| Force Protection Ocelot | |
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_MOD_45155791.jpg/440px-Foxhound_Light_Protected_Patrol_Vehicle_(LPPV)_MOD_45155791.jpg) Raposero en exhibición | |
| Tipo | Carro blindado |
| Lugar de origen | Reino Unido |
| Historial de producción | |
| Diseñador | Ricardo plc / Force Protection Europe |
| Diseñado | 2009-2010 |
| Fabricante | Force Protection Europe (2009-2011) General Dynamics UK (2011-presente) |
| Costo unitario | 923.000 £ [1] (~ 1,5 millones de dólares) |
| Producido | 2011– (proyectado) |
| Variantes | Prototipos en diferentes configuraciones que incluyen LRPV y armadura de acero |
| Especificaciones | |
| Masa | Peso bruto del vehículo 7.500 kg (7,4 toneladas largas) |
| Largo | 5,32 m (17 pies 5 pulgadas) |
| Ancho | 2,1 m (6 pies 11 pulgadas) |
| Altura | 2,35 m (7 pies 9 pulgadas) |
| Motor | Steyr M16-Monoblock de 6 cilindros Diesel 160 kW (210 hp) |
| Transmisión | Transmisión automática ZF 6HP28X de 6 velocidades |
| Velocidad máxima | 82 mph (132 kilómetros por hora) |
El Force Protection Ocelot es un vehículo blindado británico que reemplazó al Snatch Land Rover del Reino Unido por fuerzas británicas. [2] [3] Recibió el nombre de servicio Foxhound, en línea con los nombres caninos dados a otros vehículos blindados con ruedas en el uso británico actual, como Mastiff, Wolfhound y Ridgeback, que son todas variantes del Cougar .
No debe confundirse con el BAE Systems Australia Foxhound, un Short Brothers S600 modificado .
El objetivo de reemplazar el Snatch Land Rover era mejorar la protección del personal contra los artefactos explosivos improvisados (IED).
Diseño [ editar ]
Diseñado por Force Protection Europe y la empresa de ingeniería automotriz Ricardo , el Ocelot está diseñado para usarse como un vehículo de patrulla con protección ligera (LPPV) con protección especializada contra bombas en la carretera y dispositivos explosivos improvisados (IED). Puede pesar hasta 7.500 kilogramos (16.500 libras) cuando está cargado. Es más pequeño que la mayoría de los vehículos protegidos contra emboscadas resistentes a las minas ( MRAP ), [4] pero más grande que los vehículos de reemplazo Humvee que se están desarrollando a través del programa Joint Light Tactical Vehicle (JLTV). [5]
Accionado por un Steyr M16-Monoblock motor diesel [6] (6 cilindros, 160 kW [7] ), conectado a una ZF 6HP28X 6 velocidades de transmisión automática , que alcanza una velocidad de 50 mph (80 km / h) en 19,75 segundos, y tiene una velocidad máxima de 82 mph (132 km / h). [3] Sus ruedas funcionan de forma independiente, por lo que las otras ruedas del vehículo deberían seguir funcionando si una se sale volando. Se afirma que el motor se puede quitar y reemplazar en 30 minutos. [8]
El diseño es modular y todos los componentes se pueden quitar fácilmente. La cápsula protectora donde pueden sentarse hasta seis personas es intercambiable para permitir una fácil modificación de acuerdo con la función del vehículo. Por ejemplo, puede funcionar como ambulancia, vehículo de suministro o jeep. Las piezas también se pueden reemplazar fácilmente por un tiempo de servicio mínimo. Puede viajar a través de terrenos que no serían accesibles para otros vehículos civiles, como la jungla, el lodo profundo o los surcos. Su cabina está hecha de materiales compuestos avanzados. Se afirma que tales materiales compuestos pueden proporcionar protección como una armadura de metal con un revestimiento de desconchado compuesto, pero con un peso más liviano, lo que ahorra combustible. [9] Las partes críticas como el compartimiento de la tripulación, el motor, el tanque de combustible y la transmisión están contenidas dentro de la 'columna' blindada en forma de V que desvía la explosión potencial lejos de la cápsula, protegiendo así a los ocupantes y componentes clave.
El Ocelot será el primer vehículo militar británico que cumpla con los requisitos recientes de Arquitectura de vehículos genéricos (GVA) del Ministerio de Defensa . [10] Los requisitos de GVA están destinados a crear una arquitectura electrónica y eléctrica digital estándar única para los vehículos del Reino Unido. [11]
Historia [ editar ]
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Force Protection Industries en América y Europa ha desarrollado varios vehículos resistentes a las minas con cascos en forma de V desde 2000, incluidos el Buffalo y el Cougar (variantes específicas de los cuales fueron compradas por el ejército británico como Mastiff, Ridgeback y Wolfhound, y por el ejército iraquí como el tejón). Estos han demostrado una mejor protección de los soldados expuestos a amenazas de explosión. Tanto el búfalo como el puma son grandes y pesados. Force Protection desarrolló el Ocelot para satisfacer la necesidad de un vehículo más pequeño, liviano y versátil que aún pudiera brindar protección contra explosiones.
El Ocelot fue mostrado por primera vez en septiembre de 2009 por Force Protection Europe en la exposición Defense Systems and Equipment International en Londres . [2] El Ministerio de Defensa británico (MoD) adquirió dos unidades en abril de 2010 para realizar más pruebas. [12]
El 22 de septiembre de 2010, el Ministerio de Defensa anunció que el Ocelot reemplazaría al Snatch Land Rover , el LPPV anterior, que ha recibido críticas por su falta de protección contra las bombas en las carreteras. [3] El Ministerio de Defensa ha cambiado el nombre del vehículo Foxhound [13] de acuerdo con los nombres de "perro" dados a otros vehículos blindados con ruedas de uso británico, como Mastiff y Ridgeback . El pedido original era de 300 vehículos a un costo de £ 270 millones, con otros 25 pedidos en 2012 a un costo de £ 30 millones. [1]
El 17 de junio de 2012, el Ministerio de Defensa anunció que el Foxhound había sido entregado a Afganistán y estaba siendo sometido a pruebas y evaluaciones finales antes de ser desplegado en operaciones. [14]
El 18 de enero de 2015, Defense News informó que General Dynamics estaba ofreciendo Ocelot a Canadá como reemplazo de sus Humvees de las fuerzas especiales. [15]
Ver también [ editar ]
- Vehículo protegido Supacat serie 400 (SPV400)
- Vehículo de movilidad protegido Bushmaster
Referencias [ editar ]
- ^ a b "El referéndum sobre la separación de Escocia: ¿Cómo afectaría la separación a los puestos de trabajo en la industria de defensa escocesa? - Comité de Asuntos Escoceses" . Parlamento del Reino Unido. 26 de marzo de 2013 . Consultado el 9 de octubre de 2014 .
- ^ a b "Force Protection Europe lanza el vehículo Ocelot en DSEI" (Comunicado de prensa). Force Protection, Inc. 8 de septiembre de 2009 . Consultado el 22 de septiembre de 2010 .
- ^ a b c "Ocelote revelado como reemplazo de Snatch Land Rover" . bbc.co.uk. 22 de septiembre de 2010 . Consultado el 22 de septiembre de 2010 .
- ^ Vehículos resistentes a las minas, protegidos contra emboscadas (MRAP): antecedentes y problemas para el Congreso , Servicio de Investigación del Congreso, 2010
- ^ Vehículo táctico ligero conjunto (JLTV): antecedentes y problemas para el Congreso , informe del servicio de investigación del Congreso, 2011
- ^ Vehículo blindado con ruedas protegido de la mina Ocelot : reconocimiento del ejército
- ^ Galería de aplicaciones : Steyr.Motors.com
- ^ Artículo del Ministerio de Defensa británico, noviembre de 2010
- ^ Hogg, PJ Composites in Armor. Science 314 (5802): 1100-1101, 17 de noviembre de 2006
- ^ "Artículo de Tanknut: el ejército británico Ocelot AKA Foxhound LPPV, marzo de 2011" . Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2011 . Consultado el 4 de enero de 2012 .
- ^ La arquitectura de vehículo genérico MOD del Reino Unido: un caso convincente para la arquitectura abierta interoperable. Archivado el 11 de septiembre de 2014 en elInforme de innovaciones en tiempo real de Wayback Machine , septiembre de 2011
- ^ "Force Protection anuncia la venta de dos vehículos Ocelot al Ministerio de Defensa del Reino Unido" (Comunicado de prensa). Force Protection, Inc. 27 de abril de 2010 . Consultado el 22 de septiembre de 2010 .
- ^ "Las señales del Ministerio de Defensa tratan de reemplazar el vehículo Snatch con Foxhound" . BBC News . BBC. 30 de noviembre de 2010.
- ^ "Foxhound llega a Afganistán" . Modificación. 17 de junio de 2012.
- ^ "Necesidades de equipo de operaciones de especificación de artesanía de Canadá" . Noticias de defensa. 17 de enero de 2015 . Consultado el 18 de enero de 2015 .
Enlaces externos [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Vehículo de patrulla con protección ligera Foxhound . |
- Ficha técnica y fotografías Foxhound LPPV
- Raposero LPPV
- Ocelote de General Dynamics
