Mulhouse ( pronunciado [myluz] ; alsaciano : Milhüsa o Milhüse ,[mɪlˈyːzə] ; alemán: Mulhausen ; que significa casa del molino ) es una subprefectura del departamento de Haut-Rhin , en la región de Grand Est , este de Francia, cerca de lasfronteras suiza y alemana . Con una población de 108 942 habitantes en 2018 en el municipio [3] y 246 692 habitantes en 2017 en la unidad urbana , [2] es la ciudad más grande de Haut-Rhin y la segunda más grande de Alsacia después de Estrasburgo . Mulhouse es el municipio principal de los 39 municipios que componen elcomunidad de aglomeración de Mulhouse Alsace Agglomération (m2A, población 272.712). [4] [5] Es la subprefectura más poblada deFrancia, las otras sonBrest,Le HavreyReims.
Mulhouse es famosa por sus museos, especialmente la Cité de l'Automobile (también conocida como Musée national de l'automobile , 'Museo Nacional del Automóvil') y la Cité du Train (también conocida como Musée Français du Chemin de Fer , 'Museo Francés del Ferrocarril'), respectivamente, los museos del automóvil y del ferrocarril más grandes del mundo. Una ciudad industrial apodada "el Manchester francés ", [6] Mulhouse es también la sede principal de la Universidad de Alta Alsacia , donde se encuentra la secretaría de la Sociedad Europea de Física .
Mulhouse es la ciudad principal de un distrito del departamento de Haut-Rhin , del cual es una subprefectura .
En el 58 aC tuvo lugar una batalla al oeste de Mulhouse y se opuso al ejército romano de Julio César por una coalición de germanos dirigida por Ariovisto . Los primeros registros escritos de la villa datan del siglo XII. Era parte del condado de Sundgau , en el sur de Alsacia , en el Sacro Imperio Romano Germánico . De 1354 a 1515, Mulhouse formó parte de la Décapole , una asociación de diez Ciudades Imperiales Libres en Alsacia. La ciudad se unió a la Confederación Suiza como asociada en 1515 y, por lo tanto, no fue anexada por Francia en la Paz de Westfalia en 1648 como el resto de Sundgau. Un enclave en Alsacia, fue un calvinista libre e independiente.república, conocida como Stadtrepublik Mülhausen , asociada a la Confederación Suiza hasta que, tras una votación de sus ciudadanos el 4 de enero de 1798, pasó a formar parte de Francia en el Tratado de Mulhouse firmado el 28 de enero de 1798, durante el período del Directorio de la Revolución Francesa .
A partir de mediados del siglo XVIII, la familia Koechlin fue pionera en la fabricación de telas de algodón; Mulhouse se convirtió en uno de los principales centros textiles de Francia en el siglo XIX. André Koechlin (1789–1875) construyó maquinaria y comenzó a fabricar equipos ferroviarios en 1842. En 1839, la empresa ya empleaba a 1800 personas. Fue uno de los seis grandes constructores de locomotoras franceses hasta la fusión con Elsässische Maschinenbau-Gesellschaft Grafenstaden en 1872, cuando la empresa se convirtió en Société Alsacienne de Constructions Mécaniques . [7]
Después de la victoria de Prusia en la guerra franco-prusiana (1870–1871), Mulhouse se anexó al Imperio alemán como parte del territorio de Alsacia-Lorena (1871–1918). La ciudad fue ocupada brevemente por las tropas francesas el 8 de agosto de 1914 al comienzo de la Primera Guerra Mundial , pero se vieron obligadas a retirarse dos días después en la Batalla de Mulhouse . Los alsacianos que celebraron la aparición del ejército francés se enfrentaron a las represalias alemanas, con varios ciudadanos condenados a muerte. Después de que terminó la Primera Guerra Mundial en 1918, las tropas francesas entraron en Alsacia y Alemania cedió la región a Francia en virtud del Tratado de Versalles . Después de la Batalla de Franciaen 1940, fue ocupado por las fuerzas alemanas hasta su regreso al control francés al final de la Segunda Guerra Mundial en mayo de 1945.