Anatoly Kvochur (en ruso: Анатолий Николаевич Квочур , tr. Anatoly Nikolaevich Kvochur , IPA: [ɐnɐtolʲɪj nʲɪkɐlajɪvʲɪtɕ kvʲotɕʉrʲ] ; nacido el 16 de abril de 1952), es un ruso piloto de pruebas , Héroe de la Federación Rusa .
Anatoly Kvochur | |
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![]() Anatoly Kvochur en el salón aeronáutico MAKS-2007 | |
Nació | Mazurovka , Mohyliv-Podilskyi , Ucrania | 16 de abril de 1952
Premios | Héroe de la Federación de Rusia (1992) |
Carrera de aviacion | |
Nombre completo | Anatoly Nikolaevich Kvochur |
Rango | ![]() |
Biografía
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Sukhoi_Su-30LL_demonstrator_flying_along_the_runway_at_Zhangjiajie_Hehua_Airport_less_than_1_metre_off_the_ground.jpg/440px-Sukhoi_Su-30LL_demonstrator_flying_along_the_runway_at_Zhangjiajie_Hehua_Airport_less_than_1_metre_off_the_ground.jpg)
Anatoly Kvochur nació el 16 de abril de 1952 en el pueblo de Mazurovka , Mohyliv-Podilskyi en el Óblast de Vinnytsia de la República Socialista Soviética de Ucrania . [1]
Estudió en la Escuela Superior de Vuelo Militar VM Komarov en Yeysk , donde se graduó en 1973. Comenzó a prestar servicio como piloto en el Grupo de Fuerzas Soviéticas en Alemania . Sirvió durante dos años antes de ser dado de baja de las Fuerzas Armadas Soviéticas en 1977 con una recomendación de admisión a la Escuela de Pilotos de Prueba Fedotov . Se graduó de la escuela en 1978. De 1978 a 1981 trabajó como piloto de pruebas en Komsomolsk-on-Amur , probando aviones Su-17 y sus modificaciones. También estudió más en el Instituto de Aviación de Moscú , de donde se graduó en 1981. [2] [3]
Fue transferido a la Oficina de Diseño de Mikoyan, donde participó en las pruebas de más de 80 tipos de aviones, incluidos MiG-21 , MiG-23 , MiG-27 , MiG-29 , MiG-31 , así como aire-a- misiles aire y aire-tierra . [1] Desde entonces ha aparecido en numerosos espectáculos aéreos internacionales, mostrando aviones rusos.
En 1995, Kvochur participó en una demostración de vuelo de muy largo alcance de los flankers Su-27PD y Su-27PU con una sonda de reabastecimiento de combustible en vuelo . Lideró un equipo acrobático, conocido como Equipo de Pilotos de Prueba ( Lyotchiki-Ispyttahteli ), que también incluía a los pilotos Vladimir Loginovsky y Alexander Garnaev. [4]
Incidente del Salón Aeronáutico de París
Kvochur estuvo involucrado en un accidente aéreo el 8 de junio de 1989 en el Salón Aeronáutico de París . Volaba un monoplaza Mikoyan MiG-29 Fulcrum 'Blue 303', el último avión de combate de la Unión Soviética en ese momento. Mientras ejecutaba una parte de su rutina de ataque a baja velocidad y alto ángulo, [5] un pájaro fue succionado por el turboventilador de su motor derecho (un golpe de pájaro ), provocando que el motor estallara en llamas. Kvochur encendió inmediatamente el motor restante a postcombustión completo . Sin embargo, su velocidad, de 180 kilómetros por hora (110 mph), era demasiado lenta para mantener la estabilidad en un motor. A pesar de sus esfuerzos, el avión afectado se hundió en picado. Kvochur logró alejar el MiG de la multitud y expulsarlo 2,5 segundos antes del impacto. Aterrizó a 30 metros (98 pies) de la bola de fuego del avión estrellado. [6] El incidente fue captado en video y aparece en la serie de telerrealidad World's Most Amazing Videos . [7] [8]
El avión en el que estaba Kvochur tenía un asiento eyectable Zvezda K-36D en ese momento. [9] El mismo asiento eyectable también ayudó a salvar la vida de los pilotos de dos MiG-29 que chocaron en el aire en el Royal International Air Tattoo cuatro años después, el 24 de julio de 1993, [10] y el piloto y navegante de un Sukhoi Su-30 que se estrelló por un golpe con la cola en el Salón Aeronáutico de París el 12 de junio de 1999 (que también fue capturado en video). [11] [12]
premios y reconocimientos
- Orden "Por el mérito de la patria" de tercera clase (15 de enero de 1998) [13]
- Héroe de la Federación de Rusia (17 de noviembre de 1992) [14] [15] [16]
- Piloto de prueba merecido de la URSS (8 de agosto de 1990) [16]
- Orden de la Bandera Roja del Trabajo (1988) [16]
Referencias
- ^ a b "Kvochur Anatoly Nikolayevich" . Oficina de diseño de OKB MiG . Consultado el 16 de abril de 2011 .
- ^ Peter Dancey (2011). Piloto de prueba ruso - Anatoli Kvochur Una biografía . Smashwords.
- ^ Знаменская, Наталья, ed. (2002). ШЛИ со временем [ ShLI in Time ] (en ruso) (2 ed.). Жуковский: ООО "Редакция газеты" Жуковские вести ". P. 400.
- ^ "Sukhoi Su-30" . Lyotno-Isslyedovatyelskij Institut imyeni Gromova (ЛИИ = LII). Archivado desde el original el 25 de mayo de 2011 . Consultado el 17 de abril de 2011 .
- ^ "Los soviéticos caen y vuelan en el Salón Aeronáutico de París" . Nuevo científico . Información comercial de Reed. 122 (1669). 1989. ISSN 0262-4079 . Consultado el 17 de abril de 2011 .
- ^ Johnson, Reuben (18 de junio de 2007). "El Salón Aeronáutico de París, veinte años después" . El estándar semanal . Consultado el 18 de septiembre de 2009 .
- ^ Accidente del Mig-29 del 8 de junio de 1989 en el Salón Aeronáutico de París en YouTube
- ^ Испытатели. Выжить в катастрофе[ Pilotos de prueba. Sobrevivir en un accidente ] (en ruso). Estudio Alas de Rusia.
- ^ Todor Ivanov Ginchev. "MiG-29 Fulcrum" . tig.ludost.net/ . Archivado desde el original el 31 de agosto de 2011 . Consultado el 17 de abril de 2011 .
- ^ "Pop Goes the Russian" . Ciencia popular . Bonnier Corporation. 245 (6). 1993. ISSN 0161-7370 . Consultado el 17 de abril de 2011 .
- ^ Stamford, Lincs., Reino Unido: Air Forces Monthly, Alan Dawes, " That Crash - at Le Bourget ", agosto de 1999, número 137, páginas 50-53.
- ^ Accidente del Su-30MKI del 12 de junio de 1999 en el Salón Aeronáutico de París en YouTube
- ^ Decreto presidencial del 15 de enero de 1998 № 38
- ^ Decreto presidencial del 17 de noviembre de 1992 № 1401
- ^ "Decreto del presidente de la Federación de Rusia el 17 de noviembre de 1992 N 1401" Concediendo el título de Héroe de la Federación de Rusia, los pilotos de prueba del Instituto de Investigación de Vuelo que lleva el nombre de Gromov "(Указ Президента РФ от 17 ноября 1992 г. N 1401" О присвоении звания Героя Российской Федерации летчикам-испытателям Летно-исследовательского института имени М.М. Громова ")" (en ruso). Правотека.ру . Consultado el 17 de abril de 2011 .
- ^ a b c Квочур Анатолий Николаевич 1952(en ruso). TestPilot.ru . Consultado el 16 de abril de 2011 .