El Zvezda K-36 es una serie de asientos eyectables fabricados por NPP Zvezda . Las variantes de este asiento eyectable se han utilizado en una variedad de aviones, incluidos el Su-25 , Su-27 , MiG-29 , Su-30 MKI y el Su-57 .
K-36 | |
---|---|
Un asiento eyectable K-36DM |
Diseño
El asiento de eyección K-36 proporciona un escape de emergencia para un miembro de la tripulación en una amplia gama de velocidades y altitudes de vuelo de la aeronave, desde altitud cero, velocidad cero ( cero-cero ) hacia arriba, y se puede usar junto con equipo de protección, como trajes de presión y prendas anti-g. El asiento consta del mecanismo de disparo del cohete de expulsión, la caja de cambios, el sistema de rescate del reposacabezas con una cúpula guardada en el reposacabezas y otros sistemas operativos, todos los cuales tienen como objetivo proporcionar un rescate seguro. El asiento eyectable garantiza un escape de emergencia seguro de un piloto dentro del rango de velocidades (Ve) de 0 a 1300 km / h (700 kN; 810 mph) a 1400 km / h (760 kN; 870 mph) (según el tipo de equipo de protección), altitudes de 0 a 20.000 m (66.000 pies) y números de Mach hasta 2,5.
El asiento eyectable se utiliza en combinación con el equipo de protección y oxígeno KKO-15 y el peso de instalación del asiento es inferior a 103 kg (227 lb) (incluido el sistema de paracaídas, el equipo de supervivencia, el sistema de oxígeno de emergencia y las cargas pirotécnicas).
Eyecciones operativas
Expulsiones notables con el K-36 ocurrieron en el Salón Aeronáutico de París de 1989 cuando Anatoly Kvochur completó con éxito una expulsión a baja altitud de un MiG-29 justo antes del impacto en el suelo. Dos pilotos más sobrevivieron cuando un par de MiG-29 chocaron sobre Fairford, Inglaterra, en 1993 en el Royal International Air Tattoo .
Variantes
- K-36D y K-36DM : Usado en el MiG-29 , Su-27 , Su-30 [1] [2] [3]
- K-36D-3.5 : variante mejorada que proporciona alojamiento para pilotos con alturas de asiento de 810 a 980 mm
- K-36D-5 : Variante mejorada para el Sukhoi Su-57 [4]
- K-36LM : Usado en el Tu-160 Blackjack [5]
- K-36RB : Variante utilizada en el programa Buran
- K-36VM : Sistema de expulsión automática (SKE) utilizado con éxito 20/20 veces en el Yak-38 [6]
En la cultura popular
Los jugadores del videojuego Hitman y Hitman 2 reciben un logro por asesinar al personaje Jasper Knight usando un asiento eyectable saboteado . El logro lleva el nombre de la variante K-36D.
Referencias
- ^ Specker, Lawrence J .; Plaga, John A. "El programa de pruebas comparativas extranjeras (FCT) del asiento eyectable K-36D" (PDF) . DTIC.mil . Centro de Información Técnica de Defensa (DTIC) . Consultado el 4 de marzo de 2015 .
- ^ Coyne, Kevin. "El sitio de eyección: pruebas comparativas extranjeras K-36D (FCT)" . EjectionSite.com . El sitio de eyección . Consultado el 4 de marzo de 2015 .
- ^ Skaarap, Harold A. (2008). Vuelos canadienses MiG . Bloomington, IN: iUniverse. pag. 37. ISBN 978-0595520718. Consultado el 4 de marzo de 2015 .
- ^ Butowski, Piotr. "Supercruiser ruso". Air International, febrero de 2011, págs. 38. Stamford, Reino Unido: Key Publishing.
- ^ Duffy, Paul; Kandalov, Andrei I. (1996). Tupolev: El hombre y su avión (edición ilustrada). Warrendale, PA: SAE International, 1996. p. 170. ISBN 1560918993. Consultado el 2 de marzo de 2015 .
- ^ Hirschberg, Michael J. (1997). Aviones soviéticos V / STOL: la lucha por una capacidad de combate a bordo . Reston, Va .: Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica. pag. 55. ISBN 9781563472480. Consultado el 4 de marzo de 2015 .