El Multi Role-Vehículo protegido ( MRV-P ) es un programa para entregar futuras ruedas vehículos utilitarios y logística para el ejército británico .
Fondo
El programa MRV-P se originó en el Sistema de vehículos utilitarios operativos. Este plan:
Proporcionar un sistema robusto y de fácil soporte, que incluye vehículos utilitarios operativos que pueden transportar carga ligera (hasta seis toneladas).
o pequeños grupos de personal, integren tantos sistemas especiales para roles como sea posible y que puedan operar en diversas condiciones climáticas y topográficas en todo el mundo, con el fin de apoyar y contribuir a la tierra.
(incluido el aire terrestre) y las operaciones de maniobra litoral ».
Sin embargo, como informó la Oficina Nacional de Auditoría en sus Informes Principales de 2011, el Sistema Operativo de Vehículos Utilitarios se canceló en 2011 y el requisito se modificó para formar el programa MRV-P. [1] La fase de concepto supuestamente se completó a principios de la primavera de 2015. [2]
Características del MRV-P
Un informe de licitaciones de licitaciones del sector público indicó que:
'[The] Multi Role Vehicle Protected (MRV-P) es un proyecto de Cat A destinado a cumplir con el requisito de una plataforma desplegable protegida empleada por todos los elementos de la fuerza, en todas las escalas de esfuerzo, en una amplia gama de entornos y en todos partes del campo de batalla excepto la zona de fuego directo. El MRV-P debería traer elementos comunes a la flota y reducir la huella logística de los vehículos utilitarios para 2020.
El requisito se explicó con más detalle en una presentación del entonces brigadier PS Rafferty. La presentación explicó que los vehículos MRV-P se desplegarían en el Área de Apoyo Divisional en las futuras divisiones del Ejército Británico. El MRV-P tendría cuatro variantes: comando y enlace con un asiento para cuatro personas, una variante de comando y control que podría expandirse y desplegarse estáticamente y acomodar hasta seis personas, una variante de transporte logístico para dos personas y una variante de transporte de tropas con un conductor, comandante y seis desmontes. [3] La presentación indicó además que las variantes de MRV-P reemplazarían a los siguientes vehículos en el ejército británico una vez que alcanzaran sus fechas fuera de servicio, aunque esto aún no se ha confirmado:
- Ocelote / Raposero (para ser reemplazado por la variante de transporte de tropas)
- Husky (para ser reemplazado por la variante de transporte logístico)
- Panther (para ser reemplazado por la variante de comando y enlace / comando y control)
- WMIK
- Vector [4]
En febrero de 2016, un contrato de Europa Supplies indicaba que el Ministerio de Defensa solicitó dos variantes: un vehículo de transporte de tropas (TCV) y una ambulancia de campo de batalla protegida del futuro (FPBFA). El TCV se sentaría: 1 x Driver; 1 x comandante; y 6 x pasajeros sentados. El FPBFA se sentaría: 1 x Driver; 1 x comandante; 6 x Personal o una combinación de asientos permanentes para 2 x Auxiliares médicos sentados en la cabecera de la camilla y capacidad para transportar 2 heridos en camilla o 1 herido en camilla y 3 heridos sentados y combinaciones de los mismos. Las dimensiones serían de ancho máximo 2.500 mm y altura máxima de 2.650 mm (en modo tránsito). "Debe ser capaz de ser transportado por tierra, mar y aire (incluidos, entre otros, el A400M y C17) con una preparación mínima. No hay [sin embargo] ningún requisito de transporte bajo colgado en aeronaves de alas giratorias". Las dos variantes deben tener una clasificación de transporte de carga de movilidad superior a media y deben proteger a los ocupantes de la amenaza balística en más de Stanag Nivel 2 y la amenaza de explosión en más de Stanag Nivel 2. [5] [6]
Licitadores
En septiembre de 2015, IHS Janes informó que General Dynamics ofrecía dos variantes diferentes para el programa MRV-P. Uno fue el Mowag Eagle Vs de General Dynamics European Land Systems en las configuraciones 4x4 y 6x6. Otra opción era el Ocelot 4x4 de General Dynamics Land Systems UK (anteriormente Force Protection) que ya estaba en servicio en el ejército británico. [7] En junio de 2016, Defense News informó que el MOD británico estaba en conversaciones con el Departamento de Defensa de EE. UU. Sobre la compra del Oshkosh L-ATV o el Vehículo Táctico Ligero Conjunto para el Paquete 1 del programa MRV-P. Con respecto al Paquete 2, el informe también señaló que el RMMV Survivor R es también uno de los cinco seleccionados para este requisito, siendo los otros contendientes restantes BAE SYSTEMS, General Dynamics UK, Mercedes Benz, Thales UK. [8] En julio de 2017 se notificó una posible venta de 2.747 vehículos JLTV. [9]
Referencias
- ^ "El informe de grandes proyectos 2011: apéndices y hojas de resumen del proyecto página 279" (PDF) . Oficina Nacional de Auditoría. 15 de noviembre de 2011 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "Vehículos blindados de combate" . Reino Unido Hansard. 12 de junio de 2014 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "Iniciativas de modernización y apoyo de vehículos terrestres MOD del Reino Unido" (PDF) . NDIA. 1 de mayo de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 9 de diciembre de 2016 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "Vehículos blindados de combate: pregunta escrita - 28121" . Reino Unido Hansard. 23 de febrero de 2016 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "Informe de grandes proyectos 2011: apéndices y resúmenes de proyectos" . http://ted.europa.eu/ . 3 de febrero de 2016 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "Reino Unido-Bristol: Suministro y soporte de un vehículo de transporte de tropas protegido por vehículo multifunción (MRV-P)" (PDF) . sdpscotland.co.uk. 3 de febrero de 2016 . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "DSEI 2015: General Dynamics describe su propuesta de MRV-P" . IHS Janes . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ "Reino Unido en conversaciones con el Pentágono para JLTV Buypublisher = Defense News" . Consultado el 2 de agosto de 2016 .
- ^ http://www.dsca.mil/major-arms-sales/united-kingdom-joint-light-tactical-vehicles-jltv-and-accessories