La carretera N26 es una carretera nacional principal en el noreste del condado de Mayo en Irlanda que conecta la carretera N5 en Swinford con la N58 en Foxford y luego con la carretera N59 en Ballina . [1] La carretera también se encuentra con seis carreteras regionales a lo largo de su ruta, y tiene 29,79 kilómetros (18,51 millas) de largo ( mapa ).
Carretera N26 | |
---|---|
Información de ruta | |
Largo | 29,79 km (18,51 millas) |
Localización | |
Destinos principales | |
Red de carreteras | |
La legislación gubernamental que define la N26, la SI No. 53/2012 - Ley de carreteras de 1993 (Clasificación de carreteras nacionales) Orden de 2012 , proporciona la siguiente descripción oficial:
- N26: Swinford - Ballina, condado de Mayo
- Entre su cruce con N5 en Kilbride en el condado de Mayo y su cruce con N59 en Lord Edward Street en la ciudad de Ballina vía Back Street y Main Street en Swinford; Puente de Clongullane, Callow; Chapel Road y Bridge Street en Foxford; Bellass, Drumrevagh, Carrowntreila y Rahans en el condado de Mayo: Puente Rahans en el límite entre el condado de Mayo y la ciudad de Ballina; Foxford Road, Station Road y Kevin Barry Street en la ciudad de Ballina. [1]
Esta ruta era anteriormente una carretera secundaria nacional conocida como N57 (dejando la N57 como una ruta desaparecida). La ruta es la segunda carretera más transitada de Mayo después de la N5, con casi 10,000 vehículos diarios que utilizan la ruta entre Ballina y Foxford.
La ruta se aparta de la N5 cerca de Swinford y pasa por esa ciudad. Va hacia el noroeste hasta Foxford , donde la carretera se encuentra con la N58 (que corre hacia el sur de regreso a la N5). Desde aquí, la ruta gira hacia el norte hacia Ballina. En Ballina, la carretera se encuentra con la N59 , que atraviesa la ciudad de este a oeste. La sección entre Foxford y Swinford es de calidad muy inferior al estándar y tiene un puente extremadamente estrecho sobre el río Moy en Callow , donde dos vehículos grandes no pueden pasar al mismo tiempo. El peligroso puente está ubicado en una doble curva e interrumpe enormemente el flujo de tráfico.
La N26 es la primera asignación "extra" de una ruta primaria nacional distinta de la 25 original. Ahora hay rutas primarias hasta la N33. La mejora física o modernización de la carretera se ha estado planificando durante más de 10 años. La mejora propuesta de la N26 se dividió en dos fases con la primera fase (5 km) justo al sur de Ballina abriéndose al tráfico en diciembre de 2004, esta nueva sección eliminó un tramo peligroso y mejoró mucho el acceso a la ciudad de Ballina.
Se planeó que la segunda fase (19 km de longitud) desde Carrowntrella-Bohola fuera del estándar de doble calzada tipo dos y hubiera pasado por alto Foxford y Swinford. También habría sido la primera autovía construida en Co Mayo y se uniría a la N5 al oeste de Bohola. Sin embargo, An Bord Pleanala denegó el permiso de planificación para el proyecto en 2010 y ahora se está rediseñando la carretera.
Ver también
Referencias
Coordenadas :54 ° 01′22 ″ N 8 ° 56′10 ″ W / 54.02270 ° N 8.93600 ° W