NUTÉP
La terminal de contenedores NUTEP es una terminal de contenedores en el puerto marítimo de Novorossiysk para ro/ro , contenedores y carga general. Fue construido entre 2002 y 2004 como una subsidiaria del holding ruso de estiba DeloPorts . [1]
La terminal de contenedores se construyó y puso en funcionamiento entre 2002 y 2004 en las instalaciones de NUTEP (Transitario de carga de Novorossiysk, lit. 'Novorossiyskoe Uzlovoe Transportno-Expeditsionnoe Predpriyatie') en el puerto de Novorossiysk (NSP) bajo la dirección de National Container Company ( ICONA). [2]
En ese momento, NUTEP era la única terminal en NSP, que no era una subsidiaria de Novorossiysk Commercial Sea Port (NCSP). [4] En 2015, NUTEP y otros activos de estibadores de Delo en Novorossiysk (terminal de granos KSK y empresa de abastecimiento de combustible TOS) se fusionaron en el holding unido DeloPorts. [5]
NUTEP es la terminal más moderna del puerto de Novorossiysk. Cubre 34 hectáreas y tiene su propio parque ferroviario con 6 apartaderos de recepción y salida y la posibilidad de crear bloques de trenes, así como ferrocarriles portuarios y acceso directo a la principal carretera federal М4 'Don'. Puede recibir y despachar contenedores por vía marítima, ferroviaria o en camiones, y atender buques como Panamax y Post-Panamax. [6] [7] [8]
NUTEP maneja las siguientes líneas de contenedores: Maersk Line , COSCO , Evergreen Group , Seago Line, Yang Ming Marine Transport Corporation , Admiral, Arkas Line, Mediterranean Shipping Company , CMA CGM y Norasia. Según datos de 2016, el 40% de las transacciones se realizaron con Maersk. [15] [12] [7]
A partir de 2019, NUTEP es líder en transferencia de carga en Novorossiysk (su participación es del 48,8 %) y en la cuenca de Azov y el Mar Negro (su participación es del 48,1 %). Su participación en el mercado ruso es del 7,1%. [7]
