El Canal de Mozambique ( francés : Canal du Mozambique , malgache : Lakandranon'i Mozambika , portugués : Canal de Moçambique ) es un brazo del Océano Índico ubicado entre los países del sudeste africano de Madagascar y Mozambique . El canal tiene aproximadamente 1.600 km (1.000 millas) de largo y 419 km (260 millas) de ancho en su punto más estrecho, y alcanza una profundidad de 3.292 m (10.800 pies) a unos 230 km (143 millas) de la costa de Mozambique. Una corriente cálida , la corriente de Mozambique, fluye en dirección sur en el canal, que conduce a la corriente de Agulhas frente a la costa este de África meridional . [1]
La Organización Hidrográfica Internacional (OHI) define los límites del Canal de Mozambique de la siguiente manera: [2]
El 15 de noviembre de 1939, bajo el mando del capitán Patrick (Paddy) Dove , el petrolero costero británico Africa Shell navegaba a través del canal de Mozambique en tránsito desde Quelimane hasta Lourenco Marques navegando en lastre . Durante el transcurso de la mañana, en un punto a 10 millas náuticas (19 km; 12 millas) al sur-suroeste del faro en el cabo Zavora , fue vista por el acorazado de bolsillo alemán Almirante Graf Spee , bajo el mando del capitán Hans Langsdorff , y que se embarcó en un comercio incursiones salida . Graf Spee ordenó al Africa Shell que se detuviera con un disparo a través de su arco . [3] [4] [5] [6]
Habiendo detenido el Africa Shell, un cúter con un grupo de abordaje fue enviado desde el Graf Spee y posteriormente abordó el petrolero, el oficial a cargo se dirigió al Capitán Dove en perfecto inglés con la frase: "Buenos días, capitán. Lo siento, fortuna de la guerra. " [4]
Con el tiempo el grupo de abordaje ordenó a la compañía del buque , salvo el de Shell África Maestro , en sus botes salvavidas antes de separar el Shell África de todos los productos alimenticios que incluyen una pequeña cantidad de vino . Se ordenó a la tripulación que remara hasta la orilla, sin embargo, el Capitán Dove fue hecho prisionero a bordo del Graf Spee, donde lo mantendrían cautivo. El capitán Dove estaba indignado por la interceptación de su barco y se quejó personalmente al capitán Langsdorff, citando que el Africa Shell estaba dentro de las aguas territoriales portuguesas y que la acción violaba claramente el derecho internacional .[3] [4] [5] [6]
Con la tripulación del Africa Shell dirigiéndose a la costa, y con el Capitán Dove trasladado al Graf Spee, el grupo de abordaje procedió a iniciar la operación de hundimiento del petrolero. Se colocaron cargas de hundimiento dentro de la nave y se ajustaron sus temporizadores, después de lo cual el grupo volvió a embarcarse en la lancha motora y regresó al Graf Spee. Con todo el personal a salvo a bordo del Graf Spee , Langsdorff y su tripulación observaron la detonación de las cargas que abrieron dos agujeros en la popa del Africa Shell . Después de esto, Graf Spee abrió fuego usando parte de su armamento secundario deCañones SK C / 28 de 15 cm (5,9 pulgadas) , hundiendo el Africa Shell .