Mudanjiang
Mudanjiang ( chino :牡丹江; pinyin : Mǔdānjiāng ; manchú : Mudan bira ), romanizado alternativamente como Mutankiang , es una ciudad a nivel de prefectura en la parte sureste de la provincia de Heilongjiang , República Popular de China . Se llamó Botankou bajo la ocupación japonesa. Sirve como un centro de transporte regional con un cruce ferroviario y un aeropuerto internacional que conecta con varias de las principales ciudades chinas, así como con el Aeropuerto Internacional de Incheon que da servicio a Seúl .. Mudanjiang se encuentra a 248 km (154 millas) de Vladivostok , Rusia . En 2011, Mudanjiang tenía un PIB de 93 480 millones de RMB con una tasa de crecimiento del 15,1 %. En 2015, Mudanjiang tenía un PIB de 118 630 millones de RMB . [2]
Su población era de 2.290.208 según el censo de 2020 de los cuales vivían 930.051 (965.154 en 2010) en el casco urbano formado por 4 distritos urbanos. [3] En 2007, la ciudad es nombrada una de las diez mejores ciudades habitables de China por el Informe de Valor de Marca de las Ciudades Chinas, que se publicó en la Cumbre de Beijing 2007 del Foro de Ciudades de China. [4]
Mudanjiang fue originalmente poblada por Sushen hace 2.300 años. Vivían en el valle del río Mudan y establecieron el Estado de Mo (貊國). [5] Durante la dinastía Tang , Balhae estableció su capital superior Longquan Fu (Yongcheon bu) cerca del lago Jingpo al sur de Mudanjiang alrededor del año 755 d.C. El 14 de enero de 926, Yongcheon cayó mientras que Balhae fue derrotado por los khitanos . [6] [7]
Mudanjiang lleva el nombre del río Mudan del mismo nombre (literalmente, "río Peonía") que fluye a través de él. La Rusia imperial construyó una estación de tren para el Ferrocarril del Este de China en Mudanjiang en 1903, después de lo cual el desarrollo local comenzó a impulsarse. Tanto los colonos chinos como los rusos se establecieron aquí. Mudanjiang era poco más que un gran pueblo hasta la década de 1920. En ese momento, Mudanjiang estaba fuertemente eclipsada por la cercana ciudad del condado de Ningan (antigua Ninguta ). [8] Sin embargo, comerciantes de varios países, incluidos Francia, Rusia, Gran Bretaña y Dinamarca, establecieron sub-agencias en Mudanjiang durante este período, lo que llevó al área comercial de la ciudad a una rápida expansión.
Después de que comenzara la invasión japonesa de Manchuria el 19 de septiembre de 1931, Japón se apoderó de toda Manchuria tras el incidente de Mukden . Mudanjiang experimentó un crecimiento sustancial en la década de 1930 bajo la ocupación japonesa. Mudanjiang también se convirtió en un centro militar y administrativo con el nombre de Botankou, particularmente después de que se construyera el ferrocarril de Tumen a Jiamusi en 1933. En ese momento, varias industrias ligeras, incluidas la ingeniería ligera, la madera y el procesamiento de alimentos, se establecieron en la ciudad. El 1 de diciembre de 1937, la ciudad de Botankou fue establecida por Manchukuogobierno, administrando cinco condados. El 15 de octubre de 1938, el gobierno japonés estableció un consulado en Botankou y promovió Botankou como municipio directamente bajo el gobierno de Manchukuo. Cuando Manchukuo colapsó, Mudanjiang fue capturada por el ejército soviético el 16 de agosto de 1945. [9]
Mudanjiang estaba controlada por las fuerzas comunistas y se convirtió en la capital de la provincia de Songjiang en 1948. Sin embargo, después de que la provincia de Songjiang se fusionara con la provincia de Heilongjiang el 19 de junio de 1954, Mudanjiang se redujo a una ciudad a nivel de prefectura. El histórico estadio Beishan se encuentra en la ciudad. El estadio con capacidad para 15.000 personas se utiliza principalmente para partidos de fútbol de la asociación.
