Mersey . El río Tame ha sido una frontera desde los primeros tiempos entre los reinos anglosajones de Northumbria y Mercia . [4] La antigua parroquia era la más septentrional de Cheshire. [4] Mottram saltó a la fama como centro de transporte. Se encuentra en dos rutas de caballos de carga que se utilizan para transportar sal desde Cheshire a South Yorkshire a través de los Peninos y transportar cal para la mejora del suelo desde Chapel-en-le-Frith . [5]Estaba en la ruta de la diligencia de Manchester a Sheffield, y tenía un servicio de aviador a Manchester. Antes de la Revolución Industrial, Mottram y Ashton habían sido las ciudades más importantes de la zona, la mansión y el palacio de justicia señorial estaban en Mottram, pero otras ciudades eclipsaban a Mottram en tamaño e importancia. Mottram estuvo activo en las primeras etapas de la industrialización , y había importantes hilanderías de algodón en las áreas de Wedneshough Green y Treacle Street de Mottram Moor, y trabajos de impresión y teñido en Etherow en Broadbottom, que hasta hace poco formaba parte de la parroquia. [5]

Los primeros molinos más pequeños de Mottram se volvieron antieconómicos y más difíciles de operar. El estancamiento de la industrialización condujo al conflicto social y al hambre durante los disturbios luditas de 1812 que llevaron a la destrucción de las máquinas reductoras de mano de obra. Los luditas perforaron en secreto en Wedneshough Green. En 1842, los cartistas locales se reunieron en el green y planearon el cierre de las fábricas de Stalybridge en los disturbios de Plug . En 1860, la población había alcanzado su punto máximo. El ferrocarril de 1844 pasaba por el valle con paradas en Hattersley y Broadbottom en la parroquia, pero no en el municipio de Mottram. [5]

Un piloto polaco, Josef Gawkowski, murió el 19 de julio de 1942 cuando su avión se estrelló cerca de Mottram en un vuelo de entrenamiento de la RAF Newton en Nottinghamshire . Una placa conmemorativa que lo conmemora se encuentra en el cementerio de Mottram.

Mottram ocupa un sitio elevado a ambos lados de la carretera principal A57 desde el final de la M67 hasta el cruce con la carretera principal A628 . Está a 10 millas (16 km) al este de Manchester , en tierra entre 150 ma 250 m sobre el nivel medio del mar. La geología es principalmente arcilla de canto rodado por encima de la piedra de molino , [6] pero hay pequeños afloramientos de carbón en el borde del yacimiento de carbón de Lancashire . Al sur y al este de Mottram está el río Etherow y al oeste está el arroyo Hurstclough.


Hattersley y Mottram en Longdendale de Werneth Low
Geología del área más amplia
Un mapa que muestra la ruta de circunvalación propuesta.